比亞迪宋有3種不同的動力系統(tǒng)和5種不同的配置版本,,共計9款車型的確不容易選擇,。其中1.5T和2.0T車型都有舒適型、豪華型和尊貴型,,同型號之間配置基本相同,,差別是動力系統(tǒng)和2.0T車型增加了EPB電子駐車系統(tǒng),,只有2.0T車型有旗艦型,雙模版車型是全時四驅(qū)旗艦型,,配置最豐富,。從配置上看,該車可以分為5種配置,,而且定價比較有規(guī)律,,同型號的2.0T車型比1.5T車型價格高2萬元,同排量的車型不同型號間以1萬元的差價遞增,,下面我們一起來看看具體差異,。
● 1.5T/2.0T舒適型
售價:1.5T:9.69萬/2.0T:11.69萬
作為入門級車型,該車在外觀上跟高一級的豪華型并沒有太大區(qū)別,,僅是缺少了電動天窗,,舒適型已經(jīng)帶有LED日間行車燈和LED后燈組,、行李架和17英寸的鋁合金輪圈,,造型上十分時尚,。在安全配置上,,前排安全氣囊,、ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng),、兒童座椅固定裝置等都已搭載,,足以滿足基本需求,。
舒適型配置表 | |
外觀配置 | LED日間行車燈,、LED后組合燈、智能感應(yīng)迎賓燈,、雙排氣管,、大燈延時關(guān)閉功能、17英寸雙色鋁合金輪圈,、間歇式前無骨雨刮,、車頂行李架。 |
內(nèi)飾配置 | 雙色內(nèi)飾,、Keyless智能鑰匙系統(tǒng),、車載藍牙、自動空調(diào),、CCS定速巡航,、全皮型多功能方向盤、副駕頭枕掛鉤,、副駕儲物鞋盒,、主駕車窗一鍵升降(防夾)、后行李箱遙控解鎖(微動開關(guān)),、車載12V電源,、FM+AUX+SD+USB,、高保真4揚聲器、空腔阻斷,、空腔注蠟,。 |
安全配置 | ABS+EBD、ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng),、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng),、TCS牽引力控制系統(tǒng),、兒童座椅固定裝置、后泊車雷達(4探頭),、3H高強度全方位碰撞吸能安全車身,、高強度前后防撞梁、前排安全氣囊,、EPB電子駐車系統(tǒng)(2.0T車型),。 |
『左:鹵素前大燈帶LED日間行車燈 右:LED高位制動燈』
『左:LED后組合燈 右:車頂行李架』
綜合來看,舒適型的配置在同級別和同價位區(qū)間的車型中,,配置上主要是在電子輔助系統(tǒng)上有一定優(yōu)勢,,有牽引力控制系統(tǒng)和坡道起步控制系統(tǒng),在舒適性配置上則是主流水平,,能滿足基礎(chǔ)的需求,,對于追求經(jīng)濟性和低用車成本的朋友而言,可以考慮1.5T的舒適型,。
● 1.5T/2.0T豪華型
售價:1.5T:10.69萬/2.0T:12.69萬
豪華型相比舒適型在配置上有大幅提升,,主要集中在舒適性方面,內(nèi)飾增加了8英寸的觸摸屏,,帶有導航和車機互聯(lián)系統(tǒng),,檔次感和實用性都要有明顯提升;天窗和真皮座椅也讓其在舒適性方面要明顯優(yōu)于舒適型,。價格上僅比舒適型增加了1萬元,,換來16項配置升級,而且其中包括了8英寸觸摸屏,、導航,、全景影像、天窗和豪華皮座椅等實用配置,,可謂物超所值,,綜合來看豪華型是最值得推薦的型號。
舒適型和豪華型配置差異 | ||
車型 | 舒適型 | 豪華型 |
價格 | 1.5T:9.69萬/2.0T:11.69萬 | 1.5T:10.69萬/2.0T:12.69萬 |
差價 | - | 1.5T:1萬/2.0T:1萬 |
前霧燈 | - | ● |
全景影像 | - | ● |
智能語音控制系統(tǒng) | - | ● |
前后泊車雷達(6探頭) | - | ● |
8英寸觸摸屏/CarPad多媒體 | - | ● |
PhoneLink車機互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
