[汽車之家 車型PK] 2015年的國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)市場(chǎng)銷量榜上,,有兩款日系車擠進(jìn)了前十名,它們分別是排名第二的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(年銷量33.4萬臺(tái))和排名第八的一汽豐田卡羅拉(年銷量25.4萬臺(tái)),。雖然在年銷量數(shù)據(jù)的排名上兩者之間有著10萬輛級(jí)的差距,,但對(duì)于認(rèn)可日系緊湊型家轎的消費(fèi)者來說,在選擇這其中任意一款的時(shí)候,,都免不了會(huì)與另一款做一番對(duì)比,。正是出于這樣的理由,我們決定把它們各自車系中的配置較豐富的中高配車型拉出來對(duì)比對(duì)比,。
今天編輯為大家對(duì)比的分別是軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版(下文簡(jiǎn)稱“軒逸”)和卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i(下文簡(jiǎn)稱“卡羅拉”),,這兩款車分別是兩個(gè)車型中1.6L的高配車型,兩者的指導(dǎo)價(jià)相差五千元,,具體如下表所示:
軒逸與卡羅拉指導(dǎo)價(jià)對(duì)比 | |
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 | 14.68 |
卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 14.18 |
● 外觀對(duì)比:各有風(fēng)格,,都較年輕時(shí)尚
外觀方面軒逸和卡羅拉兩款車都采用了家族最新的設(shè)計(jì)思路,都顯得時(shí)尚,、動(dòng)感,。相比較而言,軒逸的前臉立體感更強(qiáng),,在視覺上顯得更加具有肌肉感,;而卡羅拉前臉線條更飄逸、優(yōu)雅,。雖然都看起來年輕,、新潮,但兩款車給人的感覺并不一樣,。
軒逸采用的是LED近光燈和日間行車燈,,遠(yuǎn)光燈為鹵素,整個(gè)前大燈組的造型比較有立體感,;卡羅拉則采用的是鹵素遠(yuǎn)近光燈,,并且沒有裝備日間行車燈,但是多了自動(dòng)頭燈這一配置,。此外兩輛車都裝備了前霧燈以及大燈高度調(diào)節(jié)功能,。
兩輛車原廠車輪的輪圈尺寸都是16英寸,但是輪胎的規(guī)格卻不相同,。根據(jù)目前的市場(chǎng)價(jià)格,,軒逸原廠輪胎的價(jià)格要比卡羅拉便宜100多元,畢竟軒逸的輪胎胎面更窄,、扁平比更大,,而卡羅拉的原廠車輪的寬度更寬、扁平比更小。
車尾方面兩輛車的配置差別并不大,,都裝備了倒車視頻影像(輔助線都無法隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)),,并且都沒有裝備(前/后)泊車?yán)走_(dá)。兩車的尾燈都采用了LED和鹵素相結(jié)合的光源,,在造型方面卡羅拉的尾燈更加有張力,。
本頁小結(jié):兩車在外觀方面雖然各有特點(diǎn),但是大體上保持了年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。新款軒逸相比較老款有了比較大的提升,,略顯個(gè)性化的造型容易受被年輕消費(fèi)群體所接受;而上市有一段時(shí)間的卡羅拉其時(shí)尚造型已經(jīng)被市場(chǎng)認(rèn)可,。
● 內(nèi)飾配置對(duì)比:軒逸科技配置高,,卡羅拉便捷性配置好
雖然在外觀上兩車都比較年輕時(shí)尚,但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻各成一派,。我們?cè)谲幰莸膬?nèi)飾上更多地看到了曲線的運(yùn)用,,與略顯個(gè)性的時(shí)尚外觀很好地呼應(yīng);而卡羅拉的內(nèi)飾造型很多地方都是以平直的線條為主,,更加顯得沉穩(wěn)低調(diào)(卡羅拉體驗(yàn)素材的采集來自多輛同配置實(shí)車,,故內(nèi)飾顏色并不一致,還請(qǐng)讀者見諒),。
兩車都采用了多功能方向盤,,但是軒逸的方向盤并非真皮包裹,并且方向盤只可以上下兩向手動(dòng)調(diào)節(jié),;卡羅拉的方向盤采用了真皮包裹,,并可以上下、前后四方向手動(dòng)調(diào)節(jié),。在造型方面軒逸顯得更加可愛些,,卡羅拉則是中規(guī)中矩,具有豐田家族一貫的風(fēng)格,。
在主動(dòng)安全配置方面,,軒逸的表現(xiàn)更勝一籌,裝備了BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)以及CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),,并且發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也都出現(xiàn)在此次體驗(yàn)的軒逸上,。而這些配置,在此次我們體驗(yàn)的卡羅拉上都沒有出現(xiàn),。
