● 車型配置分析:
【ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)】 【后排出風(fēng)口】
上汽榮威i6全系標(biāo)配LED日間行車燈、四向可調(diào)節(jié)方向盤,、主駕駛座高低調(diào)節(jié),、后排座椅整體放倒、藍(lán)牙/車載電話,、大燈延時關(guān)閉/大燈未關(guān)報警,、胎壓監(jiān)測、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助,、電子駐車、空氣凈化(過濾PM2.5),、后排出風(fēng)口等配置,,整體來看基礎(chǔ)配置還是比較齊全的,,配置水準(zhǔn)在同級別車型中絕對是名列前茅。
● 20T手動風(fēng)尚版與20T手動豪華版配置分析:
20T手動風(fēng)尚版(8.98萬元)
20T手動豪華版(10.68萬元)
20T手動風(fēng)尚版與20T手動豪華版配置對比 | ||
車型 | 20T手動風(fēng)尚版 | 20T手動豪華版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 8.98 | 10.68 |
差價(萬元) | 1.70 | |
電動天窗 | - | ● |
真皮方向盤 | ○ | ● |
多功能方向盤 | ○ | ● |
前/后駐車?yán)走_(dá) | - | 前- / 后● |
倒車視頻影像 | ○ | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 仿皮 |
中控彩色大屏 | ○ | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭(選裝6-7喇叭) |
近光燈 | 鹵素 | 鹵素(選裝LED) |
遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | 鹵素(選裝LED) |
自動頭燈 | - | ○ |
車窗防夾手功能 | - | ● |
后視鏡加熱 | - | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 | - | 內(nèi)○ / 外- |
感應(yīng)雨刷 | - | ○ |
空調(diào)控制方式 | 手動● | 手動● / 自動○ |
溫度分區(qū)控制 | - | ○ |
【真皮多功能方向盤】 【電動天窗】
手動風(fēng)尚版是全系的最低配車型,,售價為8.98萬元,,雖然整體的配置還算齊全,但通過上表可以直觀地看出,,它的配置比起手動豪華版還是要“素”上不少,,日常基礎(chǔ)功能倒是不缺,,但相比之下也僅此而已,。支持選裝真皮多功能方向盤、倒車影像,、中控彩色大屏倒是很討喜,,在選裝完這些配置后,至少視覺效果會讓這個車提升一個檔次,。
手動豪華版比風(fēng)尚貴1.7萬元,,配置方面多出天窗、真皮多功能方向盤,、倒車視頻影像,、中控彩色大屏等很多配置,同時豪華版還可選裝GPS導(dǎo)航,、定位互動服務(wù),、LED大燈等配置,而這些配置風(fēng)尚版都不支持選裝,,以上的這些配置都有很高的實(shí)用性,,相信沒人會拒絕它們,因此我們更推薦大家購買手動豪華版,。
● 20T手動豪華版與20T自動旗艦版配置分析:
20T手動豪華版(10.68萬元)
20T自動旗艦版(11.68萬元)
20T手動豪華版與20T自動旗艦版配置對比 | ||
車型 | 20T手動豪華版 | 20T自動旗艦版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 10.68 | 11.68 |
差價(萬元) | 1.00 | |
變速箱 | 6擋手動 | 7擋雙離合 |
前/后排側(cè)氣囊 | - | 前● / 后- |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
自動駐車 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | 主● / 副- |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5喇叭(選裝6-7喇叭) | 4-5喇叭 |
空調(diào)控制方式 | 手動● / 自動○ | 手動● |
溫度分區(qū)控制 | ○ | - |
【無鑰匙進(jìn)入】 【自動駐車】
【前排側(cè)氣囊】 【腰部支撐調(diào)節(jié)】
自動旗艦版是非互聯(lián)網(wǎng)版車型中的最高配,,售價達(dá)11.68萬元,比手動豪華版貴1萬元,,除了旗艦版搭載了豪華版沒有的自動擋變速箱外,,配置方面也較豪華版多出不少,如前排側(cè)氣囊,、自動駐車,、定速巡航、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等,,并且這些配置也都很實(shí)用,,被動安全性更高,同時便利性配置也更豐富,,因此多花1萬元換來的是自動擋變速箱外加諸多實(shí)用配置還是很合算的,。
● 20T自動旗艦版和20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版配置分析:
20T自動旗艦版(11.68萬元)
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版(12.68萬元)
20T自動旗艦版和20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版配置對比 | ||
車型 | 20T自動旗艦版 | 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 11.68 | 12.68 |
差價(萬元) | 1.00 | |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
定位互動服務(wù) | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
空調(diào)控制方式 | 手動● | 自動● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
【智能交互系統(tǒng)】
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版售價為12.68萬元,,它比20T自動旗艦版貴1萬元,由于該車是互聯(lián)網(wǎng)版本車型,,因此它裝配了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),,包含導(dǎo)航、語音交互,、遠(yuǎn)程控制車輛,、拍攝分享、車載WiFi等功能,,可玩性較高。另外,,配置方面多出GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、定位互動服務(wù)、自動空調(diào)以及溫度分區(qū)控制,,同時揚(yáng)聲器數(shù)量也有一定升級,,但是否值得多花1萬元來換取這幾個配置還有待商榷。因此,,這二者之間我們還是更傾向于推薦20T自動旗艦版,。
