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推薦2.4L智尊版 2016款雅閣購車手冊

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● 車型配置分析

  在昨天晚上的發(fā)布會上,廠家公布了2016款雅閣的價格,,共有8款車型,,但我們拿到的配置表去只有7款。據(jù)透露,,入門級的2.0L CVT 舒享版基本上不在市面上售賣,,主要供機關團購之類用途,所以我們從2.0L CVT 舒適版開始分析配置,。

2016款雅閣 指導售價
車型售價(萬元)
2.0L CVT 舒享版16.98
2.0L CVT 舒適版17.98
2.0L CVT 精英版18.98
2.0L CVT 豪華版19.98
2.4L CVT 舒適版21.18
2.4L CVT 智睿版21.98
2.4L CVT 豪華版22.98
2.4L CVT 智尊版23.78

2.0L CVT 舒適版
  官方指導價:17.98萬

  下表列出的是2.0L CVT 舒適版的主要配置,,雖然是入門級車型,但配置也不少,,很多配置都是全系標配的,,例如VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電動天窗,、前排側氣囊等,。但它也有樸素的一面,例如只配備絨布座椅,、手動空調,、鹵素大燈等基礎配置。如果從另外一個角度看,,2.0L CVT 舒適版全部手續(xù)辦完大概也只是20萬出頭,如果經(jīng)銷商再給點優(yōu)惠甚至有可能不用20萬,,能以這樣的價格買到一臺雅閣也是不錯的選擇,,適合預算有限用戶。

2016款雅閣 2.0L CVT 舒適版 基本配置
發(fā)動機2.0L 自然吸氣   114千瓦/6500rpm   190�,!っ�/4300rpm
變速箱CVT無級變速箱
懸掛系統(tǒng)麥弗遜獨立懸掛 / 后 多連桿獨立懸掛
安全配置

前排雙安全氣囊,、前排側安全氣囊、防盜報警系統(tǒng),、

預緊式前排座椅三點式安全帶,、后排座椅三點式ELR安全帶、兒童安全門鎖,、

ISOFIX兒童座椅固定裝置

車輪制動前后盤式制動系統(tǒng),、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、ABH自動駐車系統(tǒng)
操控配置

ABS防抱死制動系統(tǒng),、EBD電子制動力分配系統(tǒng),、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),、

HSA斜坡啟動輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示輔助系統(tǒng),、EPS電子助力轉向系統(tǒng)

外部配置鍍鉻內嵌式雙排氣管
內部配置ANC主動降噪系統(tǒng),、ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、倒車影像
座椅配置

高級絨布座椅,、前排座椅中央扶手箱,、后排座椅中央扶手、

后排座椅放倒功能,、駕駛席6向手動調節(jié)

多媒體配置

單碟CD音響系統(tǒng),、8英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng)、USB+AUX接口,、

MP3/WMA播放器,、i-Pod播放功能(通過USB連接)

燈光配置

鹵素前大燈、動感LED日間行車燈,、鹵素前霧燈,、

光纖式LED組合后尾燈、LED高位剎車燈

車窗/后視鏡電動天窗,、駕駛席車窗一鍵式升降/防夾,、防眩目內后視鏡
空調系統(tǒng)手動空調

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

  2.0L車型配備16英寸輪圈,輪胎規(guī)格為215/60 R16,,不同配置輪圈款式有所不同,。

2.0L CVT 精英版
  官方指導價:18.98萬

  2.0L CVT 精英版比低一級的2.0L CVT 舒適版貴1萬,升級了幾項主要重要的配置,,包括真皮座椅,、雙區(qū)自動恒溫空調、后排出風口等,,對于一臺中型車來說,,這幾項都是很關鍵的配置,對于提升檔次和日常使用便利性很有幫助,。如果你能接受2.0L CVT 舒適版的價格,,何不再加一點預算那下精英版呢?兩車相比的話,,我推薦選擇后者,。

2.0L CVT 舒適版 配置對比 2.0L CVT 精英版
車型舒適版精英版
官方指導價17.98萬18.98萬
差價-1萬
座椅高級絨布座椅高級真皮座椅
真皮方向盤-
空調手動空調雙區(qū)自動恒溫空調
后排空調出風口-
前排電加熱座椅-
前排遮陽板帶照明燈-

