配備ESC/數字儀表盤實拍北汽威旺M50F

王鶴璇

2016年10月11日 05:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　作為北汽威旺旗下首款MPV，北汽威旺M50F的定位比威旺M20/M30/M35更高,，新車無論是外觀設計、配置水平、動力儲備也都要優(yōu)于以上車型,。與主要競品車型相比,，該車綜合實力的表現還是不錯的。不過作為新秀要想取得良好的銷售成績,，價格方面的誠意也是必不可少的,。據悉，該車將在本屆廣州車展正式上市,，讓我們共同期待吧,。（文/圖/攝汽車之家王鶴璇）

查看同類文章：: 新車圖解; MPV導購

更多精彩內容：: 跑車導購; 輕客導購

>>選車不再是件麻煩事兒點擊進入選車導購頻道<<

向編輯王鶴璇提問

文章標簽：新車圖解 MPV導購

共3頁<

1 2 3

取消收藏

+1 贊

+1 踩

北汽威旺M50F 2017款 1.5L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.07秒	46.13米	7.20升
測試文章：駕駛平順/易上手測北汽威旺M50F 1.5L
評測編輯-王鶴璇：	北汽威旺M50F上手十分輕松，初次駕駛也不會有什么陌生感,。行駛中,，該車的平順性表現良好，尤其是在需要頻繁換擋的城市擁堵路段,，即使沒有在發(fā)動機最佳轉速區(qū)間抬起離合,，車輛的頓挫感非常輕微。不過該車剎車成績不理想，這對它的綜合評價影響較大,。
評測編輯-劉東：	之前已經對它進行了詳細的試駕體驗了,，這次主要說說它的乘坐感受。雙色皮革座椅視覺和坐起來的感覺都不錯,，第二排和第三排的空間與同級別車型保持在同一水平線,。勻速行駛時，后排在噪音控制方面表現也不錯,，不會給人太吵的感覺,。后備廂容積一般與競品相比沒有優(yōu)勢。
評測編輯-王亮：	車輛外觀易讓人接受,；內飾配置水平較高,，座椅靈活度較高，便利性與舒適度都還不錯,；評測中油耗為7.2升/百公里,，油耗較低；這些對于一款主打實惠的宜商宜家MPV車型是比較重要的,。日常駕駛中動力偏柔和,，需要加速超車深踩油門的時候，發(fā)動機噪音有些惱人,。

北汽威旺M50F 2017款 1.3T 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.89秒	44.27米	8.60升
測試文章：它不是“小面” 測試北汽威旺M50F 1.3T
評測編輯-：	北汽威旺M50F車廂內的配置堪稱琳瑯滿目,，可以看出北汽威旺非常想、甚至是急于想完成向乘用車的轉型之路了,，這樣的態(tài)度值得肯定,，但這樣的套路是否合理呢？我持保留意見,，我還是更看重駕駛是否容易上手,，行駛品質是否得體。畢竟有寶駿730這座大山壓著,，不拿出真本事可不行,。
評測編輯-苑璐：	威旺M50F在設計方面的表現還是不錯的，整體看著挺有一些檔次,，內飾方面還有液晶儀表,，不僅這些表面的配置吸引人，該車系大部分車型都有車身穩(wěn)定系統(tǒng),，在整體的配置方面也挺吸引人,，空間在同價位中表現主流，日常使用完全沒問題,。不足之處就是行駛的質感，換擋的機械感也比較明顯,，很多細節(jié)做工還需再提升,。
評測編輯-：	威旺M50F的轉向輕快,，底盤舒適，動力總成的搭配也沒什么問題,�,；蛟S是避免與該級別標桿寶駿730硬碰硬，威旺M50F試圖以高配置提升競爭力,這樣一來,，它的價格基本與寶駿730持平,，多出的高配置卻不一定補得了品牌上的差距，它有些貴了,。

配備ESC/數字儀表盤 實拍北汽威旺M50F

登錄后體驗更完整

北汽威旺M50F 2017款 1.5L 豪華型

北汽威旺M50F相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

配備ESC/數字儀表盤實拍北汽威旺M50F