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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

對空間最滿意 斯柯達(dá)速派對話車主

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1.8T車主傅先生

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  這臺1.8T的速派是傅先生的第二臺車,由于之前的第一臺車POLO已經(jīng)無法滿足家庭需求,,傅先生需要一臺更大的車,。

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 1.6T GS時尚型 一汽-大眾 邁騰 2015款 1.8TSI 豪華型
索納塔九             邁騰

  傅先生的速派購入于2016年1月,購車時他還曾考慮過索納塔九和邁騰,。由于第一臺車是POLO,,所以傅先生還是比較傾向于大眾集團(tuán),不過由于當(dāng)時的邁騰和帕薩特都比較老了,,所以他最終選擇了新?lián)Q代不久的速派,,當(dāng)時優(yōu)惠幅度為2萬元。

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  過去的昊銳一直都只有16英寸的輪圈,,即使2.0T車型也是如此,,后來改款改名叫速派之后給高配車型配上了17英寸輪圈,不過看著還是比較顯小,。新一代速派徹底改善了這個問題,,從1.4T車型的高配開始就有18英寸輪圈,一下子提高了整車的顏值,。

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  速派后排的縱向空間在同級別車?yán)锼闶欠浅?yōu)秀的,,這樣的車內(nèi)空間滿足一般的家庭需求沒有任何問題,。傅先生一直給自己的孩子坐兒童安全座椅,在不坐孩子的時候安裝座椅還能輕易放到后備廂里,。

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  傅先生平時用車的平均時速為28km/h,,屬于有些擁堵的路況,表顯的平均油耗為9.4L/100km,。傅先生表示這套動力城市道路油耗可以接受,,不過跑高速特別省油。

  傅先生總體對速派還是非常滿意,,不過對于4S店的服務(wù)以及車輛的保養(yǎng)價格他表示不太滿意,,同時傅先生也希望廠家多增加一些選裝配置。

文章標(biāo)簽: 車主訪談 中型車導(dǎo)購
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    評測編輯-何家榮:

    在性能測試項目,,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯,,0-100km/h加速時間8.55秒,100-0km/h剎車距離37.54米,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級別可以名列前茅了,。另外,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,,也可以偶爾感受一下提速帶來的快感。不僅如此,,它的實用性也相當(dāng)不錯,,車內(nèi)乘坐及儲物空間都是該級別上乘的表現(xiàn),測試車型的配置也很高,。如果要說不滿意的地方,,對我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了,。綜上所述,,我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,配得上一個不錯的評分,。

    評測編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車型,,實際上,它的各項指標(biāo)在同級別里都比較出色,,包括加速制動成績,,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,超大超實用的后備廂也是它的一大亮點(diǎn),。如果要說哪里比較不滿意,,那就是略顯老氣的中控設(shè)計感覺可以注入多點(diǎn)顯活力的設(shè)計元素。

    評測編輯-梁海文:

    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,,而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測試方面,8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列,,而37.54米的制動成績則是達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯,對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平,,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

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    全新速派的外形比之前帥氣太多了,,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,,寬敞的后排空間和后備廂絕對是它最新引人的地方。動力上比之前也有所提升,,尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,,這點(diǎn)變化的讓人滿意。中控臺的儲物空間相對比較有限,日常使用稍有不便,。

    評測編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動機(jī),,比以前快了,但實際沒有變得更運(yùn)動,;中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,有失有得,。當(dāng)然,,空間大,實用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)全新速派繼續(xù)傳承了下來,。雖然新車的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車。

    評測編輯-李偉龍:

    這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,,與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力,,如果并非鐘情于豪華品牌,這臺速派將會是一個更為理性的選擇,。

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速派

指導(dǎo)價:17.49-19.49萬
級別:中型車
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