兩車都裝備了彩色觸控大屏,,顯示效果都比較簡(jiǎn)潔。相比較來說,卡羅拉觸控大屏周邊的實(shí)體按鍵更多,,使用起來更為便捷,。另外卡羅拉還裝備了單碟CD,并且支持MP3/WMA功能,,這是軒逸上所不具備的,。
就方向盤、中控臺(tái)的便捷性配置方面來看,,卡羅拉的配置更為豐富一些,;而在高科技和主動(dòng)安全配置方面,軒逸的表現(xiàn)更好一些,,除了上面我們說到的那些高科技配置,,軒逸還比卡羅拉多了牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
本頁小結(jié):相比較而言軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加時(shí)尚些,,卡羅拉更偏向沉穩(wěn),,兩者在風(fēng)格上略有不同。就配置方面來說,,軒逸更加側(cè)重的是高科技以及安全配置,,而卡羅拉則是在便利性配置方面表現(xiàn)相對(duì)更全面一些;相比較來說,,消費(fèi)者可能會(huì)更加看中軒逸的配置優(yōu)勢(shì),。
● 座椅配置對(duì)比:空間差距不大,軒逸座椅更柔軟
座椅乘坐舒適度方面,,軒逸采用的Multi-Layer人體工學(xué)低重力座椅繼承了日產(chǎn)家族一貫的舒適性,,相比較表現(xiàn)本已不錯(cuò)的卡羅拉來說要更勝一籌。具體配置上,,兩車駕駛席裝備的都是六向手動(dòng)調(diào)節(jié),,實(shí)用和便利程度差距不大,另外軒逸可以選裝前排座椅加熱功能,。
在乘坐空間方面,,同一名體驗(yàn)者(身高182cm,體重86kg)先后乘坐到軒逸和卡羅拉的駕駛席,,并且按照同樣的方式調(diào)整好座椅的姿態(tài),,我們可以看到軒逸的前排頭部空間表現(xiàn)更好一些,頭部的空間可以容下四指,,而卡羅拉的表現(xiàn)要略遜色,,僅可以容納三指。
同一名體驗(yàn)者來到后排座椅,,通過實(shí)際體驗(yàn)我們看到兩車后排空間基本一致,,頭部的空間大約都是一指,膝部的空間軒逸為正好兩拳,而卡羅拉的膝部空間勉強(qiáng)容得下兩拳,。另外,,軒逸后排座椅中央凸起相比較卡羅拉來說更為明顯,會(huì)在一定程度上影響后排乘客乘坐舒適度,。
軒逸的后排座椅不能放倒,,而卡羅拉的卻可以按照四六比例放倒,在需要擴(kuò)展后備廂空間的時(shí)候卡羅拉的表現(xiàn)會(huì)更好一些,。另外軒逸的后備廂可以和后排座椅相通聯(lián),,拿取后備廂物品比較便利。
本頁小結(jié):兩車在空間方面的表現(xiàn)差別并不明顯,,畢竟都是緊湊型家用車,,相比較來說軒逸的乘坐空間會(huì)略占優(yōu)勢(shì),尤其是前排頭部空間,;軒逸的座椅保持了日產(chǎn)家族一貫的柔軟度,,相對(duì)而言,卡羅拉的乘坐舒適度要稍低一些,。
● 空間對(duì)比:軒逸后備廂容積大于卡羅拉
卡羅拉車內(nèi)零碎的儲(chǔ)物格空間的容積要略勝于軒逸,,比如前后車門儲(chǔ)物格、手套箱等,;然而,,盡管軒逸后排座椅不能放倒,但是其容積比較大,,為510L,,從數(shù)據(jù)上比卡羅拉的452L表現(xiàn)更為出色。
● 動(dòng)力總成對(duì)比:伯仲之間,,勝負(fù)難定
軒逸和卡羅拉在動(dòng)力方面表現(xiàn)基本一致,,只是軒逸在具體的參數(shù)上有微乎其微的優(yōu)勢(shì)。兩輛車采用的都是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,軒逸的最大馬力是126馬力,,領(lǐng)先卡羅拉4馬力;最大扭矩兩車都是154N·m,,只是軒逸4000轉(zhuǎn)的輸出時(shí)機(jī)要早于卡羅拉的5200轉(zhuǎn),。在變速箱方面,兩款車采用的都是CVT無級(jí)變速箱,。至于兩款車實(shí)際的表現(xiàn),,目前我們還沒有測(cè)試過新款軒逸,官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間是11.7秒(點(diǎn)擊閱讀新款軒逸試駕文章),,但是我們可以參考采用相同動(dòng)力的老款軒逸的實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)(新老款軒逸發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校略有區(qū)別,新款的變速比由原來的7.3:1增大到8.7:1),老款軒逸的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間是11.29秒(點(diǎn)擊閱讀老款軒逸測(cè)試文章),,而我們實(shí)際測(cè)試得到的卡羅拉0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間是10.54秒(點(diǎn)擊閱讀卡羅拉測(cè)試文章),。
● 優(yōu)勢(shì)對(duì)比:
軒逸與卡羅拉主要配置對(duì)比 | ||
