[汽車之家 車型PK] 在國(guó)人偏愛的SUV車型市場(chǎng)上,小型SUV是不少消費(fèi)者第一次選擇購(gòu)入的車型,。最近長(zhǎng)安鈴木新近推出了一款SUV——維特拉,,這一代的維特拉車型定位從緊湊型SUV降到了小型SUV級(jí)別。進(jìn)入小型SUV級(jí)別之后,,廠家將它的主要對(duì)手鎖定在雪佛蘭創(chuàng)酷身上,。我們最近也發(fā)現(xiàn),考慮購(gòu)買維特拉的消費(fèi)者會(huì)在它和雪佛蘭創(chuàng)酷之間搖擺,,特別是維特拉1.4T 自動(dòng)四驅(qū)豪華型(查維特拉售價(jià))和雪佛蘭創(chuàng)酷 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型(查創(chuàng)酷售價(jià))這兩款車型,。維特拉作為小型SUV市場(chǎng)新秀配置更高,不過創(chuàng)酷的終端優(yōu)惠幅度更大,,“究竟選擇哪款車才好”成了困擾不少消費(fèi)者朋友的問題,,因此,接下來我們就來看看這兩款車型之間的差異,。
文中對(duì)比車型價(jià)格 | ||
車型/項(xiàng)目 | 維特拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
廠家指導(dǎo)價(jià)格 | 15.98萬 | 14.99萬 |
優(yōu)惠幅度 | - | 約1.2萬 |
長(zhǎng)安鈴木維特拉于今年11月新鮮上市,,提供1.6L(手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型/最低配)以及五款搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的共計(jì)六款車型可選,售價(jià)在9.98萬至15.98萬之間,。此次我們選擇的對(duì)比車型是售價(jià)為15.98萬的長(zhǎng)安鈴木維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型(以下簡(jiǎn)稱維特拉)與售價(jià)為14.99萬的雪佛蘭創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型(以下簡(jiǎn)稱創(chuàng)酷),。由于維特拉新近上市,目前終端門店暫無優(yōu)惠,,而創(chuàng)酷的1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型在北上廣深以及天津,、成都、江蘇等全國(guó)主要城市都有幅度不小的優(yōu)惠,,使得消費(fèi)者難以取舍,。
● 外觀:維特拉沉穩(wěn)大氣/創(chuàng)酷圓潤(rùn)可愛
剛剛上市的維特拉外觀看起來硬朗、有力,,貫穿式的前臉設(shè)計(jì)也增加了它橫向的視覺寬度,。相比之下創(chuàng)酷則顯得要圓潤(rùn)可愛許多:整車的輪廓線條大多使用流暢的曲線,車燈等處也經(jīng)過圓滑處理,,它同維特拉走的是兩個(gè)外觀流派,。
維特拉配備了采用LED光源的透鏡式近光燈,相比起創(chuàng)酷上采用的全鹵素非透鏡式前燈組來講,,維特拉不僅前燈組造型比創(chuàng)酷看起來更為時(shí)尚和大氣,,科技感也更高。
不僅如此,,維特拉在車頭上還配有前雷達(dá),,對(duì)于拿捏不準(zhǔn)車頭與障礙物距離的駕駛者來說是一個(gè)福音,可以省去不少的麻煩,。本次對(duì)比的創(chuàng)酷雖然是旗艦版車型也沒有配備這一配置,,維特拉在這一環(huán)節(jié)技高一籌。然而從兩車的售價(jià)來看,,維特拉光是市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)就已經(jīng)比創(chuàng)酷貴了近1萬元,,存在這樣的配置差異也在情理之中。
車型尺寸對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 維特拉 | 創(chuàng)酷 |
長(zhǎng)(mm) | 4175 | 4248 |
寬(mm) | 1775 | 1776 |
高(mm) | 1610 | 1674 |
軸距(mm) | 2500 | 2555 |
車身尺寸方面,,創(chuàng)酷有著明顯的優(yōu)勢(shì),,在長(zhǎng)寬高以及軸距數(shù)據(jù)上全面超越了維特拉。尤其是軸距,,創(chuàng)酷比維特拉要長(zhǎng)55mm,。軸距的明顯不同對(duì)乘坐空間的影響有沒有數(shù)據(jù)上看到的這么大呢,請(qǐng)繼續(xù)看下去,。
外后視鏡電動(dòng)折疊以及無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能在維特拉豪華型以及以上車型均有配備,,因此本次參與對(duì)比的維特拉比創(chuàng)酷多了這兩樣配置。從舒適性和便利性方面來看,,會(huì)比創(chuàng)酷好上一些,。
維特拉采用17英寸輪圈,創(chuàng)酷則使用了尺寸更大一號(hào)的18英寸輪圈,。如果只從輪胎和輪圈的尺寸來看,,創(chuàng)酷看起來會(huì)更加大氣。輪胎方面,,維特拉選擇的是尺寸為215/55 R17的瑪吉斯MS360輪胎,,市售價(jià)格約500元/條;創(chuàng)酷則使用普利司通的DUELER系列215/55 R18輪胎,,該輪胎單條售價(jià)約900元,。在輪胎的規(guī)格上,創(chuàng)酷明顯更貴,,也更有檔次,。
購(gòu)買這兩輛車的消費(fèi)者對(duì)外觀的喜好會(huì)分成兩個(gè)陣營(yíng),因?yàn)檫@兩輛車的車尾造型風(fēng)格同前臉一樣處于一個(gè)對(duì)立位置:維特拉走的是時(shí)尚硬朗的路線,,創(chuàng)酷則依然圓潤(rùn)可愛,。這一點(diǎn)在尾燈的造型上也可以看出,,維特拉的采用輪廓硬朗的分體式尾燈,并加入了更多的LED光源凸顯時(shí)尚感,。創(chuàng)酷上市之后對(duì)尾燈配置方面并未進(jìn)行升級(jí),,仍然使用全鹵素光源。