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

2.0L CVT 豪華版
  官方指導價:19.98萬

  這是最貴的2.0L車型,在精英版的基礎上又貴了1萬元,,增加了定速巡航,、側安全氣簾、電動折疊后視鏡,、駕駛席電動座椅調節(jié)等,。這幾項配置也很實在,,但如果和上一次增加的配置相比,就顯得重要性沒那么強了,。但換個角度看,,相比老款的對等車型,價格從20.68萬降至19.98萬,,直接降至20萬以下,,配置方面還增加了外后視鏡電動加熱/折疊功能、后排出風口,,性價比也挺不錯的,。

2.0L CVT 精英版 配置對比 2.0L CVT 豪華版
車型精英版豪華版
官方指導價18.98萬19.98萬
差價-1萬
定速巡航系統(tǒng)-
側安全氣簾-

電動折疊外后視鏡

(帶轉向燈、加熱)

-
駕駛席調節(jié)方式6向手動調節(jié)

10向電動調節(jié)

(8向電動座椅+2向電動腰靠)

手套箱燈-

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

2.4L CVT 舒適版
  官方指導價:21.18萬

  這是最便宜的2.4L車型,,比最貴的2.0L車型貴了1.2萬,,只要預算不是太緊張的用戶,都建議選擇2.4L車型,,因為這才是最正宗的雅閣,。為何這么說?因為2.4L地球夢發(fā)動機更值得擁有,,而且2.4L車型均配備全LED前大燈和LED霧燈,,就這兩點已經(jīng)值回票價。

2.0L CVT 豪華版 配置對比 2.4L CVT 舒適版
車型2.0L CVT 豪華版2.4L CVT 舒適版
官方指導價19.98萬21.18萬
差價-1.2萬
發(fā)動機

2.0L 自然吸氣

114千瓦/6500rpm

190�,!っ�/4300rpm

2.4L 自然吸氣

137千瓦/6400rpm
243�,!っ�/3900rpm

變速箱CVT無級變速箱CVT無級變速箱
發(fā)動機自動啟停-
DWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)-
前大燈鹵素前大燈羽翼式LED前大燈
前大燈高度自動調節(jié)-
LED前轉向燈-
前霧燈鹵素前霧燈LED前霧燈
駕駛席調節(jié)

10向電動調節(jié)

(8向電動座椅+2向電動腰靠)

駕駛席6向手動調節(jié)
車內氛圍燈-

  但如果和最貴的2.0L相比,,這臺最便宜的2.4L車型在配置方面也是有倒退的地方,例如駕駛席座椅從電動調節(jié)變成了手動調節(jié),,但我覺得這點我能忍受,,主要是LED大燈實在太帥了。

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

2.4L CVT 豪華版
  官方指導價:22.98萬

  如果說從2.0L車型上升至2.4L車型貴了不少(1.2萬),,那么從2.4L CVT 舒適版上升至2.4L CVT 豪華版就貴更多了(1.7萬),但我覺得更值得擁有,。2.4L CVT 豪華版車型配備了很多高級裝備,,如LWC盲點顯示系統(tǒng)、智能無匙進入系統(tǒng),、Apple CarPlay智能車載互聯(lián)等功能,,讓你的用車生活又提升到另一個境界。和老款的2.4L豪華版車型相比,,新款價格沒變,,但增加配置,尤其是大燈升級為全LED大燈,,老款只有近光是LED,真是個不小的提升,,升級思路依然是加量不加價,,廠家也是挺厚道的。但換個角度看,,如果你能接受2.4L CVT 豪華版的價格,,我會推薦你考慮更高一級的2.4L CVT 智尊版,理由很簡單,,因為后者有Honda SENSING,。

2.4L CVT 舒適版 配置對比 2.4L CVT 豪華版
車型2.4L CVT 舒適版2.4L CVT 豪華版
官方指導價21.18萬22.98
差價-1.7萬
LWC盲點顯示系統(tǒng)-
外后視鏡帶鍍鉻裝飾-
座椅調節(jié)駕駛席6向手動調節(jié)

駕駛席10向電動調節(jié)

