● 1.4T DSG尊行版
官方指導(dǎo)價：18.98萬

　　尊行版為Yeti車系的頂配車型，相比創(chuàng)行版,，它多了定速巡航,、真皮座椅,、主駕駛電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱、前后中央扶手,、后排杯架,、氙氣大燈、日間行車燈,、自動大燈,、轉(zhuǎn)向頭燈以及感應(yīng)雨刷。此外,，還可選裝諸如GPS導(dǎo)航,、中控彩色屏幕、自動泊車,、倒車影像等實用性頗高的配置，而它們彼此的差價也為2萬元,。

　　在配置方面,，頂配尊行版幾乎做到了無可挑剔，即便不進行任何選裝,，這樣的配置在日常駕駛中已經(jīng)能做到相當(dāng)便捷,，2萬元的差價能夠獲得如此多的配置還是相當(dāng)劃算的，因此在它與創(chuàng)行版之間,，我們也更推薦這臺頂配尊行版,。

● 1.8T DSG尊行版
官方指導(dǎo)價：20.98萬

　　在1.4T DSG尊行版至上還搭載了1.8T發(fā)動機的1.8T DSG尊行版，除了采用了不同的發(fā)動機外,，變速箱也由前者的7速DSG變?yōu)榱?速DSG,。此外，后者也是新款Yeti全系唯一一款配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型,。

　　2萬元的差價對于多出的動力以及四驅(qū)系統(tǒng)實則挺合理,，但如果對于大多數(shù)沒有off-road喜好或者需求的消費者來說，1.8T DSG尊行版顯得有些能力過剩了,。因此編輯更推薦省下這筆錢,，投入到日后的用車成本上則更為劃算。

● 車型推薦
推薦車型：1.4T 手動/DSG前行版
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：雖然前行版為新款Yeti車系的低配車型,，但搭載1.4T發(fā)動機的前行版相比1.6L版本多了車身穩(wěn)定控制以及上坡輔助功能,，并且在動力方面也有不小的提升。同時，在配置方面,，全景天窗,、隔熱玻璃、后視鏡加熱等實用性配置也并沒有缺席,，外加13.98-14.98萬元的售價也并不算貴,，在新款Yeti車型中，1.4T前行版的性價比非常高,。

● 車型推薦
推薦車型：1.4T DSG遵行版
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：作為頂配的尊行版在配置方面自然相當(dāng)豐富,，真皮座椅、真皮多功能方向盤,、17英寸輪圈,、氙氣大燈、日間行車燈等等配置一應(yīng)俱全,，不僅日常駕駛中得便利性很不錯,，并且在諸如無鑰匙進入、無鑰匙啟動等頗為顯檔次的配置它也具有,。18.98萬元的指導(dǎo)價也比較合理,，對于預(yù)算充足的消費者完全可以納入考慮。

全文總結(jié)：

　　新款Yeti從原本的11款車型縮減至了6款,，并且售價區(qū)間也相應(yīng)變低,，從消費者角度看，選擇起來更為方便,，價格調(diào)低后,，性價比也更具優(yōu)勢。而在配置方面,，全系標(biāo)配全景天窗無疑也是新車的一大亮點,。然而，在配置方面,，新款Yeti也有些許槽點值得吐一下：入門級車型不帶有車身穩(wěn)定控制,；所有前行版車型不帶倒車?yán)走_；全系沒有配備后排頭部氣囊（即便是頂配車型也是選裝）,；前排側(cè)氣囊僅標(biāo)配在尊行版車型上等等……至于車型如何選擇,，首先還是得根據(jù)自己預(yù)算，對于裸車價預(yù)算15萬元以內(nèi)的消費者,，編輯推薦1.4T前行版,，而對于預(yù)算達到20萬元的消費者，編輯則建議一步到位購買DSG尊行版,。（文/汽車之家 彭儲文）

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