維特拉和創(chuàng)酷都采用黑色車身包圍設(shè)計(jì),,前者采用黑色塑料和大面積的深灰色的下部裝飾板,,后者則采用黑色塑料包圍加上小面積的銀色裝飾板。在設(shè)計(jì)上都屬于當(dāng)下流行的SUV車型設(shè)計(jì)方案,,觀感上各有千秋,。
● 內(nèi)飾:維特拉凸顯傳統(tǒng)/創(chuàng)酷更時(shí)尚年輕
創(chuàng)酷采用棕黑相間的內(nèi)飾配色方案,加以銀色裝飾件點(diǎn)綴,,整體看起來簡(jiǎn)潔而且時(shí)尚,。反觀維特拉,內(nèi)飾采用黑色和銀色為主調(diào),,雖然在各個(gè)構(gòu)件的設(shè)計(jì)上看起來頗有科技感,,不過整體看起來顯得很傳統(tǒng),不及創(chuàng)酷的內(nèi)飾吸引年輕人的眼球,。
儀表盤也是一樣,,在維特拉的儀表盤上兩塊實(shí)體表盤分列兩側(cè),中央為一塊行車電腦的液晶顯示屏,,看起來較為傳統(tǒng),。創(chuàng)酷則采用了一塊巨大的液晶屏取代左側(cè)傳統(tǒng)的時(shí)速表盤,看起來更為時(shí)尚,,也更有科技感,。
維特拉配備有撥片換擋功能,而且相比創(chuàng)酷,,通過它的多功能方向盤還能控制更多的車載系統(tǒng),,如創(chuàng)酷不具備的定速巡航以及CarPlay功能。再看創(chuàng)酷,,它的方向盤為四向調(diào)節(jié),,能夠適應(yīng)不同體型的駕駛者,配置更為人性化,。
這兩款車都配有帶觸控功能的中控顯示屏,,并帶有GPS導(dǎo)航功能,屏幕上的操作便利程度不相上下,。不過維特拉配備了這一級(jí)別車型中不多見的CarPlay功能,,通過它能夠提供更加豐富便利的娛樂和行車輔助功能。雪佛蘭的MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)在創(chuàng)酷上也有所配備(查看MyLink車載系統(tǒng)體驗(yàn)文章請(qǐng)點(diǎn)這里),這套系統(tǒng)對(duì)安卓用戶的支持程度更高,,而且創(chuàng)酷還帶有安吉星功能,。對(duì)于使用蘋果手機(jī)的用戶,顯然維特拉帶有的CarPlay更好用,,不過創(chuàng)酷上的MyLink+安吉星系統(tǒng)則可以照顧到更多的安卓用戶,,因此總體而言創(chuàng)酷的車載娛樂系統(tǒng)使用的便利性也不會(huì)差上多少。
創(chuàng)酷目前配備的還是手動(dòng)空調(diào),,在現(xiàn)在看來,旗艦版車型配以這樣的配置有些說不過去,。所以相比起來,,維特拉上的單溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)在舒適性上會(huì)更高一些。
天窗的情況也是如此,,維特拉配備了尺寸巨大的全景天窗,,而創(chuàng)酷配備的則是常規(guī)的電動(dòng)天窗。
● 配置對(duì)比:維特拉價(jià)高有優(yōu)勢(shì)
維特拉自動(dòng)兩驅(qū)豪華型/創(chuàng)酷自動(dòng)四驅(qū)旗艦型配置對(duì)比 | ||
車型/項(xiàng)目 | 維特拉自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬 | 14.99萬 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T | 1.4T |
輪胎尺寸 | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
四驅(qū)系統(tǒng) | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊/感應(yīng)雨刷/自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
倒車?yán)走_(dá) | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)/發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 | ● | - |
ABS,、EBD,、ESP等車身穩(wěn)定控制 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
天窗 | 全景天窗 | 電動(dòng)天窗 |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
方向盤換擋/定速巡航 | ● | - |
主駕駛座椅調(diào)節(jié) | 六向手動(dòng) | 六向電動(dòng) |
前/后排側(cè)安全氣囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
前/后排頭部安全氣囊 | 前 ● / 后 ● | - |
配置方面,新近上市的維特拉看起來優(yōu)勢(shì)明顯,,無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)、全景天窗,、CarPlay,、自動(dòng)空調(diào)、以及前后排頭部安全氣囊等都有配置,,不過它的價(jià)格也更高,。維特拉的這些配置可以說物有所值,不過大部分都屬于錦上添花,。雖然創(chuàng)酷沒有那么豐富的配置,,卻以相對(duì)低廉的價(jià)格配備了四驅(qū)系統(tǒng)�,?偟膩砜�,,這是一個(gè)魚還是熊掌的問題,如何選擇還是要看個(gè)人取舍,。
● 空間:維特拉后備廂更大/創(chuàng)酷車內(nèi)空間更充分
維特拉和創(chuàng)酷都采用皮革為座椅面料材質(zhì),,質(zhì)感上來看不分上下,維特拉細(xì)心地將“VITARA”標(biāo)識(shí)繡在椅背之上,,看起來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,,而創(chuàng)酷的雙色座椅也很顯檔次。不過創(chuàng)酷的主駕駛席座椅采用了六向電動(dòng)調(diào)節(jié),相比維特拉的六向手動(dòng)調(diào)節(jié)更為方便,,因此前排座椅對(duì)比環(huán)節(jié)創(chuàng)酷會(huì)更好一些,。
