● 空間：維特拉后備廂更大/創(chuàng)酷車內(nèi)空間更充分

　　維特拉和創(chuàng)酷都采用皮革為座椅面料材質(zhì)，質(zhì)感上來看不分上下,，維特拉細(xì)心地將“VITARA”標(biāo)識(shí)繡在椅背之上,，看起來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,，而創(chuàng)酷的雙色座椅也很顯檔次,。不過創(chuàng)酷的主駕駛席座椅采用了六向電動(dòng)調(diào)節(jié),，相比維特拉的六向手動(dòng)調(diào)節(jié)更為方便,，因此前排座椅對(duì)比環(huán)節(jié)創(chuàng)酷會(huì)更好一些。

　　在后排座椅的配置方面,，維特拉配有中間位置的可調(diào)節(jié)頭枕,，能夠更好地保護(hù)中間位置乘客的頭頸。此外,，兩車均配備了三點(diǎn)式的后排安全帶以及兒童安全座椅接口,，不過維特拉的后排座椅有三組兒童安全座椅接口，還都帶有LATCH兒童安全座椅錨點(diǎn),，即使后排中間位置也是如此,，對(duì)兒童安全座椅的適用范圍更廣。

　　身高172cm的編輯實(shí)際體驗(yàn)兩輛車之后可以得出結(jié)論：創(chuàng)酷的車內(nèi)乘坐空間比維特拉更好一些,。維特拉前排頭部空間一拳,，后排頭部空間三指，腿部空間兩拳,。創(chuàng)酷的乘坐空間比維特拉更大一些：前排頭部空間一拳兩指,，后排頭部空間一拳一指，腿部空間兩拳有余,。乘坐舒適性環(huán)節(jié)創(chuàng)酷勝出,，不過值得注意的是，為了安置下四驅(qū)系統(tǒng),，兩車的后排中間位置地板凸起程度都比較高,，影響了中間位置乘客的乘坐舒適性。

　　從尺寸上看,，維特拉后備廂常規(guī)縱深和最大縱深比創(chuàng)酷多出110-355mm,，而且也更寬。因此,，后備廂的儲(chǔ)物能力方面,，維特拉要比創(chuàng)酷高上很多。

　　動(dòng)力方面,，維特拉與創(chuàng)酷配備的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率同為140Ps，扭矩方面維特拉比創(chuàng)酷高出20N·m達(dá)到220N·m,，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱兩車同為6擋手自一體變速箱,。

　　在四驅(qū)系統(tǒng)配置上，維特拉和創(chuàng)酷都只有最高配的車型才有所配備，四驅(qū)形式均為帶電子輔助系統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū),，維特拉的中央差速器帶有鎖止功能,。由于維特拉中央差速器為多片離合器式，因此也并不能完全鎖止,，只是在一定程度上提高了脫困能力,。維特拉頂配車型的售價(jià)已經(jīng)接近16萬，而您只需花費(fèi)不到15萬（部分優(yōu)惠幅度高的地方還不需要那么多……）就能買到一臺(tái)四驅(qū)的創(chuàng)酷,，如果只是考慮一款帶有四驅(qū)功能的SUV的話,，創(chuàng)酷會(huì)更合適一些。

　　懸架方面,，兩車均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),，配置上并無差異。

全文總結(jié)：
◆ 外觀造型：維特拉更好看
原因：站在編輯的角度來看,，創(chuàng)酷的外觀造型過于圓潤(rùn),，前后燈組的科技感也不及維特拉。雖然維特拉和創(chuàng)酷的外觀設(shè)計(jì)分屬兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,，不過編輯更加偏向更為陽剛帥氣的維特拉,。

◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)：創(chuàng)酷更時(shí)尚
原因：雖然審美是一件見仁見智的事情，不過編輯還是覺得維特拉的偏向經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾看起來有些保守,。還是創(chuàng)酷采用的棕黑相間的內(nèi)飾看上去更時(shí)尚,、更漂亮也更有檔次感。

◆ 配置對(duì)比：維特拉更有優(yōu)勢(shì)
原因：維特拉帶有前后排頭部安全氣囊,、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng),、全景天窗、自動(dòng)空調(diào),、定速巡航,、蘋果CarPlay、方向盤換擋,、后視鏡電動(dòng)折疊,、感應(yīng)雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等一系列創(chuàng)酷所不具備的舒適性配置,，在這一環(huán)節(jié)的對(duì)比上維特拉優(yōu)勢(shì)明顯。

◆ 空間對(duì)比：各有優(yōu)勢(shì)/創(chuàng)酷乘坐空間更好
原因：在乘坐空間方面,，創(chuàng)酷的前后排乘坐空間比維特拉好,，乘坐起來更舒適。不過軸距比創(chuàng)酷短55mm的維特拉前后排也有尚佳的前后排乘坐表現(xiàn),，而且它還在后備廂空間環(huán)節(jié)完勝了創(chuàng)酷,。因此這個(gè)環(huán)節(jié)維特拉和創(chuàng)酷戰(zhàn)成平手：需要乘坐空間更大——選創(chuàng)酷；需要后備廂空間更多——選維特拉。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)：伯仲之間
原因：兩款車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)均為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力參數(shù)上很相近,，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相同，只是維特拉發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比創(chuàng)酷高上了一點(diǎn)（20N·m）,。

　　綜合起來看,，維特拉售價(jià)較高，但是配置上帶有前后排頭部安全氣囊,、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng),、全景天窗、自動(dòng)空調(diào),、定速巡航,、方向盤換擋、后視鏡電動(dòng)折疊以及LED透鏡近光燈,、蘋果CarPlay這兩項(xiàng)同級(jí)鮮見配置,，這些都屬于可以進(jìn)一步提升檔次和舒適性的功能。因此,，對(duì)看中配置,，喜歡追求新鮮的消費(fèi)者來說，配置豐富外觀時(shí)尚的維特拉是不二之選,。

　　而創(chuàng)酷雖然配置沒有維特拉來得豐富,，但是它依舊擁有MyLink+安吉星人機(jī)交互系統(tǒng)、帶有倒車?yán)走_(dá)+影像,，并且配備電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕座椅,，配置也不差。對(duì)于那些看中乘坐空間,、對(duì)年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并且對(duì)車輛價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者,，15萬以內(nèi)就能買到的四驅(qū)創(chuàng)酷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文 汽車之家 羅奧雨）

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