● 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版和20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版配置分析:
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版(12.68萬元)
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版(13.68萬元)
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版和20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版配置對比 | ||
車型 | 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 12.68 | 13.68 |
差價(萬元) | 1.00 | |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
前/后排座椅加熱 | - | 前● / 后- |
近光燈 | 鹵素(選裝LED) | LED |
遠(yuǎn)光燈 | 鹵素(選裝LED) | LED |
自動頭燈 | ○ | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 | 內(nèi)○ / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | ○ | ● |
【LED大燈】 【多連桿獨(dú)立懸架】
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版比20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版貴1萬元,智尊版配備的是多連桿后獨(dú)立懸架,,而智享版后懸架為扭力梁式非獨(dú)立結(jié)構(gòu),,通常來講,獨(dú)立懸架造價更高,,能夠提供更加優(yōu)異的舒適性以及操控性,,因此智尊版配備了獨(dú)立懸架還是很有吸引力的。差價除體現(xiàn)在更高規(guī)格的后懸架系統(tǒng)以及輪圈尺寸上以外,,在配置方面也有所體現(xiàn),,如頭部氣簾、前排座椅加熱,、LED大燈,、車內(nèi)氛圍燈等配置都是智享版所不具備的。至此,,我們認(rèn)為智尊版是個更追求品質(zhì)和舒適性的選擇,,適合那些資金相對充裕的消費(fèi)者。
● 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版和20T自動互聯(lián)網(wǎng)智臻版配置分析:
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版(13.68萬元)
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智臻版(14.38萬元)
20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版和20T自動互聯(lián)網(wǎng)智臻版配置對比 | ||
車型 | 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版 | 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智臻版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 13.68 | 14.38 |
差價(萬元) | 0.7 | |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | - | ● |
智臻版是全系的最頂配版本,,售價高達(dá)14.38萬元,,它與智尊版的配置差異主要體現(xiàn)在高科技配置上,車道偏離預(yù)警,、主動剎車,、自適應(yīng)巡航等配置都是很誘人的配置,,但考慮到智臻版14.38萬元的售價已經(jīng)能夠買到很多合資品牌比較優(yōu)秀的產(chǎn)品了,很多潛在消費(fèi)者可能不愿意花這么多錢來選擇它,,因此我們認(rèn)為還是智尊版更值得購買,。
◆ 五星推薦:
經(jīng)過分析后我們認(rèn)為榮威i6性價比最高的是20T自動旗艦版,它的配置比較豐富,,除了能滿足最基礎(chǔ)的剛需外,,還能兼顧舒適性和安全性,11.68萬元的售價也很有誠意,,綜合考慮,,我們最推薦的就是20T自動旗艦版。
由于i6僅推出了兩款匹配手動擋變速箱車型,,其余車型均匹配的是7擋干式雙離合變速箱,,因此對于那些偏愛手動擋或?qū)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">干式雙離合心有余悸的消費(fèi)者來說,手動豪華版也是一個很好的選擇,。
◆ 四星推薦:
榮威i6號稱“寬適豪華互聯(lián)網(wǎng)轎車”,,并將互聯(lián)網(wǎng)視為最主要的賣點(diǎn)之一,10.4英寸中控大屏視覺效果夠炫酷,,實(shí)際體驗(yàn)也能給人好感,,買一個不帶互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)的i6總感覺差點(diǎn)兒意思,因此對于那些資金比較充裕的消費(fèi)者,,我們更推薦購買20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版,。
● 總結(jié):
從上汽榮威i6的定價策略不難看出,它已不滿足于單單跟中國品牌同級別產(chǎn)品競爭,,不少合資品牌緊湊型車也被納入它的競爭范疇內(nèi),,如朗逸、英朗,、科沃茲等車型都可以視為它的直接對手,。鑒于i6擁有不俗的產(chǎn)品力,外加定價十分有誠意,,在我看來這兩點(diǎn)完全能夠支撐它與那些合資對手們抗衡,。綜合動力系統(tǒng)、售價,、配置,、車型定位等多方面因素考慮,我們認(rèn)為20T自動旗艦版和20T手動豪華版是最有性價的,,更值得推薦給大家,。(文 汽車之家 李坤)
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