[汽車之家 新車圖解] 上汽大眾途觀在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直非常搶眼,,但其兄弟品牌斯柯達(dá)在SUV市場(chǎng)上的表現(xiàn)則非常一般,。Yeti車型雖然綜合實(shí)力不俗,可由于初期的產(chǎn)品定位不夠準(zhǔn)確多少影響了一定市場(chǎng)表現(xiàn),。隨著全新上汽大眾途觀L上市后,斯柯達(dá)也把旗下最新的SUV車型帶到了國(guó)內(nèi),,這就是同樣出自MQB平臺(tái)的柯迪亞克,。這一次的車型定位非常清晰,與途觀L雖然出自同一平臺(tái),,但是針對(duì)的消費(fèi)群體則有些不同,,柯迪亞克在提供五座版本的同時(shí),還能為消費(fèi)者提供七座版本的車型來(lái)選擇,。這個(gè)與途觀L尺寸相近的七座中型SUV國(guó)產(chǎn)之后究竟有哪些變化,我們一起來(lái)看一下,。本次實(shí)拍的車輛為380TSI四驅(qū)版本的試裝車,,具體配置與細(xì)節(jié)做工可能與之后量產(chǎn)版有所差異,。
● 全文總結(jié)
從產(chǎn)品的角度來(lái)講上汽大眾斯柯達(dá)這一次的確帶來(lái)了一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的七座中型SUV,外觀設(shè)計(jì)不再像曾經(jīng)的Yeti那樣走小眾路線,,年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以符合更多消費(fèi)者的審美習(xí)慣,。內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)和做工雖然表現(xiàn)不錯(cuò),,但出于品牌定位的原因,用料方面則要低于大眾品牌旗下的途觀L,。配置方面由于車型還沒(méi)有正式上市,,所以我們暫時(shí)不清楚具體分布,但從本次拍攝車輛來(lái)看,,在配置方面柯迪亞克應(yīng)該會(huì)比較有競(jìng)爭(zhēng)力,。而且據(jù)經(jīng)銷商透露全景天窗很有可能是全系標(biāo)配。同時(shí)也有幾個(gè)比較遺憾的地方,,比如說(shuō)我們?cè)谶@車中并沒(méi)有見(jiàn)到海外版上那些人性化的小配置,。至于動(dòng)力,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)前期提供1.8T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,。
最后再來(lái)展望一下它的市場(chǎng)前景,,上一次上汽大眾斯柯達(dá)將旗下的Yeti帶到國(guó)內(nèi)之后由于定位不夠清晰,加上受到兄弟車型途觀的影響,,在市場(chǎng)上一直很難有作為,,經(jīng)過(guò)重新調(diào)整之后轉(zhuǎn)戰(zhàn)小型SUV市場(chǎng)之后,銷量才有了一些起色,。而這次斯柯達(dá)則聰明了不少,,雖然柯迪亞克和剛剛上市的途觀L同樣征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng),,但這兩款車型更多的應(yīng)該不是互相廝殺的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,而更多的應(yīng)該是互補(bǔ)的形式存在。途觀L相對(duì)于柯迪亞克在內(nèi)飾用料檔次上會(huì)更講究,,而柯迪亞克則提供了途觀L所沒(méi)有的七座版車型可以選擇,,并且我們有理由相信它的起售價(jià)應(yīng)該會(huì)比途觀L更低。因此,,從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō),,柯迪亞克的表現(xiàn)可謂讓人眼前一亮,它上市后如果能有一個(gè)合理的定價(jià),,市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的,。(文/圖/攝 汽車之家 劉宇堯)
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