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購置稅減半 四款豪華品牌小排量SUV海選

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謳歌CDX
  共六款車,,價(jià)格區(qū)間26.98-28.98萬元
  優(yōu)惠情況:暫無優(yōu)惠信息公布

■ 車型簡介:

  謳歌CDX是此次海選的四款車中最晚上市的,,同時(shí)也是唯一一款僅提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。這款車的五邊形進(jìn)氣格柵的造型來源于Precision概念車,顯得十分另類,、獨(dú)特。側(cè)面的腰線向上延伸并于尾燈相連,,許多人覺得從側(cè)后方審視該車時(shí),,會(huì)認(rèn)為車尾比車頭更耐看。

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

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車身尺寸對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
長度(mm)4398456544314496
寬度(mm)1841182118041840
高度(mm)1591162415321615
軸距(mm)2603278026992660

  謳歌CDX在外部配置上“狠下功夫”,,全系均標(biāo)配LED大燈,、后視鏡加熱+電動(dòng)折疊、定速巡航等配置,,配置最高的四驅(qū)智享版和四驅(qū)鉆享版還標(biāo)配了前后駐車?yán)走_(dá)+全景影像,、自動(dòng)泊車入位,、后視鏡位置記憶等功能,配置可謂豐富,。

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

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  米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎是謳歌CDX的標(biāo)準(zhǔn)配置,,所有車型的輪胎規(guī)格均為235/50 R18。除配置最高的智享版和鉆享版之外的四款車輪圈均搭載的是圖中所示的五輻式輪圈,,視覺效果依舊相當(dāng)不錯(cuò)。

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

  謳歌CDX在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也很有一套,。環(huán)抱式的中控臺(tái)讓座艙的整體感顯得很強(qiáng),,左右對(duì)稱的形式也是謳歌慣用的設(shè)計(jì)手法,�,?照{(diào)面板下方Dynamic Mode系統(tǒng)的大旋鈕幾乎成為了中控臺(tái)的視覺焦點(diǎn),同時(shí)也容易讓人聯(lián)想到NSX。

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

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  豐富的配置也是CDX的一大賣點(diǎn)。包括抬頭顯示系統(tǒng),、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置都能在這款車上找到,,全系標(biāo)配的8英寸彩屏互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)除了基本的藍(lán)牙電話,、多媒體播放外還帶有CarPlay功能,配置最高的智享版和鉆享版還加入了導(dǎo)航和AcuraLink智駕系統(tǒng),,相比前三款車而言,CDX在互聯(lián)功能的豐富程度上也走在了前沿,。

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『雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)  Dynamic Mode系統(tǒng)控制旋鈕』

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乘坐空間表現(xiàn)對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
體驗(yàn)者身高176cm175cm182cm178cm
前排頭部空間3指1拳3指1拳
后排頭部空間3指4指3指1拳
后排腿部空間2拳3拳1拳1拳+4指

  配置最高的智享版和鉆享版配備有全景天窗,,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。而其余四款中低配車型配備的是普通的電動(dòng)天窗,,雖然無法突出檔次感,,但通風(fēng)和采光的功能還是可以滿足的,便利性依然不差,。401升的后備廂常規(guī)容積能夠滿足日常需求,,由于沒有了備胎,后備廂地板下方還設(shè)置了4個(gè)儲(chǔ)物格,,不常用的東西丟在這里很方便,。

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

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后備廂尺寸對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
縱深(mm)870860805800
最大縱深(mm)1600186015901690
最小寬度(mm)980101010451000
高度(mm)730740710790
官方容積(L)460未提供未提供401

  1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速箱是謳歌CDX目前唯一的動(dòng)力系統(tǒng),182馬力的最大功率也是四款車中數(shù)據(jù)表現(xiàn)最突出的,。按鈕式擋把顯得十分前衛(wèi),,這樣的設(shè)計(jì)在乘用車上也是很少見的,科技感很強(qiáng),。注重營造運(yùn)動(dòng)感的CDX全系都配備有換擋撥片,,相比奧迪Q3寶馬X1而言也有優(yōu)勢(shì),。

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
發(fā)動(dòng)機(jī)類型1.4T直列四缸1.5T直列三缸1.6T直列四缸1.5T直列四缸
最大功率(馬力)150(110)136(100)156(115)182(134)
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-6000440053005500
峰值扭矩(�,!っ祝�250220250240
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-30001250-43001250-40001900-5000
變速箱類型6速雙離合6速手自一體7速雙離合+
換擋撥片
8速雙離合+
換擋撥片

