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總有一款適合你 4款中國品牌中型車推薦

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● 吉利博瑞

   新車指導(dǎo)價(jià):11.98-22.98萬
   動(dòng)力系統(tǒng):2.4L、1.8T、3.5L
   特點(diǎn):外觀驚艷、配置相當(dāng)豐富

■ 外觀簡介:

  博瑞的外形設(shè)計(jì)由前沃爾沃設(shè)計(jì)師彼得·霍布里親自操刀,因此它在不少細(xì)節(jié)方面也能見到一些沃爾沃的影子,,其中漣漪狀的中網(wǎng)就是來自沃爾沃天地概念車的設(shè)計(jì)。不過提起概念車,,博瑞實(shí)則是由此前的帝豪KC概念車演變而來的,,在外觀方面兩車有著很高的相似度。整體風(fēng)格沉穩(wěn),、大氣,,有著濃郁的商務(wù)氣質(zhì)。

吉利汽車 博瑞 2015款 3.5L 旗艦型

吉利汽車 博瑞 2015款 3.5L 旗艦型 吉利汽車 博瑞 2015款 3.5L 旗艦型

吉利汽車 博瑞 2015款 3.5L 旗艦型

4款 中國品牌中型車 尺寸對比
車型奔騰B70傳祺GA6吉利博瑞榮威950
長(mm)4800485049564996
寬(mm)1820183018611857
高(mm)1472148515131502
軸距(mm)2725272028502837

  車身尺寸方面,,博瑞的長寬高分別為4956mm×1861mm×1513mm,,軸距達(dá)到了2850mm,在四款車型中,,除了長度比榮威950短了40mm外,,寬度、高度以及軸距都是最大的,。

■ 內(nèi)飾簡介:

  博瑞在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面走的也是簡潔,、大氣的風(fēng)格,與它的外觀相符,。配色方面提供米色,、黑色以及棕色三種主色調(diào),。

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 舒適型

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 舒適型 吉利汽車 博瑞 2015款 2.4L 舒適型

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 舒適型

  除了不錯(cuò)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)外,博瑞在配置方面的表現(xiàn)也同樣值得稱道,。并線輔助,、車道偏離預(yù)警,、預(yù)碰撞提醒,、自適應(yīng)巡航以及城市安全系統(tǒng)都有配備�,;蛟S不少人會(huì)認(rèn)為這些功能直接移植自沃爾沃,,然而實(shí)際上這些都是吉利自主研發(fā)的,值得表揚(yáng),!

■ 乘坐空間:

  身高180cm的編輯坐進(jìn)前排,,將座椅調(diào)節(jié)至最低姿態(tài)后,頭部空間為4指,。此時(shí)來到后排,,頭部空間為3指,腿部空間2拳有余,,表現(xiàn)不錯(cuò),。

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  值得稱道的是,高配的博瑞“老板位”支持電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后及靠背,,這在同級別車型中絕無僅有,,你能夠很舒適地坐在副駕駛后排,同時(shí)原廠還附贈(zèng)了一塊后排腳托,,非常貼心,。

■ 后備廂空間:

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  博瑞的后排座椅無法進(jìn)行放倒,因此后備廂空間無法進(jìn)行擴(kuò)展,,所以它與GA6一樣,,并不適合裝載大件行李,而通過我們實(shí)際測試,,它的后備廂空間也并不算大,,只能說基本夠用。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架

  動(dòng)力方面,,博瑞提供3套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇,,分別是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,所匹配的變速箱都為6速手自一體變速器,。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162馬力,,峰值扭矩210�,!っ�,;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力,峰值扭矩250�,!っ�,;3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為275馬力,峰值扭矩達(dá)到了326�,!っ�,。

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  底盤方面,博瑞采用了前雙叉臂式+后多連桿獨(dú)立懸架,,結(jié)構(gòu)與之前提到的兩款車型類似,,雖然此前我強(qiáng)調(diào)了雙叉臂式獨(dú)立懸架在中型車中并不多見,但這三臺(tái)車都配備了該結(jié)構(gòu)懸架,,由此可以見得廠家對于動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面的重視,。

■ 車型推薦:博瑞 1.8T 旗艦型
  市場指導(dǎo)價(jià):17.68萬元
  市場優(yōu)惠:暫無

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  在所有博瑞的車型中我們推薦指導(dǎo)價(jià)為17.68萬元的1.8T旗艦型,首先在配置方面,,這臺(tái)博瑞可謂做到了同級別中無對手:后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,、自適應(yīng)巡航、城市安全系統(tǒng),、車道偏離預(yù)警,、預(yù)碰撞體型、并線輔助等等遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同級別競爭對手的配置都有裝備,,更不用提諸如中控彩色屏幕,、GPS導(dǎo)航等較為常規(guī)的配置了。而1.8T+6AT的動(dòng)力組合也足以應(yīng)付日常駕駛,,完全夠用,。不過對于那些預(yù)算較為充足,并且想要體驗(yàn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者倒也不妨考慮一下3.5L 旗艦型,,要知道這是目前中國市場中能夠買到最便宜的搭載V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車了,,22.98萬元的價(jià)格也比較合理,畢竟大排量車型所需要征收的排量稅遠(yuǎn)高于1.8T車型,,5萬元的差價(jià)還是比較合理的。

