■ 車型配置分析
國(guó)產(chǎn)后歐藍(lán)德一共推出了兩種動(dòng)力4款車型,其中僅有2.0L車型為兩驅(qū),,而另外三款搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型均為四驅(qū),,并且頂配車型裝配有中央差速器鎖止功能。結(jié)合四款車型的售價(jià)來(lái)看,,四驅(qū)豪華版無(wú)疑是性價(jià)比最高,、配置也最為均衡的一款,為什么這么說(shuō)呢,?讓我們接著往下看,。
廣汽三菱歐藍(lán)德售價(jià) | ||
排量 | 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L | 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 15.98 |
2.4L | 四驅(qū)精英版 5座 | 18.98 |
四驅(qū)豪華版 7座 | 19.68 | |
四驅(qū)尊貴版 7座 | 22.38 |
★ 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座
指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)元
風(fēng)尚版是國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德最低配車型,15.98萬(wàn)元的售價(jià)讓歐藍(lán)德的購(gòu)車門檻更低,,對(duì)主流緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也能夠形成不小的壓力,。風(fēng)尚版配備有諸如LED日間行車燈、中控屏幕等配置,直觀看上去其外觀和內(nèi)飾與中高配車型并沒(méi)有拉開(kāi)太大差距。
2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 基本配置 | |
外部配置 | 鹵素大燈、LED日間行車燈、鋁合金輪圈,、 防紫外線玻璃,、215/70 R16輪胎、全尺寸備胎 |
內(nèi)部配置 | 方向盤四向調(diào)節(jié),、多功能方向盤、定速巡航,、 倒車影像、織物座椅,、導(dǎo)航系統(tǒng),、中控大屏,、 藍(lán)牙,、USB、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),、 自動(dòng)空調(diào),、花粉過(guò)濾 |
安全配置 | 后駐車?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配,、主/副駕駛座安全氣囊 |
然而注重細(xì)節(jié)的朋友很快就能發(fā)現(xiàn),,風(fēng)尚版配備的16英寸輪圈有點(diǎn)小,,織物座椅有點(diǎn)不上檔次,前排僅有雙安全氣囊,,電子輔助系統(tǒng)僅有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng),,可見(jiàn)價(jià)格因素還是限制了風(fēng)尚版車型配置的豐富性,。退一萬(wàn)步說(shuō),即使風(fēng)尚版的配置足夠滿足日常使用,,低廉的售價(jià)也很有吸引力,,可歐藍(lán)德主打的特色不就是2.4L更強(qiáng)勁的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)么,,風(fēng)尚版兩項(xiàng)都不沾,在性價(jià)比方面的實(shí)際表現(xiàn)并不如中高配車型,,所以不建議購(gòu)買這款入門版車型。
★ 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
指導(dǎo)價(jià):18.98萬(wàn)元
精英版豐富的配置與入門車型徹底拉開(kāi)了差距,,膝部氣囊,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、換擋撥片、電動(dòng)后備廂這些聽(tīng)起來(lái)就比較高端的配置逐一出現(xiàn)在精英版車型上,,那么精英版的配置究竟比風(fēng)尚版豐富了多少呢,?保持耐心,看完下表吧,。
車型配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬(wàn)元 | 18.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | +3萬(wàn)元 | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
頭部氣囊,、膝部氣囊 | - | ● |
輪胎規(guī)格 | 215/70 R16 | 225/55 R18 |
無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | - | ● |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● |
上坡輔助 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
電動(dòng)后備廂 | - | ● |
車頂行李架 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
換擋撥片 | - | ● |
后駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅/座椅加熱 | - | ● |
LED近光燈/自動(dòng)頭燈/大燈清洗 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
后視鏡加熱 | - | ● |
電動(dòng)后視鏡 | - | ● |
內(nèi)后視鏡防眩目 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
