◆ 車型配置分析

● 118i時(shí)尚型 （以下簡稱時(shí)尚型）

指導(dǎo)價(jià)：20.48萬元

　　價(jià)格一出,，時(shí)尚型成為目前寶馬在售指導(dǎo)價(jià)最低的一款車型,，也就是最便宜的寶馬,。這也再次將很多人圓“寶馬夢(mèng)”的門檻拉低,，不過再怎么說也是20萬的車,，配置方面也得說的過去才行,，咱們先來看看它的配置大致都有哪些,。

『16英寸輪圈』

　　這么看來，時(shí)尚性的配置著實(shí)不算高,，只有單區(qū)空調(diào),，座椅也是手動(dòng)織物座椅，不過好在安全配置方面沒有過于寒酸,，ESP自然不用多說,，還標(biāo)配了6安全氣囊。不過我認(rèn)為,，對(duì)于一輛售價(jià)超過20萬元的車來說,，這樣的配置水平還是有些寒酸，如果您對(duì)于寶馬這個(gè)牌子沒有那么強(qiáng)的執(zhí)念,，那么同價(jià)位,，還真不如買一輛非豪華品牌的中型車來的實(shí)惠。

● 118i運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià)：22.98萬元

　　注：圖中的“-”代表原廠標(biāo)配沒有這項(xiàng)配置,，但有些可以選裝,，具體選裝內(nèi)容和價(jià)格見后圖。

『LED大燈』  

『全景天窗,、電動(dòng)座椅』

　　118i運(yùn)動(dòng)型在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上增加了全LED大燈和全景天窗,，這兩項(xiàng)都是中國消費(fèi)者喜聞樂見的配置，寶馬這款車不愧是專為中國市場打造,，充分研究了中國消費(fèi)者的購買心理,，在次低配車型上就加入了這兩個(gè)看著有面兒，又不失實(shí)用的配置,。除此之外,，還換裝了17英寸輪圈，電動(dòng)座椅以及運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件（黑色高光后視鏡蓋,、多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤,、前排運(yùn)動(dòng)座椅,、Sensatec合成皮座椅,。），在顏值和實(shí)用性上都有提升。目前這個(gè)配置也可以做到讓人開著,、用著比較舒服,，結(jié)合其22.98萬元的售價(jià)，故比較值得推薦,。

● 118i設(shè)計(jì)套裝型/120i設(shè)計(jì)套裝型

指導(dǎo)價(jià)：25.98萬元/28.98萬元

　　 兩款設(shè)計(jì)套裝車型,，除了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的差異之外，自身配置方面相差很少,，所以我們將這兩款車放在一起說,，不過在說它們兩個(gè)之前，首先我們先來看看118i運(yùn)動(dòng)型和118i設(shè)計(jì)套裝型之間的差異,。

　　注：圖中的“-”代表原廠標(biāo)配沒有這項(xiàng)配置,，但有些可以選裝，具體可選裝內(nèi)容和價(jià)格見后圖,。

『舒適進(jìn)入功能包含感應(yīng)式后備廂』

『雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、8.8英寸大屏（倒車影像）』

　　從上述表格不難看出，118i設(shè)計(jì)套裝相比118i運(yùn)動(dòng)型,，增加的多為舒適性配置,，其中不少是屬于“錦上添花”類的配置，但也不乏像倒車影像,、后排座椅比例放倒等具有一定實(shí)用性的配置,。相比118i運(yùn)動(dòng)型，它的價(jià)格增加了3萬元,，對(duì)于這些配置來說,，價(jià)格合理，但由于并非必需,，所以推薦指數(shù)較118i運(yùn)動(dòng)型要低一些,。

『18英寸輪圈,、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡』

　　接下來我們來說說120i設(shè)計(jì)套裝型，相比118i設(shè)計(jì)套裝型,，除了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱之外,，120i設(shè)計(jì)套裝型只增加了具自動(dòng)防眩目功能的內(nèi)后視鏡、18英寸輪圈兩項(xiàng),。因此,，我們可以看做，它比118i設(shè)計(jì)套裝型貴的30000元,，大部分花在了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上,。我們認(rèn)為，30000元將三缸1.5T換為四缸2.0T，從136馬力提升至192馬力,，還是對(duì)得起這點(diǎn)錢的,。如果您僅是用作城市通勤，那么136馬力的118i就已足夠,，假如您經(jīng)常還會(huì)走一些高速,，或者對(duì)馬力有一定訴求，那么四缸的120i會(huì)更適合您,。