(8向電動座椅+2向電動腰靠)

副駕駛席4向電動調節(jié)-
前排腳部氛圍燈-

單向遠程發(fā)動機啟動系統(tǒng)

(同步開啟空調)

-
Smart Entry智能無匙進入系統(tǒng)-
一鍵啟動系統(tǒng)-
單碟CD音響系統(tǒng)-

豪華7英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)

(藍牙/手機導航/音樂功能)

-
Apple CarPlay智能車載互聯(lián)-
Wi-Fi熱點連接-
7.7英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng)-
8英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng)-
7揚聲器高保真立體音響-
環(huán)繞立體聲高級音響系統(tǒng)-
USB+AUX接口-
雙USB+HDMI接口-

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

2.4L CVT 智睿版 21.98萬/ 2.4L CVT 智尊版

  這兩款車型比較好理解,就是分別兩款2.4L車型上增加Honda SENSING,,后者也可以理解為一個選裝包,,價格為8000元。類似的主動安全配置在很多同級車型上都有,,但往往只出現(xiàn)在頂配車型上,,能享受到的用戶并不多。而對于雅閣來說,,即使是配置最高的2.4L CVT 智尊版車型也不到24萬,,價格還是比較接地氣的,值得推薦,。

Honda SENSING (+8000元)
ACC主動巡航控制系統(tǒng)
帶LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))
CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)
LKAS車道保持輔助系統(tǒng)RDM車道偏移抑制系統(tǒng)
TSR交通標識智能識別PSS車身一體式泊車雷達(前4后4式8探頭)
 
2.4L CVT 智睿版 = 2.4L CVT 舒適版 + Honda SENSING = 21.98萬
2.4L CVT 智尊版 = 2.4L CVT 豪華版 + Honda SENSING = 23.78萬

  如果2.4L CVT 智睿版和2.4L CVT 豪華版相比,,后者比前者貴1萬,前者具有Honda SENSING,,后者則有更多的舒適性配置,,兩者各有特色,大家按需選擇,。

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

● 車型推薦分析

2.4L CVT 智尊版(23.78萬)
  推薦指數(shù):

  相比老款2.4L頂配的豪華導航版(23.58萬),,新的2.4L CVT 智尊版僅貴了2000元,但多了很多配置,,例如全LED大燈,、LED霧燈、Honda SENSING一整套主動安全配置等等,,完全可以理解為加量不加價,。即使跟同級車型橫向對比,以24萬不到的價格即可擁有如此豐富的配置,也是沒誰了,,所以它是車系中最值得推薦的車型,。

2.4L CVT 舒適版(21.18萬)
  推薦指數(shù):

  這是新款車系中最便宜的2.4L車型,甚至比老款的對等車型便宜了8千元之多,,雖然相比老款車型少了電動座椅和藍牙電話功能,,但就憑全LED大燈和霧燈已經(jīng)值回票價。另外,,新款雅閣2.4L車型和2.0L車型的官方平均油耗是一樣的,,但前者顯然動力更強。如果預算足夠的話還是建議選購2.4L車型,,所以推薦這款最便宜的2.4L車型給大家,。

2.0L CVT 精英版(18.98萬)
推薦指數(shù):

  買2.0L車型的用戶大多預算有限,既然預算比較緊張,,為何不推薦最便宜的舒適型呢,?相比后者,前者多了真皮座椅,、真皮方向盤,、自動恒溫空調、后配獨立空調出風口等配置,,這1萬塊錢的差價還是花的比較值的,,所以推薦這款車型給大家。

總結:

  說實話,,新款雅閣的價格比我預期的要低,,尤其是配置最高的2.4L CVT 智尊版,不到24萬的價格就可以擁有Honda SENSING一整套主動安全配置,,在同級車型中很有優(yōu)勢,。車系中的其它車型基本上是加量不加價,甚至比老款對應車型價格更低,,配置卻更豐富,。中級車市場價格競爭很激烈,相比大幅度的優(yōu)惠促銷,,這樣的做法更實在的一些,。從車型定價來看,2.4L車型比2.0L車型更有吸引力,,最便宜的2.4L車型只需21.18萬,,廠家有意引導消費者購買高配車型。另外,,定位高端的混動版車型將于今年下半年上市,有興趣的朋友也可以繼續(xù)關注。(文/汽車之家 黃榮嘉)