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  • 博瑞 2017款 1.8T 旗艦4G版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 39.69 9.50
    測試文章:中型車?yán)锏暮隈R 測試吉利新款博瑞1.8T
    評測編輯-王濤:

    博瑞給我的第一感受就是國產(chǎn)旗艦車型,,乘坐舒適性,、動(dòng)力響應(yīng)、內(nèi)飾配置都非常不錯(cuò),。

    評測編輯-:

    新博瑞還是一樣的舒適厚重,,動(dòng)力系統(tǒng)、底盤,、懸架的提升都是能明顯感受得到的,,補(bǔ)強(qiáng)這些之后,它的綜合實(shí)力已經(jīng)達(dá)到了合資車的水平,。別懷疑,,這就是中國品牌最好的中型車。

    評測編輯-李佳:

    博瑞優(yōu)點(diǎn)明顯,,配置豐富,,空間也是相當(dāng)好。駕駛比較輕松,,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配尚可,,動(dòng)力表現(xiàn)一般,,底盤很有厚重的品質(zhì)感。在硬指標(biāo)方面,,包括加速剎車,、噪音、油耗表現(xiàn)都正常,,不突出但也不差,。硬要說不足,可能就是中控太復(fù)雜了,,我玩兒了兩天了才玩明白,。

  • 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.09 38.14 9.70
    測試文章:向“恐韓癥”Say No! 博瑞對比索納塔九
    評測編輯-何家榮:

    作為吉利在轎車領(lǐng)域的頂尖水平之作,博瑞給我留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象,,整體表現(xiàn)也相當(dāng)稱職,,是一款性價(jià)比十分高的中型車。當(dāng)然,,它也還有明顯的提升之處,,比如加速性能和油耗,但這確實(shí)是急不來的,,希望吉利可以繼續(xù)一步一個(gè)腳印做出更多的好產(chǎn)品,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    作為雅閣車主,博瑞的在配置方面讓我十分喜歡,,像ACC自適應(yīng)巡航等都是非常實(shí)用的配置,。在其它方面,博瑞同樣不乏亮點(diǎn),,綜合來看確實(shí)是高水平的表現(xiàn),。但作為處女座用戶,某些細(xì)節(jié)它還有提升空間,,例如偏硬的駕駛位座椅,。博瑞在硬指標(biāo)方面基本上能叫板合資中級車,但在人性化用戶體驗(yàn)方面我覺得還要再努力一下,。

    評測編輯-梁海文:

    博瑞作為吉利目前的旗艦車型,,在工藝、用料和駕乘感受方面可以說代表著吉利車型的最高水平,。博瑞的配置和價(jià)格是其有優(yōu)勢的地方,,尤其是安全配置豐富,制動(dòng)性能達(dá)到優(yōu)秀級別,,跟同級的索納塔九相比也要更勝一籌,。但是其加速表現(xiàn)一般,跟索納塔九相比在行駛品質(zhì)感和加速性能方面有所欠缺,9.7L/百公里的油耗表現(xiàn)仍有很大的改善空間,。綜合來說在博瑞身上我們看到了中國品牌的進(jìn)步,,已經(jīng)具備了向合資品牌同級別對手挑戰(zhàn)的實(shí)力。

  • 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.80 36.79 13.20
    測試文章:誠意之作 對比測試吉利博瑞1.8T和3.5V6
    評測編輯-:

    博瑞的外觀漂亮,,內(nèi)飾頗具設(shè)計(jì)感,,并且這臺(tái)旗艦型的配置相當(dāng)豐富!真皮座椅,、自動(dòng)空調(diào)在強(qiáng)大的后排電動(dòng)座椅,、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等配置面前似乎都有些不值得一提了,。而在駕駛感受方面,,雖然這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得不溫不火,加速也并不是很快,,但整體行駛質(zhì)感及乘坐舒適性非常好,,如果懸架能再調(diào)得稍微韌一些那就完美了。

    評測編輯-盛元珺:

    吉利博瑞,,無論外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),,在第一次見到實(shí)車的時(shí)候,,就讓人有種驚艷的感覺,。而且在配置方面, 它除了擁有諸如真皮,、自動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)座椅以及全景天窗等常規(guī)裝備外,還擁有城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、ACC智能自適應(yīng)巡航控制和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等一系列高科技裝備,,這在中國品牌車型中并不多見。至于駕駛感受,,它整體的取向較偏重舒適,,底盤的濾震、動(dòng)力的響應(yīng)以及車輛降噪隔音都不錯(cuò),,唯一不足的就是它的6AT變速箱換擋平順性還一定提高的空間,。

    評測編輯-黃正橋:

    從博瑞開始,我們看到了中國品牌制造出代表著全球水準(zhǔn)產(chǎn)品的能力,,漂亮的外形,、出色的漆面和鈑金工藝,令人印象深刻的內(nèi)飾以及毫不輸于同級別合資車型的工藝品質(zhì),,這些都是感官上就能感受到的,。但更重要的是,博瑞還提供了以往中國品牌一直無法做到的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),,從車輪開始滾動(dòng)的那一刻,,你就能明白眼前的這款車型和之前的吉利產(chǎn)品之間有多大的差異,。

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博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):17.68萬
級別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體