配備漂移模式拍全新梅賽德斯-AMG E 63

周楚然

2016年11月17日 09:53 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

外觀采用獨(dú)有套件

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 在全新一代E級(jí)在國(guó)內(nèi)上市數(shù)個(gè)月后，我們?cè)?016洛杉磯車(chē)展上終于迎來(lái)了E級(jí)AMG車(chē)型——全新AMG E 63,。一直以來(lái)梅賽德斯-AMG在車(chē)迷們的心中貼有“直道王”,、“大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)代表”等標(biāo)簽。而隨著時(shí)間的推移,，AMG車(chē)型也不得不有了變化,。比如，全新一代AMG E 63車(chē)型就搭載了更小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，甚至還擁有漂移模式,。What？我沒(méi)看錯(cuò)吧,？

配備漂移模式

● 總結(jié)：

　　全新一代AMG E 63除了造型/機(jī)械上的變化外，甚至可以說(shuō)造車(chē)?yán)砟疃及l(fā)生了轉(zhuǎn)變,。全新加入的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，排量更小,，但動(dòng)力輸出反而得到了大幅的提升。新增的漂移模式也讓新車(chē)變得更有樂(lè)趣,，不再單純只是一個(gè)有著洪厚聲浪的直道機(jī)器,。據(jù)悉，新款車(chē)型將于明年在海外上市,，至于何時(shí)引入國(guó)內(nèi)暫時(shí)還沒(méi)有相關(guān)信息,，還請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的相關(guān)報(bào)道。（文/圖汽車(chē)之家周楚然攝/前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

向編輯周楚然提問(wèn)

文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解海外車(chē)展中大型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.50秒	35.90米	13.20升
測(cè)試文章：同溫層打擊測(cè)試梅賽德斯-AMG E 63 S
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	既然是高端AMG車(chē)型,，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,，什么西裝暴徒，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足,，動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,，只要銀子夠，這種車(chē)平時(shí)開(kāi)著確實(shí)很不錯(cuò),。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	四門(mén)轎車(chē)較長(zhǎng)的軸距加上充沛的扭矩,，讓這臺(tái)中級(jí)轎車(chē)可以做到保持長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離并非�,？煽氐钠苿�(dòng)作,。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤(pán)敏捷度的表現(xiàn)，也不像是一臺(tái)沉重的四門(mén)轎車(chē),。

奔馳E級(jí)AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	38.32米	11.20升
測(cè)試文章：直接對(duì)手測(cè)梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	AMG E 43的定位略顯尷尬,，雖然整體平臺(tái)、技術(shù)等都是全新的,，不過(guò)上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8,，并且97.98萬(wàn)的價(jià)位，也可以選擇到AMG C 63,，這可如何是好……
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	我喜歡43系列的車(chē)型,，低調(diào)透露著一絲動(dòng)感，不張揚(yáng),，卻又充滿了實(shí)力,，在享受到駕駛樂(lè)趣的同時(shí)又不會(huì)過(guò)于難操作，也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂(lè)趣,。不過(guò)E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,，我認(rèn)為80萬(wàn)左右最合適。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	這個(gè)價(jià)位可選擇的車(chē)型太多,，奧迪S6,、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足,，換一套渦輪就能還原RS 6,、RS 7等神車(chē)的本事，而C 63相對(duì)來(lái)說(shuō)更加純粹,，所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬,。

配備漂移模式拍全新梅賽德斯-AMG E 63

外觀采用獨(dú)有套件

配備漂移模式

登錄后體驗(yàn)更完整

奔馳E級(jí)AMG 2016款 AMG E 63 S

配備漂移模式 拍全新梅賽德斯-AMG E 63

外觀采用獨(dú)有套件

配備漂移模式

登錄后體驗(yàn)更完整

奔馳E級(jí)AMG 2016款 AMG E 63 S

奔馳E級(jí)AMG相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問(wèn)

智能買(mǎi)車(chē)

猜你喜歡

配備漂移模式拍全新梅賽德斯-AMG E 63