[汽車之家 車型海選] 美系車憑借霸氣,、張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,深得不少車迷的喜愛,。而SUV車型則以相比轎車更高的坐姿,,更強(qiáng)的安全感倍受消費(fèi)者熱捧。而結(jié)合這兩條,,美系SUV車型在中國市場的火爆程度相信大家也腦補(bǔ)的出,。本次我們就為大家推薦四款美系中大型SUV車型,除了尺寸大意外,,這四款車其實(shí)在風(fēng)格上各不相同,,相信總有一款適合你。
本次我們推薦的四款車型分別為福特探險(xiǎn)者,,Jeep大切諾基,、林肯MKX以及別克昂科雷。雖然他們都是來自美國的進(jìn)口中大型SUV車型,,但各自所擅長的領(lǐng)域卻完全不同,。探險(xiǎn)者剛經(jīng)歷了改款,這臺(tái)車尺寸很大,,并且?guī)в?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">第三排座椅,,能夠滿足7人同時(shí)出行,;大切諾基擁有強(qiáng)悍的越野性能,適合那些喜歡探索未知領(lǐng)域的玩家,;林肯MKX憑借個(gè)性的外觀與豪華感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,是我眼里這四臺(tái)車中顏值最高的;而別克昂科雷則無論是整體設(shè)計(jì)還是駕駛感受都更傾向于傳統(tǒng)美式汽車風(fēng)格——尺寸超大,、并且采用2+2+3座椅布局,。
● 探險(xiǎn)者
新車指導(dǎo)價(jià):44.98-63.98萬
動(dòng)力系統(tǒng):2.3T、3.5L,、3.5T
特點(diǎn):尺寸較大,、配備第三排座椅
■ 外觀簡介:
2016款探險(xiǎn)者在今年9月下旬正式上市(點(diǎn)擊閱讀上市文章),趁著剛上市的熱度,,探險(xiǎn)者一舉沖到了中型SUV關(guān)注度排行版的首位,。新款車型除了在外觀及內(nèi)飾上做了些改動(dòng)之外,還增加了2.3T及3.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。
4款 美系中大型SUV 車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 探險(xiǎn)者 | 大切諾基 | 林肯MKX | 昂科雷 |
長(mm) | 5037 | 4828 | 4844 | 5113 |
寬(mm) | 2005 | 1943 | 1936 | 2007 |
高(mm) | 1821 | 1802 | 1687 | 1842 |
軸距(mm) | 2860 | 2915 | 2849 | 3020 |
新款探險(xiǎn)者的外觀變化相當(dāng)明顯,,前臉的線條更為有力,造型也硬朗許多,,車身尺寸方面,,它的長寬高分別為5037mm×2005mm×1821mm,軸距達(dá)到2860mm,。在四款推薦車型中,,它的長寬高都比昂科雷遜色一些,不過相比大切諾基和林肯MKX還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,。
■ 內(nèi)飾簡介:
來到車內(nèi),新款探險(xiǎn)者的內(nèi)飾造型與老款區(qū)別并不是很大,,僅僅是在中控飾板以及空調(diào)出風(fēng)口周圍的鍍鉻飾條上進(jìn)行了略微改變,,看起來更秀氣些。除此之外,,方向盤及中央控制區(qū)域的面板配色也有所不同,。
中控8英寸彩色觸摸屏幕配合SYNC多媒體系統(tǒng)已經(jīng)在福特及林肯車型上已經(jīng)相當(dāng)普及了。這套系統(tǒng)的功能性不錯(cuò),,通訊,、娛樂、導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全,。此外,,探險(xiǎn)者全系配備四驅(qū)系統(tǒng),車內(nèi)帶有普通,、泥地,、沙地以及雪地四種駕駛模式選擇,。
■ 乘坐及后備廂空間:
身高180cm的編輯坐進(jìn)前排,頭部空間為1拳,,此時(shí)來到后排,,將第二排座椅調(diào)節(jié)至最后時(shí),腿部空間為2拳,,而調(diào)節(jié)至最前時(shí)則為1拳,。第三排乘坐空間方面,當(dāng)?shù)诙抛我频阶钋岸藭r(shí),,腿部空間為4指,,頭部空間幾乎沒有。
福特官方并未公布探險(xiǎn)者的后備廂容積,,從我們實(shí)際測量的情況看,,它的縱深非常大,達(dá)到2100mm,,寬度也不錯(cuò),,最窄處為1000mm,最寬達(dá)到1240mm,,高度則為790mm,。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架:
動(dòng)力方面,新款探險(xiǎn)者提供2.3T及3.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中前者最大功率276馬力,,峰值扭矩410牛·米,,后者最大功率356馬力,,峰值扭矩501牛·米,。而目前老款車型也仍然處于停產(chǎn)在售階段,,搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率291馬力,,峰值扭矩354�,!っ住H畎l(fā)動(dòng)機(jī)搭配的都是6速手自一體變速器,。
底盤方面,,探險(xiǎn)者配備前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,,全系采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,,配備多片離合器式的中央差速器。
■ 車型推薦:探險(xiǎn)者 2.3T 精英版
市場指導(dǎo)價(jià):49.98萬元
市場優(yōu)惠:暫無
我們推薦購買這款搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的高配版車型——2.3T 精英版,。配置方面,,胎壓監(jiān)測,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、上坡輔助,、陡坡緩降,、全車10氣囊等等安全配置一應(yīng)俱全。并且在舒適性及功能性配置上,,全景天窗,、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、方向盤加熱,、前后駐車?yán)走_(dá),、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車,、中控彩色屏幕,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、真皮座椅等等也都一應(yīng)俱全,。
如果你擔(dān)心2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)能否帶動(dòng)探險(xiǎn)者接近2.2噸的車身,,其實(shí)大可放心,0-100km/h需要8.87秒的加速雖然稱不上特別快但也絕對(duì)夠用,,11.9L的百公里油耗也完全能在接受范圍內(nèi),。因此綜合看下來這款指導(dǎo)價(jià)不足50萬元的進(jìn)口中大型SUV車型還是相當(dāng)劃算的。只是目前這臺(tái)車的市場優(yōu)惠并不多,,如果還是覺得價(jià)格高出預(yù)算的朋友們不妨再等等,。
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