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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

博越!我來(lái)了,! 體驗(yàn)奇瑞SUV瑞虎7

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  現(xiàn)在最火的車(chē)是什么,?我想不少關(guān)注車(chē)的朋友都會(huì)說(shuō)吉利博越,,這個(gè)中國(guó)品牌的精品緊湊型SUV在我們的橫評(píng)中一舉奪冠,成為了新的標(biāo)桿,。既然成為了標(biāo)桿,,那說(shuō)明它代表著如今中國(guó)品牌的最高水準(zhǔn),其它的中國(guó)品牌也都把它定位了對(duì)手。而這時(shí)奇瑞推出瑞虎7,,很明顯也是瞄準(zhǔn)了博越來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的,,它能否在近來(lái)推出的緊湊型SUV中與博越一爭(zhēng)高下呢?

汽車(chē)之家

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奇瑞汽車(chē) 瑞虎7 2016款 基本型

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測(cè)試文章:符合預(yù)期 測(cè)試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎具備一臺(tái)合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì),動(dòng)力平順且夠用,,油耗表現(xiàn)也符合同級(jí)別平均水平,。配置方面測(cè)試的1.5T頂配車(chē)型沒(méi)有預(yù)期高,不盡人意,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時(shí)尚動(dòng)感了,,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)足日常使用沒(méi)問(wèn)題,,只不過(guò)變速箱開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)無(wú)趣,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無(wú)論從造型還是動(dòng)力上的表現(xiàn)想象比上一代車(chē)型都有著明顯的提升,但很多影響了用車(chē)體驗(yàn)小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng),,明明表現(xiàn)得很有誠(chéng)意,,卻因?yàn)榧?xì)節(jié)丟了分實(shí)在不太值,。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測(cè)試文章:機(jī)械素質(zhì)沒(méi)毛病 測(cè)試2020款 瑞虎7 PRO
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    相比老款車(chē)型,它在設(shè)計(jì)和配置上的進(jìn)步非常明顯,。但在車(chē)內(nèi)有了很多會(huì)影響體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化,。動(dòng)力表現(xiàn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國(guó)品牌一貫的優(yōu)勢(shì),,懸架舒適性不錯(cuò)但側(cè)向支撐不足,,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點(diǎn),,性?xún)r(jià)比比較高,,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,,空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛,價(jià)格上也較為實(shí)惠,。

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瑞虎7 2016款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-
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