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韓式“毒刺” 北美車展實拍起亞Stinger

汽車之家評測編輯

王澤石

2017年01月10日 09:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀忠于GT概念車

　　[汽車之家新車圖解] 大名鼎鼎的Stinger（毒刺）,，熟悉軍事的朋友對它一定不會陌生,，它是一種由美國研制的便攜式防空導彈。憑借著操作簡便、可靠性高,、機動性強這些特點,，在很多戰(zhàn)爭中都留下了它的身影。即便是不了解它的朋友,，一聽“毒刺”這個名字,，也定能覺出來，這是個不能輕易招惹的狠角色,。在本屆北美車展上,，起亞帶來了一款新車，名字就叫Stinger,，它夠不夠“毒”呢,？

內(nèi)飾還是一輛起亞

總結：

　　中大型轎跑車本就是個細分市場，即便是在美國,，我覺得起亞Stinger在上市后,，也很難成為主流車型，所以它的發(fā)布,，給我感覺更像一次起亞未來設計趨勢的展示以及提升自己品牌形象的做法,。作為中國消費者，可能目前我們能夠買到它的幾率不大,，不過也不用擔心,，眼下中國的汽車市場也在蓬勃發(fā)展，我們也希望今后的市場能夠更加多元化,，為消費者提供更多的可能,。（文/圖汽車之家王澤石攝北美車展前方報道團隊）

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文章標簽：新車圖解中大型車導購

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斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.15秒	37.43米	10.00升
測試文章：2.0T后驅帶LSD 測試進口起亞斯汀格GT+
評測編輯-張子儀：	2.0T的斯汀格是一款高顏值,、配置豐富的運動中大型車,，它不拘一格，象征著小資生活的品質(zhì),，它是韓系車型中的佼佼者,。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比，在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距,。
評測編輯-王濤：	斯汀格是一款在日常駕駛時,，能夠營造很強的運動感，但骨子里卻并不太運動的后驅中大型車,。如果和寶馬3系相比,，它肯定有不足之處，但我們要看見它的進步并作出肯定,。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi),，不僅滿足廣大消費者的購車需求，同時也證明自己的實力,。
評測編輯-羅浩：	2.0T的斯汀格加速確實沒有我們預想得那么好,，但是這款車在日常駕駛時還是非常運動的，期待未來3.3T車型的引入,，或許那才是最正宗的斯汀格,。