[汽車之家 車型PK]  稍早前我為大家?guī)�來了一�?a href="http://zphnet8.com/advice/201608/892410.html" target="_blank">奧迪Q3對比謳歌CDX的文章,，大家在文章評論區(qū)的討論非常熱烈,，看來消費者對豪華品牌緊湊型SUV的關(guān)注度很高,。今天,，我們的主角是這一細(xì)分市場的“大塊頭”——寶馬X1，它將與謳歌CDX進行較量,。下面我們就一起來看看它們之間的勝負(fù)如何吧,。

　　 目前在售的寶馬X1為全新一代國產(chǎn)加長版車型，搭載1.5T,、2.0T(高/低功率）發(fā)動機,，根據(jù)配置的不同分為6款車型，售價區(qū)間為28.60-43.90萬元,。此次我們選取關(guān)注度最高的入門版車型——寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時尚型（以下簡稱X1）來進行對比,，它的指導(dǎo)價為28.6萬元。來自謳歌的CDX只配備了1.5T+8DCT的動力系統(tǒng),，它也提供了6款不同配置的車型,，官方售價為22.98-31.28萬元。本次我們將消費者購買最多的謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版（以下簡稱CDX）拿來對比,，其售價為25.98萬元,。

● 外觀：設(shè)計風(fēng)格差異明顯

　　在外觀造型方面，兩款車型的設(shè)計風(fēng)格明顯不是“同路人”,。X1的外形簡潔,、沉穩(wěn)，家族化設(shè)計風(fēng)格的前進氣格柵面積較大,，為前臉帶來了一定的氣勢,。至于CDX，這明顯就是一款更具個性,，設(shè)計感,、立體感都更強的車型,。車身各處的線條都更為凌厲，有著很高的辨識度,。

　　兩款車型在前大燈造型方面也延續(xù)了各自的設(shè)計風(fēng)格,，功能性方面CDX的表現(xiàn)要比X1更好一些。其標(biāo)配了全LED大燈以及日間行車燈,，而X1則是采用的鹵素光源,，且沒有日間行車燈，好在提供了自動大燈功能,，便利性方面比對手更為出色,。另外,，編輯對于CDX提供了LED光源，而不給予自動大燈的做法有些不解,。

　　車身尺寸是兩款車型差別較大的地方,，國產(chǎn)版X1經(jīng)過加長有著2780mm的軸距,。如果您對數(shù)字并不敏感我舉個例您便知道了：級別更高的漢蘭達軸距也不過是2790mm。此外,，在視覺效果上X1也比CDX大了足足一圈,，這讓人十分期待它的空間表現(xiàn)。

　　CDX外后視鏡上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈造型很別致,，有些類似于回旋鏢,。功能方面它和X1都標(biāo)配有外后視鏡電加熱和電動折疊功能,，在此基礎(chǔ)上,，CDX還提供了右側(cè)盲區(qū)顯示，X1則是增加了記憶功能,，功能性方面?zhèn)戎夭煌�。而在車門把手部分,，CDX標(biāo)配了無鑰匙進入/啟動功能，對手的無鑰匙進入則需要花費3500元進行選裝,。

『X1和CDX后備廂蓋下方的儲物格』

　　X1和CDX和Q3都采用的米其林 Primacy 3 ST系列輪胎,，前者尺寸為225/55 R17，后者是235/50 R18,。另外，X1搭載的是缺氣保用輪胎,。而CDX則是采用的普通輪胎+補胎液的形式，并沒有提供備胎,，其后備廂蓋下方被設(shè)計成了與X1相同的儲物格。編輯建議需要經(jīng)常駕車前往偏遠(yuǎn)郊區(qū)或路面狀況不佳地區(qū)的車主,，后續(xù)可將輪胎更換為缺氣保用輪胎。

　　車尾設(shè)計上,，兩車延續(xù)了各自的設(shè)計風(fēng)格,，X1穩(wěn)重,、大氣，CDX設(shè)計感強,、層次豐富。此外,，兩款車型均標(biāo)配了倒車?yán)走_功能，只是X1的倒車影像需要選裝（3600元）,，CDX則是將其設(shè)為標(biāo)配，做法更為厚道,。

　　值得一提的是,，CDX的倒車影像不單單只是提供一個畫面與輔助線，它還有三種角度可選,，包括兩個不同的廣角以及一個俯視圖，細(xì)節(jié)設(shè)計還是很貼心的,。