評(píng)測編輯-盛元珺: |
領(lǐng)動(dòng)相較朗動(dòng),,除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外,,內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的,而且做工,、用料等都在同級(jí)別,、同價(jià)位車型中更有優(yōu)勢(shì)。至于1.4T車型的推出,,可以說是進(jìn)一步符合潮流,,同時(shí)也豐富了消費(fèi)者選擇余地。當(dāng)然對(duì)于日常主要用于市區(qū)代步的用戶,,我更推薦1.6L車型,,它的動(dòng)力夠用,自動(dòng)變速箱匹配更好,,關(guān)鍵是性價(jià)比更出色,。
|
評(píng)測編輯-羅奧雨: |
在我看來,領(lǐng)動(dòng)這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計(jì)能得8分,,各種人性化和舒適性配置也可以得到8分,。具體到1.4T車型上來講,動(dòng)力總成只能給7分,,因?yàn)橄鄬?duì)而言1.6L+6AT的動(dòng)力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些,。還有讓我納悶的一點(diǎn)是,1.6L頂配車型帶有主動(dòng)剎車功能,,到了價(jià)格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……
|
評(píng)測編輯-周楚然: |
領(lǐng)動(dòng)作為朗動(dòng)的全新?lián)Q代車型,,外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美,且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道,。新車動(dòng)力上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的組合,,實(shí)際表現(xiàn)還是偏弱了一些,換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢(shì),。
|
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: