■ 配置分析
國產(chǎn)自由光只有2.4L自然吸氣一個排量的車型,,而且只提供自動擋車型,,用戶不需要糾結(jié)動力系統(tǒng)。傳動方面,,只有入門級的領(lǐng)先版采用的是兩驅(qū)系統(tǒng),,其它型號都是采用四驅(qū)系統(tǒng),作為一款出自SUV世家的車型,,個人比較推薦四驅(qū)的型號,更能做到物盡其用,。下面我們逐個分析各版本的差異,。
● 領(lǐng)先版
雖然是入門級車型,但是領(lǐng)先版的配置并不低,,可以說已經(jīng)在同級別和同價位區(qū)間具有一定的優(yōu)勢,,例如在安全配置方面跟高配車型保持一致,帶有7氣囊和完善的電子輔助系統(tǒng),,同時車內(nèi)帶有全景天窗,、PM2.5車內(nèi)空氣凈化系、5.0英寸液晶中控觸摸屏等比較高端的配置,,該車是全系唯一的兩驅(qū)型號,,適合對安全和配置要求比較高,但對性能要求尤其是越野要求不高的朋友,。
領(lǐng)先版配置表 | |
外觀配置 | CommandView®全景式天窗,、亮色行李架、大燈延時關(guān)閉功能,、LED組合尾燈,、LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng),、外后視鏡-電加熱功能和電動折疊,、外后視鏡-迎賓照明、前排雙側(cè)隔音玻璃,、豪華亮色雙排氣管和鯊魚鰭天線 ,。 |
內(nèi)飾配置 | 多功能集成真皮方向盤,、轉(zhuǎn)向柱電子鎖止、真皮排擋桿,、高級真皮座椅,、駕駛席座椅電動8向調(diào)節(jié)、駕駛席座椅腰托電動4向調(diào)節(jié),、副駕駛席座椅電動8向調(diào)節(jié),、副駕駛席座椅腰托4向調(diào)節(jié)、前排加熱座椅,、后排可滑動座椅(椅背角度可調(diào)),、后排座椅60/40可分放倒、雙區(qū)自動空調(diào),、PM2.5車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),、后排空調(diào)出風(fēng)口、后備箱12V電源接口,、Jeep®后備箱儲物管理系統(tǒng),、豪華腳墊 和煙灰缸及點煙器。 |
信息娛樂系統(tǒng) | 3.5英寸液晶儀表顯示系統(tǒng),、6揚聲器音響系統(tǒng),、5.0英寸液晶中控觸摸屏、Uconnect® 智能車載控制系統(tǒng),、豪華CD播放機,、藍(lán)牙通訊/流媒體播放功能和USB接口/SD卡接口/Aux接口 �,!� |
智能監(jiān)測/ 遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng) | Keyless Enter -N- Go ™ 智能無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測與顯示系統(tǒng)、前后雷達(dá)泊車系統(tǒng)帶制動輔助,、定速巡航系統(tǒng),。 |
安全系統(tǒng) | 前排多級安全氣囊、駕駛席膝部安全氣囊,、前排側(cè)安全氣囊,、前后一體式安全側(cè)氣簾、ISOFIX后排兒童座椅接口,、速度感應(yīng)自動落鎖,、油箱蓋電動鎖止、電子駐車制動系統(tǒng)(EPB),、防抱死制動系統(tǒng)(ABS),、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),、緊急制動輔助(PBA),、電子限滑制動系統(tǒng)(BLD),、上坡起步輔助系統(tǒng)(HSA)、主動式液壓助力制動系統(tǒng)(HBC),、預(yù)警式制動系統(tǒng)(RAB),、電子防翻滾控制系統(tǒng)(ERM)和雨天制動輔助系統(tǒng)(RBS)�,!� |
『全景天窗』
『左:真皮座椅 右:后排出風(fēng)口』
『左:雙區(qū)自動空調(diào) 右:一鍵啟動系統(tǒng)』
該車僅為22.98萬的價格相比之前進(jìn)口版的入門價格有接近15萬的降幅,,大大拉低的價格門檻,而且配置上并沒有縮水,,反而是提供了在同級別同價位區(qū)間頗具競爭力的豐富配置,,性價比較高。沒有配置四驅(qū)系統(tǒng),,則是迎合主要在城市使用的客戶,,對越野沒有需求的朋友,選擇領(lǐng)先版是不錯的,。
● 專業(yè)版
專業(yè)版提供了一個智能選裝包,,跟領(lǐng)先版在外觀上僅是輪圈規(guī)格和前后保險杠亮色飾條的差異,在性能上則是采用了四驅(qū)系統(tǒng),,提供Selec-Terrain® 路況模式自選系統(tǒng),,在越野性能方面要由于領(lǐng)先版。在舒適性配置和安全配置方面,,并沒有差異。
領(lǐng)先版和專業(yè)版配置差異表 | |||
版本 | 領(lǐng)先版 | 專業(yè)版 | 專業(yè)版+智能包 |
價格 | 22.98萬 | 24.98萬 | 25.98萬 |
相鄰版本間差價 | - | 2萬 | 1萬 |
輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
Jeep® Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng) | - | ● | ● |
Selec-Terrain® 路況模式自選系統(tǒng) | - | ● | ● |
7.0英寸彩色液晶儀表顯示系統(tǒng) | - | - | ● |
8.4英寸液晶中控觸摸屏 | - | - | ● |
導(dǎo)航定位系統(tǒng) | - | - | ● |
ParkView®泊車影像輔助系統(tǒng) | - | - | ● |