配置 | 軒逸 1.6XV CVT智尊版 | 卡羅拉 1.6L CVT GLX-i |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | - |
真皮方向盤 | - | ● |
方向盤調(diào)節(jié) | 上下調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
前/后排座椅加熱 | 前○ / 后- | - |
后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 |
CD支持MP3/WMA | - | ● |
多媒體系統(tǒng) | - | 單碟CD |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
近光燈 | LED | 鹵素 |
日間行車燈 | ● | - |
自動(dòng)頭燈 | - | ● |
車窗防夾手功能 | ● | - |
后視鏡加熱 | ○ | ● |
空調(diào)控制方式 | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - |
并線輔助 | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
優(yōu)勢(shì):
1.尺寸略大,,長(zhǎng)度和高度要優(yōu)于卡羅拉,;
2.高科技,、操控配置相對(duì)豐富,;
3.安全配置更全面,。
劣勢(shì):
剛上市車型價(jià)格相對(duì)略高,。
優(yōu)勢(shì):
1.上市有一段時(shí)間,,有一定幅度的市場(chǎng)優(yōu)惠,;
2.后排座椅可以按比例放倒,,空間更為靈活,;
3.便利性、舒適性配置更人性化一些,,比如后視鏡加熱,、自動(dòng)空調(diào)、真皮四向調(diào)節(jié)方向盤等,。
劣勢(shì):
安全性,、科技型配置相對(duì)略低。
編輯點(diǎn)評(píng):
通過上面的對(duì)比,,我們看到雖然軒逸的指導(dǎo)價(jià)比卡羅拉多了整五千元,,但這五千元多出來的配置還是比較實(shí)在的,不僅包括高科技配置方面,,比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,、并線輔助、車道偏離預(yù)警,、主動(dòng)剎車系統(tǒng),,也包括了提高操控性的配置,比如牽引力控制,、車身穩(wěn)定控制,,另外還涵蓋了被動(dòng)安全配置,比如前/后排頭部氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè)等,。卡羅拉比軒逸多出來的配置是:真皮方向盤,、自動(dòng)頭燈,、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào),、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置,,相比較而言,,軒逸的配置會(huì)更加吸引人一些。但是我們還要考慮到目前市場(chǎng)行情,,由于軒逸剛上市不久,,不會(huì)有太大的優(yōu)惠力度,就目前上海的市場(chǎng)來說,,新軒逸并沒有優(yōu)惠,;而上市有一段時(shí)間的卡羅拉就是另一番景象了,目前上海的優(yōu)惠力度大約為1萬元,,裸車價(jià)格大約13.18萬,。如此看來目前軒逸的售價(jià)要比卡羅拉整整多出1.5萬元,這樣一對(duì)比,,卡羅拉的性價(jià)比還是比較高的,。
除了配置之外,兩車的銷量差異一定程度還是說明了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品本身設(shè)計(jì)的一種認(rèn)可,。從對(duì)比中我們不難發(fā)現(xiàn),,在拋開外觀設(shè)計(jì)和配置之外,進(jìn)入車內(nèi),,軒逸在車內(nèi)氛圍的營(yíng)造上要比卡羅拉更為居家,。要知道購(gòu)買這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的消費(fèi)者大部分都是家庭客戶,所以氛圍的營(yíng)造上對(duì)消費(fèi)者的到店第一印象影響極大,。并且軒逸在乘坐空間以及座椅舒適性方面也比卡羅拉有著明顯的優(yōu)勢(shì),,這些都成為軒逸足以在緊湊型車市場(chǎng)悶聲發(fā)大財(cái)?shù)馁Y本。
相比之下,,卡羅拉的舒適性雖然配置更加豐富,,并且在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上秉持著豐田一貫的用心和人性化,但這一代車型不夠親切的中控臺(tái)設(shè)計(jì),,美觀度實(shí)在一般的后門板造型,,相比軒逸而言略小一點(diǎn)的空間等等都是其在銷量上無法領(lǐng)先的原因。別看這都是小的方面,,但對(duì)于消費(fèi)者而言,,一點(diǎn)點(diǎn)差異就足夠讓他們?cè)趦烧咧g做出選擇了。(圖/文/攝 汽車之家 劉巍�,。�
