[汽車之家 試駕體驗]　　有人喜歡環(huán)游世界,，有人喜歡品嘗各種美食，而我如果能在賽道上豁上一整天,，那么恐怕連做夢都會笑開了花。當然，上賽道前提是得有一臺像樣的好車,，而今天，好車來了,，它就是車迷們期盼已久的梅甘娜R.S.,。這個純正的法式小鋼炮終于來到了中國。如果此時你還沒有聽說過它,，那你真的該去補習功課了,。去看看最新的紐博格林北環(huán)圈速吧，梅甘娜R.S.高性能版最近剛剛以7分54秒36的成績刷新了由西雅特LEON保持的最快圈速,，榮登紐北最速前驅車的寶座,，而今天我要試駕的就是2014款梅甘娜R.S.運動版車型，廢話少說,，下面就進入正題,。

● 雷諾汽車運動部門Renault Sport

　　雷諾是一個始終執(zhí)著于汽車運動的歐洲品牌，對于汽車運動有著超過百年的夢想與執(zhí)著,。這份“執(zhí)著”開始于116年前,，路易•雷諾駕駛第一輛雷諾汽車參加的那場蒙馬特高地的比賽，而雷諾也曾在舉世聞名的F1場上站上過最高領獎臺,，此前無限風光的紅牛F1車隊使用的便是雷諾發(fā)動機,。正是憑著這份“執(zhí)著”，雷諾為駕控癡迷者們生產了R.S.系列運動產品,，梅甘娜R.S.便是其中的佼佼者,。

　　雷諾設有專門的汽車運動部門Renault Sport（“R.S.”就是它的縮寫），專注于高性能汽車領域的技術研發(fā),。在與紅牛F1車隊聯手推出限量銷售500輛的梅甘娜R.S. Red Bull Racing RB8之后,，Renault Sport又推出了全新版本的梅甘娜R.S.。

● 三門動感外形

　　相比上一代車型，2014款梅甘娜R.S.在外觀上有著翻天覆地的變化,。該車的前臉采用了雷諾全新家族設計,，更具個性。重新設計的進氣格柵,，采用了運動氣息十足的亮黑色調,。同時，放大的雷諾LOGO醒目地矗立于車頭,，頗具活力,。

　　LED日間行車燈與保險杠內部的黑色導流片融為一體，與大燈內的線條交相呼應,。據廠家人員介紹,，全新梅甘娜R.S.的前保險杠采用了與F1賽車造型相似的導流片，目的正是為了向雷諾在F1賽車領域所取得的輝煌成就致敬,。

　　梅甘娜R.S.采用經典的三門五座設計,，車頂以及車窗的弧線相當動感，向外凸出的前后輪拱以及鋒利的側裙彰顯車輛的運動調性,。黑色的輪圈,、門把手以及后視鏡則讓它顯得殺氣騰騰。

　　我們試駕的這臺車采用了18英寸黑色輪圈,，與之搭配的是規(guī)格為235/40 ZR18的米其林Pilot Sport輪胎,。另外，全新梅甘娜R.S.還可選裝造型前衛(wèi)的19英寸黑色Thophy輪圈,，并配合普利司通高性能輪胎,。后者曾是梅甘娜Renault Sport 265 Trophy在紐博格林北環(huán)賽道上刷新最快前驅車型紀錄時的裝備。

　　尾部造型相當飽滿,，四點式倒車雷達位于動感的后包圍上,，小巧的后備廂蓋有些不利于裝載貨物，但誰又會在乎這些呢,？中置單出的尾排很有特點，內部只有一根粗壯的排氣管,，可調閥門會根據駕駛模式的不同調整排氣聲浪,，從而激發(fā)駕駛者的腎上腺素。