解讀低配車實拍Yeti 1.6L手動前行版

黃榮嘉

2016年04月20日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　在大部分的入門級車型上,，往往配置會被嚴(yán)重壓縮，通過更低的價格去吸引用戶,，但在Yeti上簡配卻不算很嚴(yán)重,，全系標(biāo)配全景天窗就很吸引,，入門級的1.6L手動前行版僅12.98萬即可擁有這項高大上的配置,，挺難得的,。雖然入門級車型的配置不算太豐富，但細(xì)節(jié)卻挺到位的,，如四窗一鍵升降功能,、方向盤四向調(diào)節(jié)、折疊式遙控鑰匙等都也是標(biāo)配,，對于用戶來說,，都是很實用的。如果能接受手動擋車型,，預(yù)算又不多，但又喜歡上面提到的配置,，可以考慮一下這款入門級的Yeti,。(文/圖汽車之家黃榮嘉)

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細(xì)節(jié)變化多/動力有看點測試斯柯達(dá)Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達(dá)Yeti來說是明智之舉,，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢,，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng),，而便利性配置較少的車型,。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達(dá)Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢,，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分,。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說,，斯柯達(dá)Yeti值得他們考慮,，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋,。

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