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.18萬 | 14.68萬 |
廠商 | 一汽豐田 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2014.06 | 2016.03 |
最大功率(kW) | 90 | 93 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 154 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 126馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無級(jí)變速 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4630*1775*1480 | 4631*1760*1503 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | 183 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 11.7 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.2 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4630 | 4631 |
寬度(mm) | 1775 | 1760 |
高度(mm) | 1480 | 1503 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1525 | 1540 |
后輪距(mm) | 1520 | 1540 |
滿載最小離地間隙(mm) | 145 | - |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 52 |
后備廂容積(L) | 426-452 | 510 |
整備質(zhì)量(kg) | 1310 | 1255 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 1ZR-FE | HR16 |
排量(mL) | 1598 | 1598 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.2 | 9.8 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 80.5 | 78 |
行程(mm) | 78.5 | 83.6 |
最大馬力(Ps) | 122 | 126 |
最大功率(kW) | 90 | 93 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 154 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 | 4000 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 雙VVT-i | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí) |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)V |
變速箱 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 無級(jí)變速 |
變速箱類型 | 無級(jí)變速箱(CVT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
簡(jiǎn)稱 | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無級(jí)變速 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
自動(dòng)駐車 | - | - |
上坡輔助 | - | - |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | - | - |
駕駛功能 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - |
并線輔助 | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
車外燈光 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
LED日間行車燈 | - | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
車載電視 | - | - |
智能化配置 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
車內(nèi)充電 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: