不止是變臉靜態(tài)體驗(yàn)吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

陜勇

2016年06月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 從原來的全球鷹GX7到吉利GX7,，吉利在入門級(jí)緊湊型SUV市場已經(jīng)摸爬滾打了多年，原先的GX7已經(jīng)顯得有些老態(tài)龍鐘�,，F(xiàn)在,，一臺(tái)尾部貼有“遠(yuǎn)景X6”的新車出現(xiàn)在我們面前，而吉利表示最終這臺(tái)車會(huì)被稱作遠(yuǎn)景SUV,。讓我們暫且拋開這些令人糾結(jié)的名字,，來看看這臺(tái)新車是否搭上了吉利最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，能否繼承廣受好評(píng)的大哥博越身上的優(yōu)點(diǎn),。

文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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遠(yuǎn)景X6 2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.10秒	42.42米	8.40升
測試文章：忠厚的老實(shí)人測試新款遠(yuǎn)景SUV 1.4T
評(píng)測編輯-周宇軒：	整體平平淡淡，但作為一臺(tái)偏入門的緊湊型SUV,，它卻很好的實(shí)現(xiàn)了它的工作職責(zé),。外觀普普通通，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不算驚艷,，但實(shí)用性、功能性以及空間表現(xiàn)卻成為了這臺(tái)遠(yuǎn)景SUV的長處,。駕駛起來缺乏激情,，動(dòng)力也比較綿軟，可是它開起來坐起來確實(shí)非常舒服,，反而有一種歸屬感,。
評(píng)測編輯-：	單論這套動(dòng)力系統(tǒng)的駕駛感受，我認(rèn)為最好的形容詞就是：順滑,。當(dāng)然這不光要?dú)w功于本身表現(xiàn)就很平順的CVT變速箱,，還是因?yàn)檫@臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也是非常的線性。
評(píng)測編輯-王澤石：	和這臺(tái)車聊駕駛確實(shí)不是個(gè)上等選擇,，當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),，發(fā)覺自己坐姿高高在上，端握著方向盤時(shí),，你一定不太想去挖掘這臺(tái)車有什么駕駛樂趣,。

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