智能選裝包有4個配置,,價格為1萬元,,這些都是相對比較高端的配置,差價在合理范圍,,但是并非必要配置,,適合預(yù)算比較充足的朋友。而綜合考慮整體性價比,,專業(yè)版應(yīng)該算是全系最高的,,配置上該有的都有了,在性能上并不遜色于高配的車型,,而且安全配置全系統(tǒng)一,,采用四驅(qū)系統(tǒng),相比領(lǐng)先版價格高了2萬元,,能讓該車物盡其用,,更能體驗Jeep品牌的越野性能,值得重點考慮,。
● 優(yōu)越版
優(yōu)越版相比加裝了智能包的專業(yè)版貴了1.6萬,,動力和性能并沒有提升,,主要是在配置上增加了9項設(shè)備,都屬于便利性和舒適性配置,,其中ParkSense®自動雙方位泊車輔助系統(tǒng)和Alpine® 10揚聲器音響系統(tǒng)都是相對高端的配置,,綜合來看差價尚屬合理。
專業(yè)版+智能包和優(yōu)越版配置差異表 | ||
版本 | 專業(yè)版+智能包 | 優(yōu)越版 |
價格 | 25.98萬 | 27.58萬 |
相鄰版本間差價 | - | 1.6萬 |
輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 225/60 R18 |
雙氙氣前大燈(帶清洗功能) | - | ● |
自動大燈感應(yīng)系統(tǒng) | - | ● |
雨量感應(yīng)式雨刮 | - | ● |
電動尾門 | - | ● |
自動防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● |
230V電源接口 | - | ● |
Alpine® 10揚聲器音響系統(tǒng)(含低音炮) | - | ● |
車載無線充電系統(tǒng) | - | ● |
車輛遠(yuǎn)程啟動 | - | ● |
ParkSense®自動雙方位泊車輔助系統(tǒng) | - | ● |
優(yōu)越版就是錦上添花型的型號,,可以說是為追求高端配置的消費者提供的,,類似車載無線充電系統(tǒng)、車輛遠(yuǎn)程啟動,、自動大燈感應(yīng)系統(tǒng)等配置應(yīng)該說可以提升車輛的科技水平,,也有一定的實用度,但沒有這些配置,,也不會對用車有多大影響,,對科技感和高端配置有要求的朋友可以考慮一下。
● 全能版
全能版車型雖然是頂配,,比低一檔的優(yōu)越版價格貴了4萬,,增加了7個配置,這些配置屬于高科技的輔助性配置,,對操作便利性和行駛安全性都有提升,,但是并不是必要的配置,4萬元的差價的有點多,。
優(yōu)越版和全能版配置差異表 | ||
版本 | 優(yōu)越版 | 全能版 |
價格 | 27.58 | 31.58萬 |
相鄰版本間差價 | - | 4萬 |
遠(yuǎn)近光大燈智能切換 | - | ● |
后排深色隱私玻璃 | - | ● |
Nappa豪華打孔真皮座椅 | - | ● |
LaneSense™ 主動式車道偏離輔助系統(tǒng) | - | ● |
自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)(ACC) | - | ● |
盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSM) | - | ● |
后側(cè)泊車盲區(qū)預(yù)警輔助(RCPD) | - | ● |
全能版的價格超過了30萬,,跟入門版車型差價近10萬,但是在動力性能和安全配置上并沒有提升的,,增加的配置都是錦上添花的類型,,但對于講求實用性的朋友而言,這些配置的吸引力不大,。對于預(yù)算比較充足的朋友而言,,選擇全能版可以有更好的便利性,同時在配置上更為豐富齊全,。
■ 車型推薦
● 推薦車型:專業(yè)版
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:實際上專業(yè)版和領(lǐng)先版僅僅是輪圈和四驅(qū)系統(tǒng)的差異,,這兩項配置對應(yīng)的差價是2萬元,應(yīng)該說還是合理的,。而對于一款出自SUV世家的車型而言,,其采用四驅(qū)系統(tǒng)的車型更能發(fā)揮其在通過性方面的性能優(yōu)勢,更加能夠做到物盡其用,,更能讓用戶體驗到Jeep的品牌理念,,加上24.98萬的價格并不算高,在同價位區(qū)間有一定的配置優(yōu)勢,,在安全配置上更是和高配車型相同,,所以更加值得推薦,。
● 推薦車型:領(lǐng)先版
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:雖然沒有四驅(qū)系統(tǒng),但是對于只在城市使用的朋友而言,,該車其實更加合適,,有著更低的價格和更低的油耗,整體成本有所降低,,如果對越野沒有要求的朋友,,更適合選擇領(lǐng)先版。
● 推薦車型:專業(yè)版+智能包
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:其實就是增加了4個配置,,其中儀表盤和中控臺的觸摸屏的面積有所加大,,能提升車內(nèi)的檔次感,而倒車影像和導(dǎo)航定位系統(tǒng)則能提升實用性和便利性,,尤其是對于這個級別的消費者而言,,1萬元的費用并不算高,選擇這個智能包還是物有所值的,。
■ 總結(jié)
國產(chǎn)自由光在價格方面無疑是表現(xiàn)出了廠家希望盡快打開市場的誠意,,而在配置方面應(yīng)該說是在同級別同價位區(qū)間是有一定優(yōu)勢的,全系標(biāo)配全景天窗,、9速自動變速箱,、7個安全氣囊等都是很實用的配置。在不同的配置中,,要做選擇相對容易,,注重實用性和性價比的朋友,多考慮專業(yè)版和領(lǐng)先版,;而預(yù)算充足的朋友考慮優(yōu)越版和全能版,,實際上這兩個型號增加的僅是各種高科技配置,應(yīng)對的是高端的用戶,。(文/汽車之家 梁海文)
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