紐北7分28秒的誘惑 實拍寶馬M4 GTS
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更賽道化的外觀
[汽車之家 新車圖解] 寶馬在前不久發(fā)布了M4的高性能版本車型M4 GTS，這款相比普通M版車型賽道化率更高的車型首次搭載了水噴射系統(tǒng)用以提高發(fā)動機(jī)性能。得益于更高的賽道化改裝程度,，使得它在紐伯格林北環(huán)跑出了7分27秒88的成績,，在紐伯格林圈速榜中排名第26（電腦用戶看紐伯格林圈速Top 100車型點這里）。這款車計劃發(fā)售700臺,，中國區(qū)的配額不會超過20輛,，因此它的能見度將會比一些超跑還低。
● 更賽道化的外觀
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更富戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾
● 更富戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾
編輯點評：
還是從紐北的圈速排名說起吧,，排在這款車之前一位的恰好也是一輛限量600臺的充分賽道化車型——保時捷911 GT3 RS 4.0，后者圈速比它快了0.88秒,。如果之前沒有買到這臺車的朋友可要注意了,，雖然中國市場有配額，但是參考國外發(fā)售即售罄的經(jīng)驗來看,，想要還是得出手快,。
回到這款車來看，M部門出品,，自然品質(zhì)和車輛均衡性無需擔(dān)心,，這臺M4 GTS上還搭載了水噴射系統(tǒng)用以壓榨發(fā)動機(jī)效率，為了減輕重量,，車內(nèi)門板,、車外的發(fā)動機(jī)蓋、車頂?shù)榷冀?jīng)過了輕量化處理,，看起來戰(zhàn)斗氣息會比M4濃郁很多,。而且它的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及避振器都不像M4那樣還會照顧到城市的道路駕駛�,？梢韵胍姷氖�,，這臺賽道機(jī)器在去往比賽場地的路上的駕駛感受不會很舒適。因此這種賽道化程度很高的性能車的歸宿最終還是在攻略賽道上,，想要玩玩,？買臺M4吧，開著更輕松,，而且后排還能搭載兩個乘客,，何樂而不為呢。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）
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