首秀初展魅力北京現(xiàn)代領(lǐng)動外觀實拍

陳海傭

2015年11月21日 08:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　隨著領(lǐng)動的亮相，可以說北京現(xiàn)代“ELANTRA”家族的陣容得到進(jìn)一步壯大,，在競爭力激烈的緊湊型車市場再添法寶。單從領(lǐng)動本身實力而言,，領(lǐng)動就已經(jīng)顯現(xiàn)出一定的魅力,，外觀依然走時尚動感，很對年輕人的口味,；從海外全新ELANTRA的配置來看,，它的提升同樣值得期待。據(jù)悉,，領(lǐng)動有望在明年3月上市,，就讓我們靜靜等待它的到來吧。（文/圖汽車之家陳海傭攝/車展前方報道團(tuán)隊）

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評測編輯-盛元珺：	領(lǐng)動相較朗動,，除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外,，內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的，而且做工、用料等都在同級別,、同價位車型中更有優(yōu)勢,。至于1.4T車型的推出，可以說是進(jìn)一步符合潮流,，同時也豐富了消費者選擇余地,。當(dāng)然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶，我更推薦1.6L車型,，它的動力夠用,，自動變速箱匹配更好，關(guān)鍵是性價比更出色,。
評測編輯-羅奧雨：	在我看來,，領(lǐng)動這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計能得8分，各種人性化和舒適性配置也可以得到8分,。具體到1.4T車型上來講,，動力總成只能給7分，因為相對而言1.6L＋6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些,。還有讓我納悶的一點是,，1.6L頂配車型帶有主動剎車功能，到了價格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……
評測編輯-周楚然：	領(lǐng)動作為朗動的全新?lián)Q代車型,，外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美,，且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機與雙離合變速箱的組合,，實際表現(xiàn)還是偏弱了一些,，換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。

領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.26秒	41.61米	6.60升
測試文章：不只是顏值高而已測試現(xiàn)代領(lǐng)動1.6L
評測編輯-：	其實之前的朗動就讓我不錯的印象,，雖然我對韓系車并不感冒,。這種平實易用的特色也能在領(lǐng)動上看到，亮麗的外形,、合宜的動力調(diào)校,，實在沒有什么值得挑剔的地方，不過后排頭部空間還是有點不足,，沒辦法,，這是為了美觀所做的犧牲。
評測編輯-盛元珺：	1.6發(fā)動機與6AT變速箱的搭配很默契,，動力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗,。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯的內(nèi)飾用料以及豐富的配置,，領(lǐng)動值得購買,！
評測編輯-胡正暘：	顏值、配置、空間,、油耗都很棒,，動力總成匹配平順，開起來輕松簡單,，主要缺點有兩個,，一是后排座椅除頂配之外都不能放倒，二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般,�,？傮w來說，是一輛值得推薦的家用車,。

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