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    評測編輯-王子平:

    雅閣混動的性價比真的很突出,配置豐富,,價格有吸引力,,開起來也足夠暢快舒爽,在同價位中型車當中,,它可是憑自己的實力讓大家注意到它的,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    相信這一代雅閣銳·混動給大家的第一印象除了“省油”以外,自然少不了“年輕運動”這個新印象,。外觀采用本田最新的家族設計語言,,通過扁平化的視覺效果來讓整車造型看起來更運動和時尚。內飾方面較為保守,,不如外觀那般吸睛,,但豪華感依舊到位。駕駛起來相當輕松,,順暢連貫的動力是這臺車給我最直接的感覺,,中低速下的動力表現(xiàn)有點像在開純電動車。不過跑高速的情況下動力表現(xiàn)有點抓襟見肘,不如其對手凱美瑞混動優(yōu)秀,。

    評測編輯-梁海文:

    不管是配置還是油耗,,雅閣混動的成績表都非常出彩。不過這臺車雖然它看起來很運動,,然而實際開起來卻沒能給人太多這方面的感覺,,這是它稍微有點失分的地方。

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    換代后的雅閣帶來了運動感,,卻沒把真正的運動性能帶過來,,舒適性卻不及對手。除非是真喜歡非要買,,否則我能找到太多替代它的車型了,。

    評測編輯-:

    雅閣的性能空間配置都沒問題,激進的外觀也還算拿得出手,,談操控和氛圍對普通消費者來說有點要求過高了,,大面兒上它能滿足大家對一輛中型車的預期,售價也合理,。但我個人覺得它有些冰冷,,車不錯,可沒有讓人想擁有的感覺,,到了中型車這個檔,,“感覺”還是要有的。

    評測編輯-張可:

    加速快,、油耗低,,這兩點固然是優(yōu)勢,然而真的與凱美瑞和天籟做橫向對比的話我很難投他一票,。全新雅閣的風格轉變步子跨的有些大,,在運動和舒適上有些糾結,看不到重點,,人和車的交互感甚至不如天籟和凱美瑞,,我不是很喜歡。

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    新款雅閣最突出的地方在于它的性價比,,它非常賣力地加入了足夠多的科技安全配置,,這讓它在同價位車型當中變得特別搶眼。但是價格才是最有殺傷力的武器,,它的售價和老款車型基本維持一致,,這讓它的性價比一下子突出了更多。突然間多出了這么多豐富的配置,,我想沒有人會不喜歡吧,,接下來就該是老款車型車主的懊悔了,。

    評測編輯-梁海文:

    新款雅閣此次升級把主要的功夫都放在了配置和造型方面,必須承認新車的外觀真的很炫,,這點對吸引年輕消費者很重要,,而一眾高科技配置的加持更是讓其緊跟潮流。發(fā)動機雖然經(jīng)過重新的調校,,但動力表現(xiàn)跟老款處在同一水平,加速成績仍優(yōu)于兩個主要的日系對手,。操控感受仍是堅持原來的風格:它是日系“三劍客”里最運動的,,跟歐美對手比則更舒適。

    評測編輯-黃榮嘉:

    作為一名老款車主,,我覺得新款雅閣的外觀比現(xiàn)款車輛漂亮很多,。配置方面更是豐富了不少,特別像是內CarPlay和Honda SENSING系統(tǒng)這類配置,,亮點十足,。綜上所述,相比現(xiàn)款的2.4L車型,,新車的提升實在不只一點,,給我這個老車主用戶帶來了不少驚喜。說實話,,看到新車確實讓人有換車的沖動,。

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    搭載3.0L V6發(fā)動機的新雅閣確實要比2.4迅猛許多,,運動感一下提升了一大截,,難怪3.0車型是帶了方向盤換擋撥片的,只不過對于雅閣來說主力車型還是2.4L,,3.0L車型的任務只是為了賺眼球,。

    評測編輯-胡正暘:

    3.0升V6自然吸氣發(fā)動機+6AT的動力總成在今天的市場越來越難找了,這不會是最好賣的雅閣,,但確實是味道最濃郁的雅閣,。

    評測編輯-羅浩:

    裝備3.0升V6發(fā)動機的大馬力前驅車在國內絕對是異類,它裝備了一些稍微高端的配置,,動力表現(xiàn)確實比2.4L強了不少,,但總的來說還是以舒適性為主,總之無論如何這款車注定是小眾產(chǎn)品,。

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    評測編輯-梁�,。�

    最新的這一代雅閣第一眼沒有讓人覺得驚艷,并非改頭換面,,說是濃妝艷抹了一番更準確,,加大的鍍鉻格柵,,更硬朗的線條,視覺效果方面確實有提升,。2.4+CVT組合還是主打舒適路線,,風格和過去一致,不驚不喜,。

    評測編輯-胡正暘:

    油光锃亮的前格柵在明晃晃的陽光下十分奪目,,很難理解本田為什么把雅閣裝扮成這幅模樣。值得慶幸的是除此之外它的變化都很積極,,產(chǎn)品力處于穩(wěn)步上升狀態(tài),。

    評測編輯-羅浩:

    新一代雅閣在內飾造型和人性化功能設計方面的進步很大,在車身尺寸略有縮小的情況下,,車內空間維持原有水平,,2.4L發(fā)動機和CVT變速箱的動力組合繼續(xù)朝舒適性方向傾斜,性能表現(xiàn)也令人滿意,,唯獨前臉的大面積鍍鉻裝飾有點夸張了,,我實在不愿相信這真的是根據(jù)中國消費者的喜好而量身定做的。

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    評測編輯-韓路:

    雅閣的市場營銷和產(chǎn)品設計,,幾乎可以說完全符合中國人對中型車的定義,。7代雅閣的成功,這次能輕松延續(xù)到8代雅閣身上,。我們幾乎在這個很有面子的車身上找不到任何的硬傷和BUG,,并且它的每處優(yōu)點都是能抓住中國用戶的設計!我雖然對8代雅閣并不是太感冒,,但是對于這款切中要害的產(chǎn)品,,我給10分。

    評測編輯-王苦公:

    八代雅閣上市前就被冠以最強,、王者等稱號,,但它絕不是無懈可擊。在各項重要指標上,,新雅閣都算不上是最強,,但是在所有消費者關注的地方,新雅閣都在同級別中領先,。比如空間,,它雖不是最大,但也超過大部分對手,;配置不是最豐富,,但該有的都不少。沒有缺點就是它最大的優(yōu)點,,這就是本田的精明,,雅閣的取勝之道,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    無論是外觀還是內飾,8代雅閣都能給人極大的視覺沖擊力和誘惑力,;日常使用感覺上,,新雅閣幾乎與老款沒有太多區(qū)別,好開,、舒適適合家用,,這種風格正式中年消費者的訴求�,!皼]有缺點皆是優(yōu)點”,,新雅閣正在繼續(xù)它的神話。

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    我喜歡:雅閣大氣的外形,、簡單的GPS、舒適的前座,、強悍的動力,。我不喜歡:不和諧的尾部設計、調校不太流暢的5AT變速箱,、很別扭的助力系統(tǒng),。總體來說雅閣對的起這25萬價格,,對于一款家用為主,、兼顧辦公的車型來說,它做得足夠好了,。

    評測編輯-王苦公:

    作為一款25萬左右的中型車來說,,雅閣真的沒有什么可讓人挑剔的。外觀,、內飾做工出色,,符合國人的審美,不錯的動力表現(xiàn),,底盤和舒適的懸掛校調也很有功底,。對于成熟的消費者來說無疑是很好的選擇。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對于中國市場,,雅閣算是一款成功車型,。大氣的外表,穩(wěn)重的內飾配色,、做工和實用的空間都是不錯的,。操控上,雅閣給人一種扎實的感覺,,無論加速和剎車都比較滿意,;而對方向盤力回位力過沉會有些不習慣,,而對于眾說紛紜的車身結構問題還有待研究。

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雅閣 2016款 2.4L 智睿版

指導價:21.98萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.4L 186馬力...
變速箱:CVT無級變速
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