在后排座椅的配置方面,維特拉配有中間位置的可調(diào)節(jié)頭枕,,能夠更好地保護(hù)中間位置乘客的頭頸,。此外,兩車均配備了三點(diǎn)式的后排安全帶以及兒童安全座椅接口,,不過維特拉的后排座椅有三組兒童安全座椅接口,,還都帶有LATCH兒童安全座椅錨點(diǎn),即使后排中間位置也是如此,,對(duì)兒童安全座椅的適用范圍更廣,。
身高172cm的編輯實(shí)際體驗(yàn)兩輛車之后可以得出結(jié)論:創(chuàng)酷的車內(nèi)乘坐空間比維特拉更好一些。維特拉前排頭部空間一拳,,后排頭部空間三指,,腿部空間兩拳。創(chuàng)酷的乘坐空間比維特拉更大一些:前排頭部空間一拳兩指,,后排頭部空間一拳一指,,腿部空間兩拳有余。乘坐舒適性環(huán)節(jié)創(chuàng)酷勝出,,不過值得注意的是,,為了安置下四驅(qū)系統(tǒng),兩車的后排中間位置地板凸起程度都比較高,,影響了中間位置乘客的乘坐舒適性,。
后備箱空間對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 維特拉 | 創(chuàng)酷 |
縱深(mm) | 750-1700 | 640-1345 |
寬度(mm) | 1020-1400 | 995 |
高度(mm) | 730 | 775 |
從尺寸上看,維特拉后備廂常規(guī)縱深和最大縱深比創(chuàng)酷多出110-355mm,,而且也更寬,。因此,后備廂的儲(chǔ)物能力方面,,維特拉要比創(chuàng)酷高上很多,。
動(dòng)力方面,維特拉與創(chuàng)酷配備的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率同為140Ps,,扭矩方面維特拉比創(chuàng)酷高出20N·m達(dá)到220N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱兩車同為6擋手自一體變速箱,。
在四驅(qū)系統(tǒng)配置上,,維特拉和創(chuàng)酷都只有最高配的車型才有所配備,四驅(qū)形式均為帶電子輔助系統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū),,維特拉的中央差速器帶有鎖止功能,。由于維特拉中央差速器為多片離合器式,因此也并不能完全鎖止,只是在一定程度上提高了脫困能力,。維特拉頂配車型的售價(jià)已經(jīng)接近16萬,,而您只需花費(fèi)不到15萬(部分優(yōu)惠幅度高的地方還不需要那么多……)就能買到一臺(tái)四驅(qū)的創(chuàng)酷,如果只是考慮一款帶有四驅(qū)功能的SUV的話,,創(chuàng)酷會(huì)更合適一些,。
懸架方面,兩車均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),,配置上并無差異,。
全文總結(jié):
◆ 外觀造型:維特拉更好看
原因:站在編輯的角度來看,創(chuàng)酷的外觀造型過于圓潤(rùn),,前后燈組的科技感也不及維特拉,。雖然維特拉和創(chuàng)酷的外觀設(shè)計(jì)分屬兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過編輯更加偏向更為陽剛帥氣的維特拉,。
◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì):創(chuàng)酷更時(shí)尚
原因:雖然審美是一件見仁見智的事情,不過編輯還是覺得維特拉的偏向經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾看起來有些保守,。還是創(chuàng)酷采用的棕黑相間的內(nèi)飾看上去更時(shí)尚,、更漂亮也更有檔次感。
◆ 配置對(duì)比:維特拉更有優(yōu)勢(shì)
原因:維特拉帶有前后排頭部安全氣囊,、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng),、全景天窗、自動(dòng)空調(diào),、定速巡航,、蘋果CarPlay、方向盤換擋,、后視鏡電動(dòng)折疊,、感應(yīng)雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等一系列創(chuàng)酷所不具備的舒適性配置,,在這一環(huán)節(jié)的對(duì)比上維特拉優(yōu)勢(shì)明顯,。
◆ 空間對(duì)比:各有優(yōu)勢(shì)/創(chuàng)酷乘坐空間更好
原因:在乘坐空間方面,創(chuàng)酷的前后排乘坐空間比維特拉好,,乘坐起來更舒適,。不過軸距比創(chuàng)酷短55mm的維特拉前后排也有尚佳的前后排乘坐表現(xiàn),而且它還在后備廂空間環(huán)節(jié)完勝了創(chuàng)酷,。因此這個(gè)環(huán)節(jié)維特拉和創(chuàng)酷戰(zhàn)成平手:需要乘坐空間更大——選創(chuàng)酷,;需要后備廂空間更多——選維特拉。
◆ 動(dòng)力系統(tǒng):伯仲之間
原因:兩款車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)均為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力參數(shù)上很相近,,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相同,只是維特拉發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比創(chuàng)酷高上了一點(diǎn)(20N·m)。
