● 魚與熊掌不可兼得
從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看,,兩款車型同樣出色,。GS4的懸浮環(huán)抱式內(nèi)飾將三種不同顏色拼接在一起,令立體感很強(qiáng),,只是稍顯老氣的四輻方向盤拉低了整體時(shí)尚感,。DX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的簡(jiǎn)潔路線,大面積的馬鞍棕配色更容易獲得年輕人的青睞,。相比GS4,,DX7的科技感更強(qiáng),這要?dú)w功于超薄屏幕和彩色中控顯示屏的使用,。但不得不說(shuō)的DX7的做工確實(shí)令人堪憂,,手感生澀的按鍵、不均勻的縫隙,、飾板間的曠量等等這些問(wèn)題將會(huì)極大影響車主使用感受,。(注:由于實(shí)際體驗(yàn)與評(píng)測(cè)文章中的結(jié)論不同,為了避免個(gè)體差異問(wèn)題,,我們來(lái)到北京的兩家東南4s店,,體驗(yàn)了3臺(tái)DX7 1.5T 手動(dòng)尊貴型的內(nèi)飾做工,,上述問(wèn)題普遍存在于這三臺(tái)市售版車型上。因此最終結(jié)論以我們到店體驗(yàn)市售版車型為準(zhǔn),。)
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【東南DX7 內(nèi)飾做工體驗(yàn)】
(東南DX7的品質(zhì)表現(xiàn)在幾次不同的情況下,表現(xiàn)有所不同,,試駕會(huì)上車型的整體表現(xiàn)和此次靜態(tài)有較大的差距,,希望廠家能夠在最后的產(chǎn)品品質(zhì)把控方面提高標(biāo)準(zhǔn),保證產(chǎn)品質(zhì)量的統(tǒng)一性,。)
雖然工藝上的表現(xiàn)不令人滿意,,但在用料方面DX7還是值得肯定的。GS4頂部為硬質(zhì)材料,,對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)屬于正常表現(xiàn),,而DX7采用了搪塑工藝覆蓋中控臺(tái)頂部,這方面表現(xiàn)不錯(cuò),。
GS4的四輻方向盤造型略顯老氣,,如果可以變?yōu)槿椀脑挄?huì)更加符合產(chǎn)品定位。DX7的方向盤造型好過(guò)GS4,,但是手感略硬,,握感一般。
GS4的儀表盤雖然造型較為普通,,但內(nèi)部運(yùn)用長(zhǎng)度不一的刻度條,,增加了時(shí)尚感。單色顯示屏可以顯示包括胎壓監(jiān)測(cè),、行車電腦和油耗等信息,,較為全面。DX7的儀表看上去更加炫酷,,反向轉(zhuǎn)速表加上彩色儀表盤科技感十足,,功能上也非常全面。胎壓監(jiān)測(cè)單獨(dú)安放在左側(cè),,使用起來(lái)更加的方便,。
兩車的多媒體系統(tǒng)用戶體驗(yàn)不錯(cuò),GS4的顯示效果更佳細(xì)膩,,而且屏幕可視角度更大,,配有廣汽G-LINK手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),可以在手機(jī)上查看車輛狀態(tài)信息等功能,。DX7除了常規(guī)功能外還配有3G網(wǎng)卡,,可以在線使用服務(wù),廠家介紹該功能第一年免費(fèi),。操作便捷度方面,,GS4表現(xiàn)的更好一些,,觸控屏幕反應(yīng)很快,容錯(cuò)率也比較高,。DX7的操控按鈕反應(yīng)速度和識(shí)別率都不如GS4,主要是因?yàn)殡娮栌|控板所致,。
兩車的制作工藝從按鈕處就能明顯感覺(jué)到差距,,GS4的每個(gè)按鍵和旋鈕阻尼都適中,操作起來(lái)很舒服,。而DX7的制作工藝就不如設(shè)計(jì)和配置那么亮眼了,,生澀的手感非常影響用戶體驗(yàn)。如果廠家能夠提高車輛的裝配工藝,,將會(huì)獲得更多消費(fèi)者的青睞,。
大天窗對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常具有誘惑力的配置,GS4采用的是標(biāo)準(zhǔn)尺寸天窗,,不如DX7的全景天窗通透,。DX7的天窗開啟面積也非常大,值得表?yè)P(yáng),。
內(nèi)飾配置對(duì)比 | ||
車型 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
全景天窗 | - | ● |
前駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
空調(diào)控制方式 | 手動(dòng)● | 自動(dòng)● |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
自動(dòng)泊車入位 | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - |
并線輔助 | - | ● |
全景攝像頭 | - | ● |
在內(nèi)飾對(duì)比中,,不論配置還是用料,DX7都明顯勝過(guò)GS4,。全景天窗,、自動(dòng)泊車、并線輔助,、全景攝像頭這些配置更是讓同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眼紅,。但DX7最大的問(wèn)題就做工,縱然有如此高的配置,,但當(dāng)我與車親密接觸之后,,卻對(duì)它無(wú)法提起興趣。反觀GS4,,雖然在配置上落后于DX7,,但整體做工精致,可以與合資品牌相提并論,,在用戶體驗(yàn)上GS4表現(xiàn)的更好,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: