● 車型配置分析

　　此次上市的起亞KX5分為2種動(dòng)力總成不同配置共計(jì)8款車型供消費(fèi)者選擇,，售價(jià)區(qū)間在15.68-23.18萬(wàn)元,，根據(jù)配置和車型名稱的不同我們分為六部分為您分析。

◆ 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)GL版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：15.68萬(wàn)元

　　讓我們先從全系最低配2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)GL版開(kāi)始分析,，作為以拉低入門(mén)售價(jià)為重任的“丐版”車型,，手動(dòng)GL版的配置比較普通，甚至有些寒酸,。

　　看了KX5最低配車型配置后真的沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也就是個(gè)最基礎(chǔ)的水平,。氣囊也只配了兩個(gè),，而像ESP、上坡輔助,、陡坡緩降,、駐車?yán)走_(dá)這樣的安全配置一概沒(méi)有。外觀方面沒(méi)有霧燈,、沒(méi)有車頂行李架,，輪圈也為鋼制材料，看上去不如高配洋氣,。它也是全系唯一配備手動(dòng)擋的車型，如果喜歡手動(dòng)駕駛的朋友也沒(méi)別的選擇,�,？傮w來(lái)看,，這款車型還是以拉低價(jià)格,，拉開(kāi)配置差異為主,，實(shí)際購(gòu)買意義不大,。

◆ 2.0L/1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)GL版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：16.18/16.68萬(wàn)元

　　2.0L自動(dòng)擋的兩驅(qū)GL版比手動(dòng)版本配置豐富了很多,，且售價(jià)只上漲了5000元,。

『真皮方向盤(pán),、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降』

　　對(duì)比配置可以看出自動(dòng)擋車型相比最低配2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)GL版主要在安全配置上有所提升,，在特殊路段下車主會(huì)多一分安全保障。輪圈也由鋼制變?yōu)榱虽X合金材質(zhì),，樣式更精致符合消費(fèi)者口味,。2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GL版與1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)GL版除了在動(dòng)力系統(tǒng)的差別外，還增加了真皮方向盤(pán)和方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)功能,，輪圈尺寸也更大，對(duì)于這5000元的差價(jià)來(lái)說(shuō)還是非常值得的。但在配置方面依然照顧的不夠全面,，像中控大屏和天窗這樣國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的配置依然沒(méi)有出現(xiàn)在這兩臺(tái)低配車型上,。

◆ 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：17.18萬(wàn)元

　　GLS版定位于全系中配車型,，通常情況是這個(gè)車系的主銷車型,。對(duì)于KX5來(lái)說(shuō)從它與低配車型的配置差異來(lái)看，它也的確是主銷車型的表現(xiàn),。

『無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、后排出風(fēng)口』

　　舒適性配置的增加是GLS比GL車型最大的提升,，在基礎(chǔ)配置上增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、天窗、仿皮座椅,、后視鏡電動(dòng)折疊和后排出風(fēng)口等功能,，這些功能更方便駕駛者使用,，除了沒(méi)有大屏多媒體系統(tǒng)外基本上能夠滿足我們?nèi)粘Ｋ���,，而且僅與GL型相差1萬(wàn)元，個(gè)人覺(jué)得這款車型的性價(jià)比不錯(cuò),。

◆ 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)DLX版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：17.68萬(wàn)元

　　1.6T 自動(dòng)版的中配車型與2.0L的中配車型命名方式不太一樣,，而在配置上兩款車型除了動(dòng)力系統(tǒng)差別外在多媒體配置也有著一定的差別,。

『中控大屏、倒車影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)』

　　售價(jià)17.68萬(wàn)元的DLX版在多媒體配置上較前幾款車型有了較大的提升,，加入了消費(fèi)者喜愛(ài)的中控大屏和倒車影像功能,，空調(diào)也從手動(dòng)空調(diào)變?yōu)榱俗詣?dòng)空調(diào)，但主駕電動(dòng)座椅依舊為選裝,。在動(dòng)力提升的同時(shí)配置也相應(yīng)提升,，對(duì)于加速和配置有更高需求的消費(fèi)者可以選擇這款車型,5000元的差價(jià)性價(jià)比頗高。