百度CarLife車機互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
GPS語音導航系統(tǒng) | - | ● |
高保真6揚聲器 | - | ● |
主駕座椅8向電動調(diào)節(jié) | - | ● |
副駕座椅4向電動調(diào)節(jié) | - | ● |
電動折疊外后視鏡 | - | ● |
外后視鏡倒車自動翻轉(zhuǎn) | - | ● |
電動天窗 | - | ● |
搪塑軟內(nèi)飾(中控/門板) | - | ● |
豪華皮座椅 | - | ● |
副駕儲物鞋盒 | ● | - |
『左:前后6探頭駐車雷達 右:前排座椅電動調(diào)節(jié)』
在同價位的車型中,2.0T豪華型在13萬以下的競品中,,在動力和配置上都有一定優(yōu)勢,,跟同價位的長安CS75和哈弗H6相比,其主要是少了側(cè)氣囊,,但動力上配置較高,,全景影像、車機互聯(lián)系統(tǒng)和主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)都是同價位區(qū)間少見的配置,。無論是在宋的車系內(nèi)對比,,還是橫向的同級別同價位對比,2.0T豪華型都是有著一定的性價比優(yōu)勢,,值得推薦,。
● 1.5T/2.0T尊貴型
售價:1.5T:11.69萬/2.0T:13.69萬
尊貴型屬于是中高配的型號,在配置上已經(jīng)十分齊全,,其相對豪華型增加的配置都是相對實用的設(shè)備,,在安全方面增加了前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾和胎壓監(jiān)測系統(tǒng),,主被動安全都有提升,。全景天窗和增加了3個高保真揚聲器,也讓舒適性有明顯改善,。
豪華型和尊貴型配置差異 | ||
車型 | 豪華型 | 尊貴型 |
售價 | 1.5T:10.69萬/2.0T:12.69萬 | 1.5T:11.69萬/2.0T:13.69萬 |
差價 | - | 1.5T:1萬/2.0T:1萬 |
輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | - | ● |
前排座椅側(cè)安全氣囊 | - | ● |
前后貫穿式側(cè)安全氣簾 | - | ● |
高保真揚聲器 | 6個 | 9個 |
全景天窗 | - | ● |
前面提到過,豪華型在同價位的對比中主要是缺少了側(cè)氣囊,,而在尊貴型上面則沒有這個問題,,其配置上沒有短板,而增加的全景天窗給后排乘客帶來更好的空間感,,也提升了車內(nèi)的檔次感,,加大尺寸的輪圈提升了外觀顏值。而在價格方面,,尊貴型比豪華型貴了1萬元,,也在合理的區(qū)間,適合預(yù)算相對充足的朋友,。
● 2.0T旗艦型
售價:14.69萬
旗艦型跟尊貴型在配置上有6項提升,,主要是集中在舒適性配置方面,綜合來說都是錦上添花的配置,,行車記錄儀和PM2.5綠凈系統(tǒng)等都是同級別相對高端的配置,,適合于對配置要求比較高的朋友。
尊貴型和旗艦型配置差異 | ||
車型 | 尊貴型 | 旗艦型 |
售價 | 13.69萬 | 14.69萬 |
差價 | - | 1萬 |
PM2.5綠凈系統(tǒng) | - | ● |
主駕座椅,、外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng) | - | ● |
行車記錄儀 | - | ● |
自動防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● |
HDC陡坡緩降 | - | ● |
主副駕座椅加熱 | - | ● |
與同價位的車型相比,2.0T旗艦型主要是在配置上占有優(yōu)勢,,18英寸的輪圈,、行車記錄儀、HDC陡坡緩降和主副駕座椅加熱都是同價位車型少有的配置,,有著不錯的性價比,。然而超過14萬的價格,同級別已經(jīng)能買到四驅(qū)的車型,,而比亞迪宋2.0T旗艦型只是兩驅(qū),,要頂配的全時四驅(qū)旗艦型才是四驅(qū)的型號。綜合來看,,該車型適合對配置要求較高,,且經(jīng)濟條件較好的朋友。
