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總結(jié):
Stelvio是阿爾法羅密歐旗下的首款SUV,,沒想到一不小心就破了紐北最快量產(chǎn)SUV的記錄,。當然大多數(shù)消費者不會選擇這款高性能車型,,這款車主要還是售賣更親民的2.0T版本,。阿爾法羅密歐已經(jīng)計劃正式進入國內(nèi)市場,到時候這款車型應(yīng)該也會引進,,憑借獨特的造型設(shè)計,,他或許能獲得哪些追求個性時尚消費者的喜愛。(文/圖 汽車之家 羅浩 攝影 汽車之家車展團隊的同事們)
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Stelvio四葉草的加速能力是我們實測過最快的SUV,,坐車里就感覺上了火箭一樣,牢牢地按在座椅上那種感覺甚至都有種眩暈感,,論暴力這臺車無出其右,。雖然它有著比較高的離地間隙,但真的靈活開起來一點也不遜色轎車的操控,,我想它雖然不完美,,但能用激情打動你。
這東西太過瘋狂,,讓人欲罷不能,,從來沒在一輛SUV上有過這樣的體驗,這種感覺本該屬于那些硬核的超級跑車,。如果你想買一輛有性能有個性的SUV,,別猶豫,買它吧,。
漂亮,,有型,有性能,,它就像是一頭野獸,,3.78秒的0-100km/h加速成績已經(jīng)在接近高性能跑車,而紐北最快SUV的名號也證明了它在操控方面的優(yōu)勢,�,?傮w來說它在國內(nèi)的競爭對手不多,想買輛高性能SUV得考慮下,。
我是一個向來很排斥SUV車型的人,,因為我認為這類車普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中為數(shù)不多的例外,,能夠?qū)⒋筠D(zhuǎn)向比,,路感,沒有虛位以及輕盈的轉(zhuǎn)向手感結(jié)合到一起就是很神奇的一件事了,。50萬不到的價格配上它進口的身份倒也不算貴,,如果你喜歡享受激烈駕駛帶來的快感,Stelvio是個不錯的選擇。
傲嬌的意大利人也會生產(chǎn)SUV這本身就說明了市場的巨大,,但即使如此,,他們還是把SUV做的和跑車一樣激情。碩大的撥片和靈活的轉(zhuǎn)向,,還有神經(jīng)質(zhì)的油門都會讓人忘記這是一臺SUV,。同時,它也不便宜,,近50萬人民幣換來的內(nèi)飾質(zhì)感和低速頓挫都需要你有足夠的情懷去包容,,但是,誰讓它叫阿爾法·羅密歐呢?
這款車真的是讓人又愛又恨,,這家伙光憑外表就能讓你有掏錢包買下來的沖動,。當你看膩了奔馳寶馬奧迪之后,這輛非常有個性的車就顯得更耀眼,。另外以進口車的身份來看,,它的價格并不貴,比你買一輛合資車型多花不了幾個錢,。不過它還需要克服幾個問題,,一個是低速緩慢行駛時的頓挫感,與對手相比差距挺大,。另一個就是名字,,它需要一個中文名字,你是否發(fā)現(xiàn)我整段評語中都在盡量避開寫它的英文名,,因為既難寫更難念,。
Stelvio是一款性格很鮮明的車,如果你看膩了BBA而且比較喜歡追求性能的話,,那么它將是個不錯的選擇,,就是要忍受一下細節(jié)做工僅此而已。
我之前很喜歡阿爾法·羅密歐的Giulia,,那款車很運動,。雖然Stelvio也追求運動,不過既然如此何必買SUV呢,?所以如果是我的話還是踏實選個BBA品牌吧,。
Stelvio各方面表現(xiàn)的反差還挺大的,確實很有意思,,它雖然不可能成為主流,,但即使小眾也應(yīng)該能成為一個受人歡迎的車型,想想也是,,這種車要變成成街車就沒意思了,。
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