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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

對(duì)空間最滿(mǎn)意 斯柯達(dá)速派對(duì)話車(chē)主

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1.4T車(chē)主梁先生

汽車(chē)之家

  在購(gòu)買(mǎi)速派之前,梁先生家里有一臺(tái)老的捷達(dá)王,,而對(duì)于新車(chē)的空間梁先生有比較高的要求,,因?yàn)檐?chē)?yán)锝?jīng)常會(huì)坐長(zhǎng)輩,,需要裝載輪椅,同時(shí)家里還養(yǎng)著兩只狗,。

上汽大眾 帕薩特 2016款 280TSI DSG尊榮版 上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
帕薩特           Yeti

  梁先生起初考慮了帕薩特和邁騰,,不過(guò)這種傳統(tǒng)三廂車(chē)的空間拓展性無(wú)法滿(mǎn)足他的需求。后來(lái)他看上了斯柯達(dá)Yeti,,不過(guò)在到店看車(chē)的時(shí)候意外發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時(shí)剛上市不久的速派,,發(fā)現(xiàn)速派的掀背式后備廂的實(shí)用性很好,并且在優(yōu)惠了1.7萬(wàn)元之后價(jià)格不錯(cuò),,于是購(gòu)買(mǎi)了速派,。

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  和其他兩位車(chē)主一樣,梁先生也對(duì)速派的空間贊賞有加,,當(dāng)掀背式尾門(mén)打開(kāi)的時(shí)候,,頗有一些旅行車(chē)的感覺(jué)。

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  相比于傳統(tǒng)三廂車(chē),,速派在車(chē)身結(jié)構(gòu)上確實(shí)在后備廂這里缺少橫梁,,從理論上來(lái)說(shuō)可能對(duì)車(chē)身剛性有一定負(fù)面影響,,不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不用過(guò)于擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,,并不會(huì)對(duì)日常使用帶來(lái)影響。

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  梁先生對(duì)于速派的空間和性?xún)r(jià)比非常滿(mǎn)意,,不過(guò)他也反映出速派天窗在夏天暴曬之后會(huì)發(fā)生明顯異響這個(gè)問(wèn)題,,同時(shí)其他兩位車(chē)主也反應(yīng)這是速派的一個(gè)通病。

總結(jié):

  速派是一個(gè)非常有特點(diǎn)的中型車(chē),,獨(dú)特的掀背式尾門(mén)給后備廂帶來(lái)了強(qiáng)大的拓展性,,再加上本來(lái)就非常充裕的后排空間,讓速派在空間大小和空間實(shí)用性方面讓人非常滿(mǎn)意,。今天的三位車(chē)主也都是因?yàn)橹饕粗兴倥沙錾目臻g才購(gòu)買(mǎi)的,,并且在實(shí)際使用之后也對(duì)其空間贊賞有加。同時(shí)新款速派在外形顏值方面的提升也得到了車(chē)主們的認(rèn)可,,動(dòng)力(尤其是1.8T和2.0T)也讓車(chē)主們比較滿(mǎn)意,。 (圖/文/攝 汽車(chē)之家 陜勇 協(xié)助 鄭宇)

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    在性能測(cè)試項(xiàng)目,,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),0-100km/h加速時(shí)間8.55秒,,100-0km/h剎車(chē)距離37.54米,,百公里油耗只需7.9L,綜合表現(xiàn)在該級(jí)別可以名列前茅了,。另外,,它給人的駕駛感受也是十分舒服,你可以悠閑地駕駛,,也可以偶爾感受一下提速帶來(lái)的快感,。不僅如此,它的實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò),,車(chē)內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間都是該級(jí)別上乘的表現(xiàn),,測(cè)試車(chē)型的配置也很高。如果要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,,對(duì)我來(lái)說(shuō)就只有那老氣的內(nèi)飾了,。綜上所述,我覺(jué)得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車(chē)型,,配得上一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)分,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車(chē)型,實(shí)際上,,它的各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別里都比較出色,,包括加速制動(dòng)成績(jī),整體行駛質(zhì)感也挺棒的,,超大超實(shí)用的后備廂也是它的一大亮點(diǎn),。如果要說(shuō)哪里比較不滿(mǎn)意,,那就是略顯老氣的中控設(shè)計(jì)感覺(jué)可以注入多點(diǎn)顯活力的設(shè)計(jì)元素。

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    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,,而且綜合舒適性較為突出的車(chē)型,。在性能測(cè)試方面,8.6秒的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別和相近排量的車(chē)型中排在前列,,而37.54米的制動(dòng)成績(jī)則是達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),。給我留下最深印象的還是整車(chē)的NVH做得很不錯(cuò),對(duì)振動(dòng)和噪音的控制都是同級(jí)別中的上乘水平,,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿(mǎn)意,。

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    全新速派的外形比之前帥氣太多了,,這輛頂配車(chē)型的配置也足夠豐富,,寬敞的后排空間和后備廂絕對(duì)是它最新引人的地方。動(dòng)力上比之前也有所提升,,尤其是變速箱在低速行駛時(shí)的抖動(dòng)變小了,,這點(diǎn)變化的讓人滿(mǎn)意。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間相對(duì)比較有限,,日常使用稍有不便,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),比以前快了,,但實(shí)際沒(méi)有變得更運(yùn)動(dòng),;中國(guó)專(zhuān)供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,,有失有得。當(dāng)然,,空間大,,實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)全新速派繼續(xù)傳承了下來(lái)。雖然新車(chē)的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    這臺(tái)380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿(mǎn)足你在日常生活中的所有需求,與此同時(shí)它還提供了年輕時(shí)尚的外觀以及同級(jí)車(chē)型中舍我其誰(shuí)的動(dòng)力,,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺(tái)速派將會(huì)是一個(gè)更為理性的選擇。

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速派

指導(dǎo)價(jià):17.49-19.49萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)