● 125i運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià)：31.98萬元

　　接下來就是全系頂配125i運(yùn)動(dòng)型了,，這款小車作為國產(chǎn)1系的旗艦車型，裝配了高功率的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，也是全系唯一一款功率超過200馬力的車型（231馬力）,，那么除了動(dòng)力之外，這款頂配車型上還有哪些亮點(diǎn)呢,？

　　注：圖中的“-”代表原廠標(biāo)配沒有這項(xiàng)配置,，但有些可以選裝，具體可選裝內(nèi)容和價(jià)格見后圖,。

『座椅加熱』

『全彩平視顯示系統(tǒng),、Dakota多孔型真皮座椅』

　　作為全系的頂配車型，125i運(yùn)動(dòng)型的配置自然也是最豐富的,，不過它的售價(jià)也已經(jīng)超過了30大關(guān),，來到了31.98萬元。估計(jì)寶馬也知道,，這款車并不會(huì)成為銷量主力,，我想更多的是，作為一款專門為中國市場推出的車型,，寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車也需要一款旗艦車型來體現(xiàn)自己的定位,。

　　31.98萬元的價(jià)格已經(jīng)幾乎能夠買到320i M（32.00萬）了，即便動(dòng)力和配置上不及125i運(yùn)動(dòng)型,，但我想同樣價(jià)格的情況下,，大部分消費(fèi)者還是會(huì)傾向更高一級(jí)別的3系。所以,，125i運(yùn)動(dòng)型的推薦指數(shù)不高也是情理中的,。

◆ 關(guān)于選裝

　　最后來說說選裝，寶馬這次想的確實(shí)周到,，為購買1系運(yùn)動(dòng)轎車的消費(fèi)者提供了非常豐富的選裝項(xiàng)目,，使得車主在可以在很大程度上只選擇自己需要的配置（點(diǎn)擊圖片觀看大圖）。以我們推薦的118i運(yùn)動(dòng)型為例,，建議您可以選裝舒適進(jìn)入（3000元）和后視攝像機(jī)（3200元）,，一是為了方便,，二是考慮到這款車的消費(fèi)者，有可能會(huì)有很多拿駕照不久的年輕人,，也是為了安全著想,。

◆ 車型推薦

　　118i運(yùn)動(dòng)型為118i車型中的中配,，相比低配車型，寶馬給它加上了全LED大燈,、全景天窗、前排電動(dòng)座椅（帶記憶）,，還換裝了17英寸輪圈，無論是看著還是用著,，都不會(huì)覺得寒酸，而它的價(jià)格相比最低配車型,，提升了2.5萬元,，無論是面子還是實(shí)用性,，這2.5萬元是值得的,。

　　相比低一個(gè)配置的118i設(shè)計(jì)套裝型,，120i設(shè)計(jì)套裝型在配置方面只是升級(jí)了大輪圈和自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡,，而更重要的提升在于，它使用了四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成,，最大功率相比118i車型提升了56馬力,，對(duì)于這么一款小車來說就已經(jīng)不少了，而配置方面,，它作為全系次頂配,，自然也是更豐富的,，如果預(yù)算充足,，那么這款車可以留意一下,。

◆ 總結(jié)

　　1系三廂是一款為中國量身打造的寶馬車,，在配置上也能發(fā)現(xiàn)，諸如全景天窗,、LED大燈等中國消費(fèi)者喜愛的配置都得到下放,。而且論外形,，它也比2系旅行車更符合年輕人的口味,，綜合配置表來看,，118i運(yùn)動(dòng)型是5款車中性價(jià)比相對(duì)最高的,。不過根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，寶馬車型在后期優(yōu)惠的力度還是不小的,，如果您覺得目前這款車的價(jià)格還是偏高，那么不妨再等等,。（文/圖 汽車之家 王澤石）

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