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推薦1.4T低配 高爾夫·嘉旅購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  我第一次見高爾夫Sportsvan是在2014年年底的英國,,當時我就覺得這是一款非常適合年輕三口之家的車,,并且非常盼望它能被引進國內。后來沒過多久,,大眾以進口的形式將它引進,,可是無奈25萬多的售價讓它顯得太不實際。而如今,國產版的高爾夫Sportsvan也正式上市,,并且還有了一個中文名字:高爾夫·嘉旅(下文簡稱嘉旅),,13.19-19.79萬的售價比進口版合理了不少,下面我們就來看看嘉旅這次上市的8款車型中哪款值得購買,。

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● 車型簡介

  首先來聊聊嘉旅的定位,,從其名稱“高爾夫·嘉旅”就能看出它是高爾夫的一個延伸,,事實上它就是過去的高爾夫Plus的換代車型,定位介于高爾夫和途安之間。你可以把它看做一個很大號的緊湊型兩廂車,,也可以視它為一臺很緊湊的家用MPV。當你需要一臺比高爾夫這樣的普通兩廂車空間大一點的車,,而途安這種MPV又顯得太大太貴的時候,,嘉旅就會變成一個好選擇。

◆ 外觀

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  從外觀上就可以看出,,嘉旅其實就一臺“發(fā)福”版的高爾夫,,不過好在這種“發(fā)�,!辈⒉浑y看,比途安小巧而又比滿大街的高爾夫有個性,,這或許也能成為它的一個賣點,,而圖中這種太平洋藍的車漆顏色和帥氣的17英寸輪圈也讓它看起來頗具活力。

  說到車身顏色,,嘉旅一共提供10種顏色,,包括太平洋藍、哈瓦那橙,、瑪瑙紅,、極地白、水晶銀,、塔希提金,、深黑、唐古拉白,、季風灰,、魅力紫,,多數是比較年輕的顏色,。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動豪華型
『哈瓦那橙             太平洋藍』

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  根據配置不同,,嘉旅提供四種不同的輪圈,,除頂配車型之外,其他車型都標配尺寸為205/55 R16的輪胎,,并且搭配3種樣式的輪圈,頂配車型使用17英寸輪圈,輪胎尺寸為225/45 R17,。

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◆ 內飾

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  嘉旅的內飾沒有太多值得說的,,依舊是濃濃的大眾風格,,各個零部件都很熟悉,,整體的做工和用料也很符合大眾的一貫的水準,。

  嘉旅有純黑,、棕黑、灰黑三種顏色的座椅可供選擇,并且有織物,、真皮和翻毛皮(Alcantara)等多種材質。內飾裝飾面板也根據配置不同有不同的搭配,。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
『純黑            棕黑』

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◆ 空間

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  畢竟尺寸相對于高爾夫有了不小增長,嘉旅的車內空間相對于高爾夫也有了長足進步,,特別是后排的空間已經顯得很闊綽,,雖然還達不到新途安的那種級別,不過家用完全足夠,。

◆ 動力系統(tǒng)

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  嘉旅一共提供3個排量共4種發(fā)動機輸出功率,,除了上圖中的1.4T高功率發(fā)動機之外,還有1.4T低功率,、1.2T和1.6L可供選擇,。

高爾夫·嘉旅動力系統(tǒng)
車型1.6L180TSI(1.2T)

230TSI

(1.4T低功率)

280TSI

(1.4T高功率)

最大功率

110馬力

(81千瓦)/6000rpm

110馬力

(81千瓦)/5000rpm

131馬力(96千瓦)

/5000-6000

rpm

150馬力(110千瓦)

/5000-6000

rpm

最大扭矩155牛·米/3800rpm

200�,!っ�

/2000-3500rpm

225�,!っ�

/1500-3500rpm

250牛·米

/1750-3000rpm

變速箱

5速手動

/6速手自一體

7速雙離合5速手動/7速雙離合7速雙離合

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  嘉旅的動力和底盤系統(tǒng)的搭配有些讓人眼花繚亂,,簡單的梳理一下就是有1.4T高/低功率,、1.2T和1.6L一共4種動力,其中只有1.6L的自動擋車型配備傳統(tǒng)的6AT,,其他自動擋全部都是7速雙離合,。定位較低的1.6L和1.2T是扭力梁后懸架,1.4T車型是多連桿后懸架,。

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  • 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    測試文章:折中方案,!測試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評測編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,,這是一個相對比較小的細分市場,之前基本靠進口車型來填充,。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,,那么嘉旅倒是個不錯的選擇。它提供更大的空間,、更好的舒適性,,相比同配置高爾夫貴一萬元左右,,不算便宜,,適合偏愛德系車的朋友。

    評測編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,,剛剛升級為三口小家庭,,對空間需求上升,但也沒到非SUV不可的地步,。嘉旅比SUV開著更有趣一點,,而且油耗也要低一些,是個可以考慮的選擇,。不過目前的配置有點對不起它的價格,,還是得等一定得優(yōu)惠才有購買價值。

    評測編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車主,,我覺得高爾夫·嘉旅在動力,、行駛品質上還是要更勝一籌。不過單純比空間、論實用性的話,,杰德則更有優(yōu)勢,。結合價格的話,嘉旅雖然比進口時便宜了很多,,但整體價格區(qū)間仍比杰德要高不少,。1.6L車型的動力可能會欠點,還是建議大家1.4T車型起步,。

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高爾夫·嘉旅

指導價:12.88-19.79萬
級別:緊湊型車
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