1.5T車型被命名為20T，也有4款配置,，售價區(qū)間為16.29-19.99萬元,，它們?nèi)�部配�?速DCT雙離合變速箱，所以每款車系配置之間都有些許差異,，下面我們把每一款都拿出來分析下,，看在20T車型中哪款性價比最高。

● 20T 雙離合領(lǐng)先型

　　為了更直觀的看出20T雙離合領(lǐng)先型的配置水平,，我把它和15S 自動領(lǐng)先型（1.5L頂配）的配置拿出來對比一下,，以便大家更準(zhǔn)確的了解。

[LED光源尾燈]

　　20T的入門版車型比15S頂配版貴了8千元,，除了在外觀上有些變化和升級了動力系統(tǒng)外,，卻少了前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱和真皮座椅,，作為一個售價16.29萬元的車,，僅配備織物座椅，我覺的有些說不過去,。

● 20T 雙離合精英型

[帶有倒車影像功能]

　　20T 雙離合精英型比領(lǐng)先型多了座椅電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱、真皮座椅,、倒車影像,、自動泊車、盲區(qū)預(yù)警以及手機(jī)無線映射功能,，在外觀上還多了車窗的鍍鉻裝飾條,，1萬元的差價在合理的范圍內(nèi)，并且這個配置水平已經(jīng)非常高了,，所以如果預(yù)算充足,，對動力和配置都有要求的消費(fèi)者，20T 雙離合精英型最值得買,。

● 20T 雙離合豪華型

[全景天窗]

　　我認(rèn)為20T 雙離合豪華型升級的這些配置中,，全景天窗、自動空調(diào),、無鑰匙進(jìn)入/啟動和安吉星是平時會去經(jīng)常使用的,，1.3萬元的差價，其實也還合理,，但車價已經(jīng)達(dá)到了18.59萬元了,，所以只推薦給對這幾個配置特別喜愛的消費(fèi)者,。

● 20T 雙離合旗艦型

[車道保持系統(tǒng)]

　　威朗頂配車型的配置實在是太豐富了，尤其是它的安全配置,，但實車售價也達(dá)到19.99萬元,，這個價位已經(jīng)有很多配置不錯的中型車可以選了，我想只有那些喜歡威朗的頂配控才會去考慮這個配置的車型,。不過最后想說的是，像17英寸輪圈,、自動雨刷,、真皮方向盤還有四門一鍵升降只有頂配車型才有，我覺得這幾個配置其實可以下放的,。

車型推薦：

推薦車型：15S 手動/自動領(lǐng)先型
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：首先,，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)配合6速手動/自動變速箱的組合雖然在動力方面帶不來什么驚喜，但卻能夠保證擁有足夠的穩(wěn)定性和平順性,，所以這是我先推薦1.5L車型的理由,。其次，威朗的整體配置水平就很高,，尤其是安全配置,，領(lǐng)先型和進(jìn)取型的差價不到1萬元，卻多了前排座椅電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,、真皮座椅還有配置更高的多媒體系統(tǒng),，性價比還是相當(dāng)高的。

推薦車型：20T 雙離合精英型
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：20S 雙離合精英型有了真皮座椅、座椅加熱,、倒車影像、自動泊車以及盲區(qū)預(yù)警功能,，配置水平已經(jīng)很高了，如果不是對全景天窗,、自動空調(diào)這類配置有特別的需求,，20T 雙離合精英型是20T車型中最值得購買的車型,。

推薦車型：15S 手動/自動進(jìn)取型
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：進(jìn)取型雖然屬于威朗的入門級車型,，但它在安全配置方面并沒有縮水,，并且也配備了天窗和多功能方向盤，基本配置已經(jīng)能夠滿足日常使用需求,，手動擋和自動擋車型的售價都沒有超過15萬,，適合那些追求大空間，對配置和動力要求不高的消費(fèi)者,。

推薦車型：20T 雙離合領(lǐng)先型/20T 雙離合豪華型
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：20 T雙離合領(lǐng)先型是1.5T車型的入門配置,，雖然配備了電子手剎、后排出風(fēng)口,、定速巡航等配置,，但是作為一個售價16.29萬元的車型,，卻僅配備了織物座椅，所以它適合對動力要求較高,，但是預(yù)算有限,，對配置要求不高的消費(fèi)者。 

　　20T 雙離合豪華型有全景天窗,、雙區(qū)自動空調(diào),、無鑰匙進(jìn)入/啟動、后排雙USB充電口這幾個非常誘人的配置,，但其售價高達(dá)18.59萬元,，而這個價錢可以選擇的車型就比較多了，所以我只能給它3顆星的推薦,。

全文總結(jié)：

　　威朗的售價區(qū)間正如我們猜測的一樣,，并不低，就像當(dāng)年老款三廂英朗上市時一樣,，也是因為售價過高,，被大家討論不停，但最后老款三廂英朗還是靠優(yōu)惠贏得了一部分市場,。威朗確實有著很高的配置水平,，但現(xiàn)在汽車市場的競爭已經(jīng)比以前激烈多了，威朗這個定位,，不光會和緊湊型轎車競爭,，也會受到低配中型車和一些豪華品牌緊湊型車的夾擊，面對這些挑戰(zhàn),，它能否取得好成績,？我們期待它的市場表現(xiàn)。（文/圖 汽車之家 李祥）

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