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[汽車之家 新車圖解] 提起雷諾這個品牌,,相信大部分國內網友首先浮現(xiàn)在腦海的畫面,,是一款叫做“科雷傲”的緊湊型SUV。至于什么梅甘娜,、拉古那,、塔利斯曼或者風景,恐怕有些小白消費者壓根就沒有見過實車,。不過我相信,,網友們,特別是年輕的朋友們,,看過全新一代梅甘娜之后,,再也不會忘記這款雷諾在海外市場的主力車型。
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我喜歡梅甘娜R.S.的極端,,迷戀它的駕駛樂趣,這才是對鋼炮最好的詮釋,。只不過這款車在國內實在太小眾了,,以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔心。
梅甘娜R.S.在前驅鋼炮中占有舉足輕重的地位,,雖然35.99萬的售價有些高昂,,但是均衡的底盤設定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機械式LSD,,和經過改良的麥弗遜懸架,,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內飾有些單調,,但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛人心中對于性能的渴望,,再加上只有手動擋的配置,更顯得純粹與硬派,。如果你想要一輛前驅的彎道機器,,選梅甘娜R.S.準沒錯。
梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,,奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�,?怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的,現(xiàn)在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了,,所以我愿意為此給它一個高分,,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運。
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