● 全時四驅(qū)旗艦型
預(yù)售價:28萬
全時四驅(qū)旗艦型作為車系的頂配車型,,在性能上自然超越其它的型號,,同時在配置上也是最豐富齊全的,相比2.0T旗艦型,,其在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面配置更豐富,,提供百度MyCar云服務(wù)平臺,同時在舒適性配置方面更齊全,,尤其是對后排的關(guān)注程度更高,,增加了后排多媒體控制和空調(diào)出風口。
2.0TID旗艦型和全時四驅(qū)旗艦型配置差異表 | ||
車型 | 2.0TID旗艦型 | 全時四驅(qū)旗艦型 |
價格 | 14.69萬 | 預(yù)售28萬 |
差價 | - | 13.31萬 |
輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 235/60 R19 |
云服務(wù) | - | ● |
信息站 | - | ● |
遙控駕駛 | - | ● |
移動電站 | - | ● |
VTOL 220V 電源輸出 | - | ● |
百度MyCar云服務(wù)平臺 | - | ● |
R-EPS電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | ● |
主駕座椅10向電動調(diào)節(jié) | - | ● |
主副駕座椅通風 | - | ● |
方向盤4向電動調(diào)節(jié)(帶記憶功能) | - | ● |
后排多媒體控制 | - | ● |
后排空調(diào)出風口 | - | ● |
方向盤 | 全皮型多功能方向盤 | 真皮多功能方向盤 |
壁掛式充電盒 | - | ● |
時尚輪眉 | - | ● |
側(cè)踏板 | - | ● |
對于這款車型,,應(yīng)該說性能和價格都超越了同級別的中國品牌對手,,配置方面也相當豐富,雙模的動力系統(tǒng)不但科技含量高,,同時在節(jié)油和環(huán)保方面也有明顯優(yōu)勢,,廠家稱其綜合工況純電續(xù)航里程達到70公里,完全滿足單日的城市代步需求,。但是高達28萬元的預(yù)售價格,,注定只是小眾消費者的座駕。
● 不同的動力系統(tǒng)如何選擇,?
比亞迪宋有三種不同的動力系統(tǒng),,或許對消費者而言在選擇上會有點疑惑,我們簡單分析一下,。該車入門級的1.5T車型,,從動力參數(shù)看,240�,!っ椎�扭矩和113千瓦的最大功率已經(jīng)超越了該品牌2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力水平,,足以應(yīng)對一般的城市出行,,但是1.5T的型號只配置有手動擋的變速箱,想要自動擋的朋友就不用考慮了,。
2.0T車型在動力上自然不用擔心,,只搭配自動擋的變速箱也說明其是定位預(yù)算相對充足的朋友,尤其是在交通不算很順暢的大城市使用,,自動擋車型無疑有著更高的便利性,。如果喜歡加速快感,或是經(jīng)常滿載出行,,對動力有較高要求的朋友,,可以考慮2.0T車型。
比亞迪宋參數(shù)表 | |||
發(fā)動機 | 1.5T | 2.0T | 雙模版 |
排氣量(L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 |
最大功率(kW/rpm) | 113/5200 | 151/5500 | 113/5200 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 240/1750-3500 | 320/1750-4500 | 240/1750-3500 |
前電機最大功率(kW) | - | - | 110 |
前電機最大扭矩(N·m) | - | - | 200 |
后電機最大功率(kW) | - | - | 110 |
后電機最大扭矩(N·m) | - | - | 200 |
變速箱 | 六速手動變速箱 | 六速自動變速箱 | 六速自動變速箱 |
