● 吉利博瑞
新車指導(dǎo)價(jià):11.98-22.98萬
動(dòng)力系統(tǒng):2.4L、1.8T、3.5L
特點(diǎn):外觀驚艷、配置相當(dāng)豐富
■ 外觀簡介:
博瑞的外形設(shè)計(jì)由前沃爾沃設(shè)計(jì)師彼得·霍布里親自操刀,因此它在不少細(xì)節(jié)方面也能見到一些沃爾沃的影子,,其中漣漪狀的中網(wǎng)就是來自沃爾沃天地概念車的設(shè)計(jì)。不過提起概念車,,博瑞實(shí)則是由此前的帝豪KC概念車演變而來的,,在外觀方面兩車有著很高的相似度。整體風(fēng)格沉穩(wěn),、大氣,,有著濃郁的商務(wù)氣質(zhì)。
4款 中國品牌中型車 尺寸對比 | ||||
車型 | 奔騰B70 | 傳祺GA6 | 吉利博瑞 | 榮威950 |
長(mm) | 4800 | 4850 | 4956 | 4996 |
寬(mm) | 1820 | 1830 | 1861 | 1857 |
高(mm) | 1472 | 1485 | 1513 | 1502 |
軸距(mm) | 2725 | 2720 | 2850 | 2837 |
車身尺寸方面,,博瑞的長寬高分別為4956mm×1861mm×1513mm,,軸距達(dá)到了2850mm,在四款車型中,,除了長度比榮威950短了40mm外,,寬度、高度以及軸距都是最大的,。
■ 內(nèi)飾簡介:
博瑞在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面走的也是簡潔,、大氣的風(fēng)格,與它的外觀相符,。配色方面提供米色,、黑色以及棕色三種主色調(diào),。
除了不錯(cuò)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)外,博瑞在配置方面的表現(xiàn)也同樣值得稱道,。并線輔助,、車道偏離預(yù)警,、預(yù)碰撞提醒,、自適應(yīng)巡航以及城市安全系統(tǒng)都有配備�,;蛟S不少人會(huì)認(rèn)為這些功能直接移植自沃爾沃,,然而實(shí)際上這些都是吉利自主研發(fā)的,值得表揚(yáng),!
■ 乘坐空間:
身高180cm的編輯坐進(jìn)前排,,將座椅調(diào)節(jié)至最低姿態(tài)后,頭部空間為4指,。此時(shí)來到后排,,頭部空間為3指,腿部空間2拳有余,,表現(xiàn)不錯(cuò),。
值得稱道的是,高配的博瑞“老板位”支持電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后及靠背,,這在同級別車型中絕無僅有,,你能夠很舒適地坐在副駕駛后排,同時(shí)原廠還附贈(zèng)了一塊后排腳托,,非常貼心,。
■ 后備廂空間:
博瑞的后排座椅無法進(jìn)行放倒,因此后備廂空間無法進(jìn)行擴(kuò)展,,所以它與GA6一樣,,并不適合裝載大件行李,而通過我們實(shí)際測試,,它的后備廂空間也并不算大,,只能說基本夠用。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架:
動(dòng)力方面,,博瑞提供3套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇,,分別是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,所匹配的變速箱都為6速手自一體變速器,。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162馬力,,峰值扭矩210�,!っ�,;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力,峰值扭矩250�,!っ�,;3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為275馬力,峰值扭矩達(dá)到了326�,!っ�,。
底盤方面,博瑞采用了前雙叉臂式+后多連桿獨(dú)立懸架,,結(jié)構(gòu)與之前提到的兩款車型類似,,雖然此前我強(qiáng)調(diào)了雙叉臂式獨(dú)立懸架在中型車中并不多見,但這三臺(tái)車都配備了該結(jié)構(gòu)懸架,,由此可以見得廠家對于動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面的重視,。
■ 車型推薦:博瑞 1.8T 旗艦型
市場指導(dǎo)價(jià):17.68萬元
市場優(yōu)惠:暫無
在所有博瑞的車型中我們推薦指導(dǎo)價(jià)為17.68萬元的1.8T旗艦型,首先在配置方面,,這臺(tái)博瑞可謂做到了同級別中無對手:后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,、自適應(yīng)巡航、城市安全系統(tǒng),、車道偏離預(yù)警,、預(yù)碰撞體型、并線輔助等等遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同級別競爭對手的配置都有裝備,,更不用提諸如中控彩色屏幕,、GPS導(dǎo)航等較為常規(guī)的配置了。而1.8T+6AT的動(dòng)力組合也足以應(yīng)付日常駕駛,,完全夠用,。不過對于那些預(yù)算較為充足,并且想要體驗(yàn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者倒也不妨考慮一下3.5L 旗艦型,,要知道這是目前中國市場中能夠買到最便宜的搭載V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車了,,22.98萬元的價(jià)格也比較合理,畢竟大排量車型所需要征收的排量稅遠(yuǎn)高于1.8T車型,,5萬元的差價(jià)還是比較合理的。
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好評理由:
差評理由: