■ 配置分析

　　國(guó)產(chǎn)自由光只有2.4L自然吸氣一個(gè)排量的車型，而且只提供自動(dòng)擋車型,，用戶不需要糾結(jié)動(dòng)力系統(tǒng),。傳動(dòng)方面，只有入門級(jí)的領(lǐng)先版采用的是兩驅(qū)系統(tǒng),，其它型號(hào)都是采用四驅(qū)系統(tǒng),，作為一款出自SUV世家的車型，個(gè)人比較推薦四驅(qū)的型號(hào),，更能做到物盡其用,。下面我們逐個(gè)分析各版本的差異。

● 領(lǐng)先版

　　雖然是入門級(jí)車型,，但是領(lǐng)先版的配置并不低,，可以說(shuō)已經(jīng)在同級(jí)別和同價(jià)位區(qū)間具有一定的優(yōu)勢(shì)，例如在安全配置方面跟高配車型保持一致,，帶有7氣囊和完善的電子輔助系統(tǒng),，同時(shí)車內(nèi)帶有全景天窗、PM2.5車內(nèi)空氣凈化系,、5.0英寸液晶中控觸摸屏等比較高端的配置,，該車是全系唯一的兩驅(qū)型號(hào)，適合對(duì)安全和配置要求比較高,，但對(duì)性能要求尤其是越野要求不高的朋友,。

『全景天窗』

『左：真皮座椅  右：后排出風(fēng)口』

『左：雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)  右：一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)』

　　該車僅為22.98萬(wàn)的價(jià)格相比之前進(jìn)口版的入門價(jià)格有接近15萬(wàn)的降幅,，大大拉低的價(jià)格門檻,，而且配置上并沒有縮水，反而是提供了在同級(jí)別同價(jià)位區(qū)間頗具競(jìng)爭(zhēng)力的豐富配置,，性價(jià)比較高,。沒有配置四驅(qū)系統(tǒng),，則是迎合主要在城市使用的客戶,，對(duì)越野沒有需求的朋友，選擇領(lǐng)先版是不錯(cuò)的,。

● 專業(yè)版

　　專業(yè)版提供了一個(gè)智能選裝包,，跟領(lǐng)先版在外觀上僅是輪圈規(guī)格和前后保險(xiǎn)杠亮色飾條的差異,，在性能上則是采用了四驅(qū)系統(tǒng)，提供Selec-Terrain® 路況模式自選系統(tǒng),，在越野性能方面要由于領(lǐng)先版,。在舒適性配置和安全配置方面，并沒有差異,。

　　智能選裝包有4個(gè)配置,，價(jià)格為1萬(wàn)元，這些都是相對(duì)比較高端的配置,，差價(jià)在合理范圍,，但是并非必要配置，適合預(yù)算比較充足的朋友,。而綜合考慮整體性價(jià)比,，專業(yè)版應(yīng)該算是全系最高的，配置上該有的都有了，在性能上并不遜色于高配的車型,，而且安全配置全系統(tǒng)一,，采用四驅(qū)系統(tǒng)，相比領(lǐng)先版價(jià)格高了2萬(wàn)元,，能讓該車物盡其用,，更能體驗(yàn)Jeep品牌的越野性能，值得重點(diǎn)考慮,。

● 優(yōu)越版

　　優(yōu)越版相比加裝了智能包的專業(yè)版貴了1.6萬(wàn),，動(dòng)力和性能并沒有提升，主要是在配置上增加了9項(xiàng)設(shè)備,，都屬于便利性和舒適性配置,，其中ParkSense®自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng)和Alpine® 10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)都是相對(duì)高端的配置，綜合來(lái)看差價(jià)尚屬合理,。

　　優(yōu)越版就是錦上添花型的型號(hào),，可以說(shuō)是為追求高端配置的消費(fèi)者提供的，類似車載無(wú)線充電系統(tǒng),、車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng),、自動(dòng)大燈感應(yīng)系統(tǒng)等配置應(yīng)該說(shuō)可以提升車輛的科技水平，也有一定的實(shí)用度,，但沒有這些配置,，也不會(huì)對(duì)用車有多大影響，對(duì)科技感和高端配置有要求的朋友可以考慮一下,。

● 全能版

　　全能版車型雖然是頂配,，比低一檔的優(yōu)越版價(jià)格貴了4萬(wàn)，增加了7個(gè)配置,，這些配置屬于高科技的輔助性配置,，對(duì)操作便利性和行駛安全性都有提升，但是并不是必要的配置,，4萬(wàn)元的差價(jià)的有點(diǎn)多,。

　　全能版的價(jià)格超過(guò)了30萬(wàn)，跟入門版車型差價(jià)近10萬(wàn),，但是在動(dòng)力性能和安全配置上并沒有提升的,，增加的配置都是錦上添花的類型，但對(duì)于講求實(shí)用性的朋友而言,，這些配置的吸引力不大,。對(duì)于預(yù)算比較充足的朋友而言，選擇全能版可以有更好的便利性,，同時(shí)在配置上更為豐富齊全。

■ 車型推薦

● 推薦車型：專業(yè)版
　　推薦指數(shù)：★★★★★
　　推薦理由：實(shí)際上專業(yè)版和領(lǐng)先版僅僅是輪圈和四驅(qū)系統(tǒng)的差異，這兩項(xiàng)配置對(duì)應(yīng)的差價(jià)是2萬(wàn)元,，應(yīng)該說(shuō)還是合理的,。而對(duì)于一款出自SUV世家的車型而言，其采用四驅(qū)系統(tǒng)的車型更能發(fā)揮其在通過(guò)性方面的性能優(yōu)勢(shì),，更加能夠做到物盡其用,，更能讓用戶體驗(yàn)到Jeep的品牌理念，加上24.98萬(wàn)的價(jià)格并不算高,，在同價(jià)位區(qū)間有一定的配置優(yōu)勢(shì),，在安全配置上更是和高配車型相同，所以更加值得推薦,。

● 推薦車型：領(lǐng)先版
  推薦指數(shù)：★★★★
  推薦理由：雖然沒有四驅(qū)系統(tǒng),，但是對(duì)于只在城市使用的朋友而言，該車其實(shí)更加合適,，有著更低的價(jià)格和更低的油耗,，整體成本有所降低，如果對(duì)越野沒有要求的朋友,，更適合選擇領(lǐng)先版,。

● 推薦車型：專業(yè)版+智能包
　　推薦指數(shù)：★★★★
　　推薦理由：其實(shí)就是增加了4個(gè)配置，其中儀表盤和中控臺(tái)的觸摸屏的面積有所加大,，能提升車內(nèi)的檔次感,，而倒車影像和導(dǎo)航定位系統(tǒng)則能提升實(shí)用性和便利性，尤其是對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者而言,，1萬(wàn)元的費(fèi)用并不算高,，選擇這個(gè)智能包還是物有所值的。

■ 總結(jié)

　　國(guó)產(chǎn)自由光在價(jià)格方面無(wú)疑是表現(xiàn)出了廠家希望盡快打開市場(chǎng)的誠(chéng)意,，而在配置方面應(yīng)該說(shuō)是在同級(jí)別同價(jià)位區(qū)間是有一定優(yōu)勢(shì)的,，全系標(biāo)配全景天窗、9速自動(dòng)變速箱,、7個(gè)安全氣囊等都是很實(shí)用的配置,。在不同的配置中，要做選擇相對(duì)容易,，注重實(shí)用性和性價(jià)比的朋友,，多考慮專業(yè)版和領(lǐng)先版；而預(yù)算充足的朋友考慮優(yōu)越版和全能版,，實(shí)際上這兩個(gè)型號(hào)增加的僅是各種高科技配置,，應(yīng)對(duì)的是高端的用戶。(文/汽車之家 梁海文)

查看同類文章：

SUV導(dǎo)購(gòu)

更多精彩內(nèi)容：

5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu)

CES

跨級(jí)選車

>>選車不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車導(dǎo)購(gòu)頻道<<