懸掛系統(tǒng)(前/后) | 麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架 |
雙模版車型作為該車的頂配車型,,無論是配置還是性能都是該車系的最高水平,,雙模版車型在節(jié)油上有優(yōu)勢,油費的降低也有利于降低整體的用車成本,,適合于追求極致性能表現(xiàn)和經(jīng)濟條件比較好的朋友,。
● 車型推薦推薦車型:
推薦車型:2.0T豪華型
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:比亞迪宋2.0T豪華型售價僅為12.69萬,其在配置上比舒適型有了大幅提升,,而價格僅增加1萬元,,無疑是物超所值的。而在同級別同價位區(qū)間,,該車的動力和配置同樣具有優(yōu)勢,,采用2.0T發(fā)動機和六擋自動變速箱,車上的全景影像,、智能鑰匙系統(tǒng),、智能語音控制系統(tǒng)和8英寸觸摸屏等都是優(yōu)勢配置,綜合而言最值得推薦,。
推薦車型:2.0T尊貴型
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:比亞迪宋2.0T尊貴型在配置上已經(jīng)十分齊全,該有的都有了,,13.69萬的價格也比較合理,,價位區(qū)間的競品都沒有如此豐富的配置,相比低一級別的豪華型增加了全景天窗,、前排座椅側(cè)安全氣囊,、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、高保真9揚聲器和18英寸鋁合金輪圈等配置,,在舒適,、安全和外觀上都有提升,價格僅增加1萬元,,還是比較合理的,。而比旗艦型,缺少的僅是一些錦上添花型的配置,并不會對日常使用造成影響,。
推薦車型:全時四驅(qū)旗艦型
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:推薦這款車就是沖著其高性能和環(huán)保的特點,,一臺1.5T發(fā)動機搭配兩臺電動機的配置,讓其動力性能超越同級,,同時雙模系統(tǒng)也能有著比較節(jié)油的表現(xiàn),,70公里的續(xù)航里程完全能滿足城市單日使用的需求。目前該車尚處在預(yù)售階段,,預(yù)售價為28萬,,考慮到該車上市后有望進入新能源車目錄,獲得政府補貼以及上牌方面的照顧政策,,其實際購車款將低于指導價格,,想追求極致性能的朋友可以考慮一下。
推薦車型:1.5T豪華型
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:在同級別10.69萬的價格區(qū)間,,比亞迪宋1.5T豪華型在動力上達到主流水平,,可以滿足日常使用需求,而在配置上該車則有一定優(yōu)勢,,電子輔助系統(tǒng)較為齊全,,帶有ABS+EBD、ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng),、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng),,內(nèi)飾方面,,天窗、皮質(zhì)座椅和全景影像都是優(yōu)勢配置,,綜合來看性價比較高,,尤其適合追求高性價比,注重低購車成本的朋友,。
■ 總結(jié)
綜合來說,,比亞迪宋是比亞迪首款緊湊級SUV,定位于同級別的中高端市場,,其最有競爭力的地方主要是動力系統(tǒng)和豐富的內(nèi)飾配置,,其車系內(nèi)不同排量間高低配置區(qū)分明確,1.5T車型只配手動擋變速箱,,主打低價高性價比的市場,;而2.0T車型只配自動擋變速箱,明顯是更重視中高端市場,,對消費者而言在選擇上也無需太糾結(jié),,想買自動擋的朋友,,果斷選擇2.0T豪華型;資金充裕且對配置要求較高的選擇2.0T尊貴型就足夠了,。而對1.5T的車型選擇上,,仍是主推豪華型,其性價比最高,。全時四驅(qū)旗艦型面向的是追求極致性能的小眾客戶,,其性能、配置和價格都要超越同級競品,。(文/汽車之家 梁海文)
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