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

  參與對(duì)比的四款車都帶有四驅(qū)系統(tǒng),,但只比較小排量車型的話,,依然配備四驅(qū)系統(tǒng)的也只剩下謳歌CDX了,。該車前后懸架分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,后懸架的結(jié)構(gòu)與前三款車普遍采用的多連桿形式有很大的不同,。

■ 車型推薦:2016款 1.5T 兩驅(qū)/四驅(qū)尊享版

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

  尊享版是車系中的中配車型,,兩驅(qū)和四驅(qū)車型的指導(dǎo)價(jià)分別為25.98萬元和27.98萬元。尊享版的配置相當(dāng)豐富,,相比悅享版,,它增加了盲區(qū)警示系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng),、泊車?yán)走_(dá)以及前排座椅加熱功能等,,都是一些比較實(shí)用的功能和配置,綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的,,值得推薦,。四驅(qū)尊享版比兩驅(qū)車型貴出了2萬元,如果您購車主要是為了應(yīng)付城市路況的話,,兩驅(qū)車型基本能夠滿足需求,。當(dāng)然如果您對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有特殊需求的話,27.98萬元的四驅(qū)尊享版也值得購買,。

● 相關(guān)視頻回顧:


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)
『國產(chǎn)首款車型 2016北京車展解讀謳歌CDX』

● 全文總結(jié):

  此次推薦的四款車可以說各有千秋,其中奧迪Q3剛剛完成改款,,加上此前積累的用戶口碑,,讓這款車具有不錯(cuò)的吸引力。剛剛完成換代的寶馬X1以及全新上市的謳歌CDX讓緊湊型SUV市場(chǎng)變得硝煙味十足,,對(duì)于喜歡“嘗鮮”的消費(fèi)者來說是值得多看兩眼的車型,。

  如果從實(shí)用性方面考慮的話,寶馬X1以加長的軸距和寬敞的車內(nèi)空間相信能夠吸引不少想要選購家庭用車的消費(fèi)者們的注意力,,尤其是其寬敞的后排腿部空間更是其優(yōu)勢(shì)所在,。而如果您想要選購的是一臺(tái)小排量、且必須具備四驅(qū)系統(tǒng)的話,,最晚上市的謳歌CDX是最佳的選擇,。再加上豐富的配置以及其他幾款車不具備的豐富配置,相信它對(duì)于消費(fèi)者的吸引力不亞于寶馬X1,。而奧迪Q3和奔馳GLA在空間表現(xiàn)和配置上都不算出眾,,但憑借這兩位較高的品牌形象以及一貫的好口碑,他倆或許也能在競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)中開辟一片天地,。(文/圖 汽車之家 朱力神)

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    其實(shí)試駕之前我對(duì)CDX的期望值挺高的,,試駕過之后整體來說它也沒讓我失望,也沒有太多的驚喜,,目前的表現(xiàn)是它作為一款豪華車型應(yīng)該有的,。作為處女座用戶,我挺在乎低速時(shí)的頓挫感,,就像是低級(jí)錯(cuò)誤一樣,,實(shí)在不應(yīng)該,希望能夠盡快優(yōu)化完善,。

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    謳歌CDX的外觀要比我想象中好看,,內(nèi)飾材質(zhì)、檔次感以及配置也非繽智能比,,體現(xiàn)了一分錢一分貨,。它給我的駕駛體驗(yàn)同樣是不錯(cuò)的,尤其隔音和柔和的動(dòng)力輸出,,雖 然在車速下降時(shí)有輕微的頓挫感,,但整體瑕不掩瑜。相比主要的競(jìng)爭對(duì)手,,它的售價(jià)門檻更低,,不到23萬就能買到一款高端SUV,這對(duì)任何人來說,,吸引力都不小,。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    謳歌CDX上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)尺寸和車重都不算太大的緊湊型SUV來說算得上夠用,提速超車都不會(huì)有太大的壓力,。該車搭配的雙離合變速箱的換擋平順性較好,,對(duì)于駕駛員深踩油門時(shí)的降擋響應(yīng)也較為迅速。該車懸架系統(tǒng)由于帶有可變阻尼懸架,,能夠在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間取得平衡,。整車隔音措施是該車區(qū)別于本田車型的重要一環(huán),風(fēng)噪,、胎噪,、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及底盤噪音的過濾都有更好的表現(xiàn),。

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