自精英版起,歐藍(lán)德終于裝上了18英寸的大輪圈和車頂行李架,,外觀上不再有缺憾,。舒適性配置方面,真皮方向盤,、真皮座椅,、座椅加熱、后視鏡加熱,、溫度分區(qū)控制等讓精英版不論是駕駛還是乘坐時(shí)都更愜意,。最重要的是,精英版有了2.4L動(dòng)力和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持,,比風(fēng)尚版售價(jià)貴出3萬(wàn)元也值,。
★ 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座
指導(dǎo)價(jià):19.68萬(wàn)元
豪華版與精英版在配置方面基本一致,,區(qū)別在于一款為7座,一款為5座,。然而豪華版正是因?yàn)閾碛心軕?yīng)急使用的第三排座椅,,讓歐藍(lán)德有了可以攜帶一家老小短途出行的能力,一下從同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,。
車型配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.98萬(wàn)元 | 19.68萬(wàn)元 |
差價(jià) | +7000元 | |
第二排座椅移動(dòng) | - | ● |
第三排座椅 | - | ●(兩座) |
從我同事試駕歐藍(lán)德的文章中我們可以看到,,歐藍(lán)德第三排座椅與第二排座椅是可以同時(shí)放倒的,并且放倒后地板比較平整,;而在正常展開(kāi)狀態(tài)下,,雖然第三排座椅填充物比較薄,犧牲了一些舒適性,,但實(shí)用性值得肯定,因此7座版車型拉人拉物兩相宜,。那么問(wèn)題來(lái)了,,在配置水平基本相同的情況下,精英版和豪華版就差在座椅數(shù)量上,,貴出7000元到底值不值呢,?編輯認(rèn)為值,多花些錢為自己購(gòu)買了更多可能性,。
★ 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座
指導(dǎo)價(jià):22.38萬(wàn)元
頂配尊貴版車型相較豪華版增加了中央差速鎖,、防碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航,三項(xiàng)配置的加入使歐藍(lán)德可以應(yīng)付更多路況條件,,基于這三項(xiàng)配置來(lái)看,,有著越野需求或者喜好長(zhǎng)途旅行的消費(fèi)者,四驅(qū)最尊貴版更為適合,。
車型配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.68萬(wàn)元 | 22.38萬(wàn)元 |
差價(jià) | +2.7萬(wàn)元 | |
中央差速器鎖止 | - | ● |
防碰撞預(yù)警 | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | ● |
凡事都有個(gè)但是,,多花2.7萬(wàn)增加的中央差速鎖、ACC自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車三項(xiàng)功能,,對(duì)于絕大部分時(shí)間在城市路況下蠕行的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意義并不大,,豪華版車型已經(jīng)完全可以滿足車主日常使用需求,畢竟選擇駕駛歐藍(lán)德去越野,、遠(yuǎn)途旅行的消費(fèi)者只占少數(shù),。
■ 車型推薦
◆ 五星推薦
2.4L四驅(qū)豪華版在價(jià)位以及配置方面都屬于比較均衡的一款車,舒適性配置及安全性配置與精英版車型相當(dāng),,唯一的不同在于豪華版采用7座的座椅布局,,對(duì)于家庭人口眾多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)豪華版要更合適些。此外,,豪華版7座車型第二排,、第三排座椅放倒后可連接為平整的地板使用,,空間利用十分靈活,完全可以應(yīng)付家庭出游或者載貨需要,,所以不常進(jìn)行長(zhǎng)途旅行或越野的用戶省下2.7萬(wàn)元,,選擇豪華版最為妥當(dāng)。
◆ 四星推薦
精英版相比風(fēng)尚版配置水平提升了好幾個(gè)朝代,,而價(jià)格僅增加了3萬(wàn)元,,也算是很有看點(diǎn)的一款車。如果您對(duì)于載人數(shù)量無(wú)要求,,5座精英版完全夠用,,因此同樣應(yīng)該給予5星推薦。
■ 總結(jié)
對(duì)比進(jìn)口版車型,,廣汽三菱歐藍(lán)德在動(dòng)力總成和配置方面均針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味進(jìn)行了升級(jí),,并且價(jià)位也處于大家能夠認(rèn)可的范圍。然而歐藍(lán)德的尷尬之處在于其所在的緊湊型SUV市場(chǎng)有太多的車型可供消費(fèi)者選擇,,其中不乏本田CR-V,、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放等銷量神車,,如何樹(shù)立自己的個(gè)人風(fēng)格就成了國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德最需要解決的問(wèn)題,。所幸它的的確擁有著自己的特色——7座布局及三菱S-AWC全輪驅(qū)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),因此我們?cè)谏衔闹幸矘O力推薦價(jià)格不算最高但空間利用靈活的7座四驅(qū)豪華版車型,,能載人又能撒野,,這一點(diǎn)對(duì)家庭人數(shù)較多且喜歡自駕出行的朋友來(lái)說(shuō)應(yīng)該十分具有吸引力。說(shuō)到這兒,,看似粗線條的三菱,,原來(lái)走的也是細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略。(文/汽車之家 沈嘉旭)
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