王者歸來 日內(nèi)瓦車展實(shí)拍布加迪Chiron
布加迪總裁Wolfgang Dürheimer在發(fā)布會(huì)上解釋道：“如果增加混動(dòng)系統(tǒng),，那就必須增加額外的重量,，但是我們的車已經(jīng)沒有足夠的空間去容納沉重的混動(dòng)裝備了�,？墒俏覀兇蠓黾恿诵萝嚨乃俣�,，我們給新車增加了25%的動(dòng)力，空氣動(dòng)力學(xué)和路感都很好了,，所以我們不需要混動(dòng),。”這是大眾集團(tuán)方面對(duì)日前流行的超跑混動(dòng)化趨勢(shì)的回復(fù),，同時(shí)也流露出對(duì)這臺(tái)信任速度之王的強(qiáng)勁信心,。是的，在Chiron面前,，我們不需要考慮繁瑣的充電問題,，也不用心疼在極速狀態(tài)下9分鐘就能燒盡的一整箱100升汽油，她存在的意義在于,，向人類科技的高度以及膽量的極限發(fā)起挑戰(zhàn),。 （文/圖 汽車之家 陜勇 攝 汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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