了解了乘坐空間，我們?cè)賮砜纯磧?chǔ)物空間,。

　　漢蘭達(dá)那個(gè)貫穿多半個(gè)中控臺(tái)的儲(chǔ)物格一直都是個(gè)很吸引人的設(shè)計(jì),，而且這里也是最常使用且最順手的儲(chǔ)物格。那么冠道在這方面的表現(xiàn)會(huì)是怎樣的呢,？

　　冠道由于采用了按鍵式換擋,，所以在中間地臺(tái)下面留出了相當(dāng)寬敞的儲(chǔ)物空間，不過,，由于位置設(shè)計(jì)過低可能放一些日常的東西拿取會(huì)不太方便,，對(duì)于女士來說放隨身的小背包會(huì)特別合適。

　　冠道的左右對(duì)開式的中央扶手箱也很有新意,，扶手箱向后移動(dòng)，露出了兩個(gè)杯坑,，這個(gè)杯坑還有個(gè)小機(jī)關(guān),，那就是常規(guī)模式下，放聽裝飲料很合適,，如果需要放500mL左右的瓶裝水,，可以將杯坑的底板打開，此時(shí)則增加了杯坑的深度,，放置瓶裝水之后不會(huì)凸出太多,，這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙。不過,，扶手箱里面的空間就表現(xiàn)一般了,，空間上沒什么亮點(diǎn)。

　　漢蘭達(dá)在這里的設(shè)計(jì)就顯得簡(jiǎn)單了很多,，杯架的樣式很普通,，不過尺寸夠大，可以輕松放下1.25L的瓶裝飲料,。至于扶手箱,，空間才是它最大的優(yōu)勢(shì)，不夸張的說，里面的空間至少是冠道中央扶手箱的2倍,，在空間的表現(xiàn)上,，漢蘭達(dá)還是更吸引人。

　　在前排其它儲(chǔ)物空間方面,，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)稍好一些,，比如它方向盤左側(cè)有個(gè)小的儲(chǔ)物格，適合放置卡類物品,，前門的儲(chǔ)物格比較寬,，后門的儲(chǔ)物格也要略大一點(diǎn)。兩款車的后排儲(chǔ)物空間就沒有前排那么豐富了,，中央扶手上都只是有個(gè)杯坑的設(shè)計(jì),。

　　后備廂空間方面，兩款車在常規(guī)模式下都可以輕松放下28英寸,、24英寸和20英寸三個(gè)行李箱,。當(dāng)行李箱立起來的時(shí)候，漢蘭達(dá)就表現(xiàn)出了自身后備廂的一些優(yōu)勢(shì),。當(dāng)然,，冠道其實(shí)也可以，但立著放置行李箱后,，最大號(hào)的會(huì)與后風(fēng)擋相碰,。

　　冠道的后風(fēng)擋傾斜角度比較大，有點(diǎn)類似掀背的造型,，這樣它在開啟后備廂是對(duì)于車尾預(yù)留的空間要求沒漢蘭達(dá)那么大,，尤其是停在地庫(kù)，車尾是墻壁的情況下,，相對(duì)顧慮會(huì)小一點(diǎn),。

　　漢蘭達(dá)的第二排座椅可以前后移動(dòng)，也就是說可以增加后備廂的擴(kuò)展能力,，而且在座椅靠背放倒之后的平整度也比冠道更好,，并且漢蘭達(dá)的后風(fēng)擋可以單獨(dú)打開，這也是冠道所無法提供的配置,，在后備廂的儲(chǔ)物能力和擴(kuò)展能力方面,，漢蘭達(dá)表現(xiàn)出了更高的實(shí)用性。

　　動(dòng)力上,，兩款車都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱上的擋位數(shù)量差異較大，漢蘭達(dá)使用了6AT變速箱而冠道則使用了9AT變速箱,，在擋位數(shù)量上更多,。冠道的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了氣壓支桿的形式，在這點(diǎn)上要比漢蘭達(dá)表現(xiàn)的更厚道，使用起來更輕松,。

　　從動(dòng)力參數(shù)上看,，兩款車相差較大，而且變速箱擋位也相差甚遠(yuǎn),，但是日常使用變速箱的平順性表現(xiàn)很重要,，簡(jiǎn)單的接觸了一下,，在這方面,，兩款變速箱都能夠提供很平順的感受。底盤的初次感受也是冠道要比漢蘭達(dá)表現(xiàn)的更加沉穩(wěn),、扎實(shí),，而漢蘭達(dá)開起來的感覺比冠道要輕盈一些，從油門到方向盤都有這種感覺,。由于車輛的原因,，我們此次只做了靜態(tài)對(duì)比，至于更多有關(guān)于動(dòng)力和駕駛方面的感受,，我們有機(jī)會(huì)再把它們請(qǐng)來,，到時(shí)候給大家奉上兩款車的動(dòng)態(tài)對(duì)比。,。

● 總結(jié)：

　　對(duì)于中型SUV來說,，大肯定能夠吸引人們的關(guān)注，空間夠大消費(fèi)者會(huì)選擇的幾率也會(huì)高一些,，那么通過今天的這次靜態(tài)對(duì)比,，冠道在5座乘坐空間方面表現(xiàn)比漢蘭達(dá)要大，當(dāng)然,，漢蘭達(dá)本身也已經(jīng)很大了,，說白了三拳和三拳以上的腿部空間并沒有什么太大的差別，而冠道主要還是贏在了乘坐舒適性方面,，前后排座椅的乘坐感受都要比漢蘭達(dá)更好,。除了乘坐舒適性之外，冠道的配置表現(xiàn)上可以說完勝漢蘭達(dá),，從外觀的全LED大燈到內(nèi)飾的抬頭顯示,、后排座椅加熱、老板鍵以及后排中央扶手上那各種功能按鍵都讓它表現(xiàn)出了更強(qiáng)的吸引力,。而漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)則在于7座的布局和儲(chǔ)物空間方面,，更多的座位讓它能夠用對(duì)更多不同的狀況，超大的前排中央扶手箱依舊沒有車能超越,，后備廂的空間和靈活性都要比冠道表現(xiàn)的更好,。

　　如果您是一個(gè)不太需要7座SUV，且對(duì)于配置要求比較高的消費(fèi)者，那么冠道應(yīng)該會(huì)更合乎您的口味,。漢蘭達(dá)則表現(xiàn)出了比較務(wù)實(shí)的一面,，更大的后備廂空間、更多的座位等,，所以它更適合那些喜歡中庸設(shè)計(jì)且對(duì)座位有一定需求的消費(fèi)者,。最后還想再說一句，看到如此強(qiáng)大的對(duì)手,，漢蘭達(dá),，你還會(huì)加價(jià)么？（文/圖/攝 汽車之家 苑璐 協(xié)助 侯云峰 曹昊旻） 

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