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總結:
如果我們討論現款梅甘娜,,那更多會去關注它的性能版車型梅甘娜R.S.,然而它高達30萬以上的售價讓普通消費者離它非常遙遠,。而這輛吸睛利器,即將在2015法蘭克福車展上亮相,如果它能夠有機會國產,,那無疑會成為那些希望買一輛別致小車的年輕消費者,心儀的對象之一,。(文/圖 汽車之家 黃琦寧)
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我喜歡梅甘娜R.S.的極端,迷戀它的駕駛樂趣,,這才是對鋼炮最好的詮釋,。只不過這款車在國內實在太小眾了,以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔心,。
梅甘娜R.S.在前驅鋼炮中占有舉足輕重的地位,,雖然35.99萬的售價有些高昂,但是均衡的底盤設定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機械式LSD,,和經過改良的麥弗遜懸架,讓它的彎道表現趨于中性,。雖然內飾有些單調,,但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛人心中對于性能的渴望,再加上只有手動擋的配置,,更顯得純粹與硬派,。如果你想要一輛前驅的彎道機器,選梅甘娜R.S.準沒錯,。
梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,,奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者福克斯ST這樣的對手比起來也顯得挺另類的,,現在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了,,所以我愿意為此給它一個高分,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運,。
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