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韓式“毒刺” 北美車展實(shí)拍起亞Stinger

汽車之家評(píng)測(cè)編輯

王澤石

2017年01月10日 09:17 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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外觀忠于GT概念車

　　[汽車之家新車圖解] 大名鼎鼎的Stinger（毒刺）,，熟悉軍事的朋友對(duì)它一定不會(huì)陌生，它是一種由美國(guó)研制的便攜式防空導(dǎo)彈,。憑借著操作簡(jiǎn)便、可靠性高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)這些特點(diǎn),，在很多戰(zhàn)爭(zhēng)中都留下了它的身影。即便是不了解它的朋友,，一聽(tīng)“毒刺”這個(gè)名字,，也定能覺(jué)出來(lái)，這是個(gè)不能輕易招惹的狠角色,。在本屆北美車展上，起亞帶來(lái)了一款新車,，名字就叫Stinger,，它夠不夠“毒”呢,？

內(nèi)飾還是一輛起亞

總結(jié)：

　　中大型轎跑車本就是個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，即便是在美國(guó),，我覺(jué)得起亞Stinger在上市后,，也很難成為主流車型，所以它的發(fā)布,，給我感覺(jué)更像一次起亞未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的展示以及提升自己品牌形象的做法。作為中國(guó)消費(fèi)者,，可能目前我們能夠買到它的幾率不大，不過(guò)也不用擔(dān)心,，眼下中國(guó)的汽車市場(chǎng)也在蓬勃發(fā)展,，我們也希望今后的市場(chǎng)能夠更加多元化，為消費(fèi)者提供更多的可能,。（文/圖汽車之家王澤石攝北美車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.15秒	37.43米	10.00升
測(cè)試文章：2.0T后驅(qū)帶LSD 測(cè)試進(jìn)口起亞斯汀格GT+
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	2.0T的斯汀格是一款高顏值,、配置豐富的運(yùn)動(dòng)中大型車,，它不拘一格,，象征著小資生活的品質(zhì)，它是韓系車型中的佼佼者,。不過(guò)國(guó)內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,，在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	斯汀格是一款在日常駕駛時(shí),，能夠營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，但骨子里卻并不太運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)中大型車,。如果和寶馬3系相比,，它肯定有不足之處，但我們要看見(jiàn)它的進(jìn)步并作出肯定,。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國(guó)內(nèi),，不僅滿足廣大消費(fèi)者的購(gòu)車需求，同時(shí)也證明自己的實(shí)力,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	2.0T的斯汀格加速確實(shí)沒(méi)有我們預(yù)想得那么好，但是這款車在日常駕駛時(shí)還是非常運(yùn)動(dòng)的,，期待未來(lái)3.3T車型的引入,，或許那才是最正宗的斯汀格。