● 2.0L 自動兩驅(qū)Premium版/1.6T 自動兩驅(qū)Premium版
官方指導(dǎo)價:18.98萬元/19.38萬元
這兩款兩驅(qū)車的頂配車型在配置上保持了一致,,它們的售價相差4000元,改變的僅是動力總成的不同。
1.6T 自動兩驅(qū)DLX版與2.0L/1.6T 自動兩驅(qū)Premium版版配置對比 | ||
車型 | 1.6T 自動兩驅(qū)DLX版 | 2.0L 自動兩驅(qū)Premium版 1.6T 自動兩驅(qū)Premium版 |
官方指導(dǎo)價 | 17.68萬元 | 18.98萬元/19.38萬元 |
差價 | - | +1.3萬元/+1.7萬元 |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
全景天窗 | ○ | ● |
方向盤加熱 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
座椅高低調(diào)節(jié) | ○ | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ○ | ● |
前排座椅電動調(diào)節(jié) | ○ | ● |
前排座椅加熱 | ○ | ● |
日間行車燈 | - | ● |
自動頭燈 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防炫目 | - | ● |
高配車型比中配車型多了更多舒適性配置,可是像電動調(diào)節(jié)座椅,、定速巡航,、日間行車燈這樣的配置來的有點晚了,這些日常使用較多的配置僅在高配車型上配有,,對于那些購買中低配的消費者來說比較遺憾,。這兩款車型分別與中配車型相差1.3萬元和1.7萬元,19萬元左右的售價參考這些配置也算比較合適了,,適合那些對舒適配置有較高需求的消費者選擇,。
● 1.6T 自動四驅(qū)Premium版
官方指導(dǎo)價:23.18萬元
從上面幾款配置不難看出KX5車型之間的差異還是比較大的,在頂配車型上更是放大了這一特點,,1.6T 自動四驅(qū)Premium版與1.6T 自動兩驅(qū)Premium版售價相差多達(dá)3.8萬元,。
『氙氣遠(yuǎn)近光燈、并線輔助,、車道偏離』
1.6T自動兩驅(qū)和四驅(qū)Premium版配置對比 | ||
車型 | 1.6T 自動兩驅(qū)Premium版 | 1.6T 自動四驅(qū)Premium版 |
官方指導(dǎo)價 | 19.38萬元 | 23.18萬元 |
差價 | - | +3.8萬元 |
側(cè)氣簾 | ○ | ● |
盲區(qū)預(yù)警 | ○ | ● |
車道偏離預(yù)警 | - | ● |
智能遠(yuǎn)近光燈 | - | ● |
氙氣大燈 | - | ● |
大燈清洗 | - | ● |
電子手剎+Auto hold | 腳剎 | ● |
感應(yīng)式電尾門 | ○ | ● |
前排座椅通風(fēng) | ○ | ● |
后排座椅加熱 | ○ | ● |
前排加熱杯托 | ○ | ● |
真皮座椅 | ○ | ● |
導(dǎo)航 | - | ● |
這3.8萬元的差價換來的是配置上的全面提升,,高科技配置和舒適配置都非常的齊全。但仔細(xì)來看,,很多配置對于一般的消費者其實用處不大,,而且高達(dá)23.18萬元的售價可選擇的同級車型也很多,雖然有著玲瑯滿目的配置,,但我覺得這23.18萬元的售價還是有點偏高了,。
◆ 車型配置推薦
● 1.6T 自動兩驅(qū)DLX版
中配車型1.6T 自動兩驅(qū)DLX版不但擁有不錯的動力,配置方面可以滿足日常使用,。自動空調(diào),、中控大屏、皮質(zhì)座椅等都是我們經(jīng)常使用的功能,,安全配置方面也不含糊,,還有年輕人喜歡的手機互聯(lián)功能,如果說遺憾的話,,座椅電動調(diào)節(jié)和定速巡航功能沒有下放到中配車型上稍顯不便,,不過17.68萬元的價格對于它外觀,、配置、空間以及動力來說已經(jīng)很值了,。
● 2.0L 自動兩驅(qū)GLS版
同樣為中配車型的2.0L 自動兩驅(qū)GLS版配置水平也不錯,,基本上與1.6T中配車型水平相當(dāng),同樣擁有夠用的功能和不錯的安全配置,。但它只與1.6T中配車型相差5000元,,所以它的性價比與1.6T中配車型相比略有下降,對于它17.18萬元的售價來說也是值得推薦的,。
● 1.6T 自動兩驅(qū)Premium版
這款高配車型是為那些既追求不錯的動力,,又需要有較為齊全配置的消費者準(zhǔn)備的。在中配車型上沒有的定速巡航,、座椅電動調(diào)節(jié)等功能在這款高配車型上總算出現(xiàn)了,。全景天窗和自動頭燈這兩個我比較關(guān)注的配置也有所涉及,總體來看它配置齊全,、動力不錯,,也是值得推薦的。
◆ 總結(jié)
這輛與現(xiàn)代全新途勝同一平臺打造的緊湊型SUV在價格方面進(jìn)一步下探,,起步價格已經(jīng)接近15萬元,,讓消費者又多了一個選擇的空間。不過KX5最高配和最低配車型都不太推薦購買,,一個為了維護(hù)車型形象,,一個為了拉低售價。最高配售價較高,,雖然配置豐富但不是每個配置都很實用,,會多花一些沒必要的錢;低配車型配置過低,,甚至連車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有,,只有個KX5的樣子,輪圈還是鋼制的看上去比較Low,。如果對這款車型感興趣的朋友還是推薦中配車型購買,。(文 汽車之家 曹昊旻)
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