綜合起來看,,維特拉售價(jià)較高,,但是配置上帶有前后排頭部安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng),、全景天窗,、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航,、方向盤換擋,、后視鏡電動(dòng)折疊以及LED透鏡近光燈、蘋果CarPlay這兩項(xiàng)同級(jí)鮮見配置,,這些都屬于可以進(jìn)一步提升檔次和舒適性的功能,。因此,對(duì)看中配置,,喜歡追求新鮮的消費(fèi)者來說,,配置豐富外觀時(shí)尚的維特拉是不二之選。
而創(chuàng)酷雖然配置沒有維特拉來得豐富,,但是它依舊擁有MyLink+安吉星人機(jī)交互系統(tǒng),、帶有倒車?yán)走_(dá)+影像,并且配備電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕座椅,,配置也不差,。對(duì)于那些看中乘坐空間、對(duì)年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并且對(duì)車輛價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者,,15萬以內(nèi)就能買到的四驅(qū)創(chuàng)酷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。(圖/文 汽車之家 羅奧雨)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬 | 14.99萬 |
廠商 | 長(zhǎng)安鈴木 | 上汽通用雪佛蘭 |
級(jí)別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.11 | 2015.07 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 200 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T 140馬力 L4 | 1.4T 140馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4175*1775*1610 | 4248*1776*1674 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.2 | 11.3 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 8.46 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 39.7 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 8.1 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 6.8 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4175 | 4248 |
寬度(mm) | 1775 | 1776 |
高度(mm) | 1610 | 1674 |
軸距(mm) | 2500 | 2555 |
前輪距(mm) | 1535 | 1540 |
后輪距(mm) | 1505 | 1540 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 158 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 47 | 53 |
后備廂容積(L) | - | 356-1372 |
整備質(zhì)量(kg) | 1260 | 1480 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BOOSTER JET | - |
排量(mL) | 1373 | 1372 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.9 | 9.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 140 | 140 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 4900-6000 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 200 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4000 | 1700-4800 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | 雙可變氣門正時(shí) |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | ● |
駕駛操控 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - |
自動(dòng)駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
中央差速器鎖止功能 | ● | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
車外燈光 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
LED日間行車燈 | ● | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | - |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級(jí) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車內(nèi)充電 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - |
座椅配置 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 創(chuàng)酷 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: