● 儲物空間展示
前排常規(guī)儲物空間兩車相差不大,,前門板同時(shí)放兩瓶水時(shí)A6L受于門板造型的限制不太方便拿取,。中央扶手箱ES比A6L更大一些,,放入水瓶可以合上扶手箱的蓋子,,另外ES的門板拉手底部是封死的,,可以作為額外的儲物空間放入手機(jī),A6L底部鏤空無法放置手機(jī),。
前排除了常規(guī)儲物空間外,,A6L還增加了一個(gè)前排座椅下方的儲物格,放雨傘之類的雜物比較方便,。
后排儲物空間A6L就要明顯強(qiáng)于ES了,ES后門板沒有儲物格,,后門板下方也沒有儲物空間,,不如A6L在后排安放的儲物格實(shí)用。
后備箱空間對比 | ||
車型 | 奧迪A6L 2014款 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型 | 雷克薩斯ES 2015款 200 舒適版 |
常規(guī)縱深(mm) | 1000 | 800 |
最大縱深(mm) | 第二排座椅不能放倒 | 第二排座椅不能放倒 |
最小寬度(mm) | 1050 | 1000 |
高度(mm) | 420 | 530 |
官方容積(L) | 460 | 490 |
兩車的后備廂尺寸比較常規(guī),,放入一個(gè)28英寸旅行箱后剩余的空間不是很大,。它們的后備廂都無法放倒,ES在第二排座椅中間有個(gè)小的開口,,放入細(xì)長物品時(shí)可以起到拓展作用,。
● 動(dòng)力總成
動(dòng)力方面搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的A6L全面領(lǐng)先于搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的ES,動(dòng)力表現(xiàn)也是如此,,A6L的動(dòng)力表現(xiàn)更加輕快自如,,而ES雖然用靈敏的油門和較高的轉(zhuǎn)速來保證行駛的流暢感,但急加速時(shí)還是有些力不從心,,適合那些對于動(dòng)力沒有需求以舒適為主的消費(fèi)者,。A6L運(yùn)用了電子手剎并配有自動(dòng)駐車功能,ES的傳統(tǒng)腳剎有些落后,。
作為豪華品牌中大型車,,它們都以追求舒適為主,在行駛表現(xiàn)中ES依然保持了那副雷克薩斯優(yōu)雅的姿態(tài),不僅懸架柔軟,,整體靜謐性也值得稱贊,,坐在車內(nèi)會不知不覺進(jìn)入一種舒緩的駕駛狀態(tài);A6L也保持了很高的行駛品質(zhì),,CVT變速箱平順性值得肯定,,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足在城市中駕駛的需要。
● 總結(jié):
在做這篇對比之前,,我對很多不太了解市場行情的朋友說起奧迪A6L和雷克薩斯ES只要30萬元出頭就能買到的時(shí)候他們都露出了驚訝的表情,,在他們眼里這兩款車型至少是40-50萬的售價(jià)區(qū)間,并且不少朋友聽到這個(gè)消息之后對它們突然感興趣起來,。的確在競爭激烈的汽車市場以一個(gè)性價(jià)比超高的售價(jià)是很容易吸引消費(fèi)者目光的,。
首先這兩款車型在配置方面肯定可以滿足你使用,并且差別不大,。雖然對比的這兩款車型都屬于低配車,,但它們的配置表現(xiàn)并不低,諸如天窗,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙啟動(dòng),、定速巡航等等要用到的基本都有,。只是這個(gè)級別最應(yīng)有的真皮座椅我們對比的奧迪A6L車型沒有配備,需要1.95萬元選裝,。
在滿足配置上的需求后,,這兩款車究竟如何選呢?如果您是一位低調(diào)穩(wěn)重,,商務(wù)需求和家用兼顧的消費(fèi)者,,對于德系品牌認(rèn)知度比較高那么A6L較為適合您;如果您對內(nèi)飾豪華感很在意,,希望體現(xiàn)與別人的不同并對動(dòng)力沒有過多需求的話,,ES就是很好的選擇。(文/圖 汽車之家 曹昊旻 攝影 苑璐 協(xié)助 侯云峰)
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