[汽車之家 新車圖解] 繼榮威RX5的成功之后,上汽趁熱打鐵,,發(fā)布了一款基于Vision-R概念車打造而來的全新緊湊型轎車——榮威i6(下文或簡(jiǎn)稱i6)。原本大家覺得這輛車將取代榮威550,,不過廠商強(qiáng)調(diào),,這輛車要取代的車型是榮威750,它的定位是一輛“準(zhǔn)中型車”,。從它身上我們可以看到不少RX5的影子,,從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾造型都是如此。很高興看到中國品牌開始有了自己成熟的一套設(shè)計(jì)方案,,不但保證旗下車型視覺上的整齊劃一,,增強(qiáng)了品牌效應(yīng),也減少了設(shè)計(jì)時(shí)間成本,。之前我們做過i6的設(shè)計(jì)解讀(文章末尾有鏈接),,這次在廣州車展又見到它,得以更加詳細(xì)的體驗(yàn)一番,,看看它是否夠格成為一輛“準(zhǔn)中型車”,。
《極客們的新毒藥 體驗(yàn)榮威RX5 YunOS系統(tǒng)》
i6上市后,榮威550和榮威750都將停產(chǎn),,可見它今后對(duì)于榮威品牌的重要性,。這次的體驗(yàn)比較倉促,我們也沒有更詳細(xì)的資料,,僅從這次靜態(tài)體驗(yàn)的結(jié)果來看,,它更多還是表現(xiàn)出一副“中國品牌高端緊湊型車”的樣子,要和中型車比,,從尺寸,、配置(配置情況跟緊湊型SUV榮威RX5差不多)以及動(dòng)力總成的情況來看,它還不太“夠格”,,12萬起的預(yù)售價(jià)更是有點(diǎn)夸張,,讓人不免擔(dān)心它的市場(chǎng)反響。當(dāng)然,,現(xiàn)在下最終結(jié)論尚早,,一切還要等到我們?cè)囻{,、測(cè)試之后再說。
另外,,與它同時(shí)發(fā)布的還有榮威ei6,,也就是i6的插電式混合動(dòng)力版本。同時(shí)發(fā)布汽油版車型和混動(dòng)版車型的做法實(shí)屬少見,,可見身處上海這座對(duì)插電式混合動(dòng)力車型的政策有很大傾斜的城市,,上汽很清楚自己應(yīng)該率先占領(lǐng)哪部分市場(chǎng)。(文/圖 汽車之家 畢婧圓 攝影 廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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