三缸小鋼炮車展實(shí)拍福特新嘉年華ST

馬亦驍

2017年03月08日 02:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 對小鋼炮有所了解的人都會(huì)比較熟悉嘉年華ST，2013年上市的老款嘉年華ST可以說是20萬以下最有駕駛樂趣的車型了，時(shí)至今日，還有很多文章在夸贊老款嘉年華ST的種種優(yōu)點(diǎn)，而今天，全新一代嘉年華ST在日內(nèi)瓦車展發(fā)布了,，搭載了全新的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新嘉年華ST到底什么樣兒呢？我們一起來看看,。

文章標(biāo)簽：新車圖解海外車展 15-20萬車型導(dǎo)購

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嘉年華(進(jìn)口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.28秒	38.72米	9.19升
測試文章：不以大小論英雄測試福特嘉年華ST 1.6T
評測編輯-梁�,。�	一個(gè)可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,，操控性堪稱完美，排氣聲浪也很銷魂,，動(dòng)力性稍弱一點(diǎn),，不過可玩度還是非常高的。
評測編輯-胡正暘：	嘉年華ST最大的魅力在于,，能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,，哪怕只剩下一點(diǎn)點(diǎn)也沒關(guān)系。
評測編輯-羅浩：	嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,，但它絕對是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,，喜歡追求純粹樂趣的消費(fèi)者絕對值得考慮，能省下不少改裝的麻煩,。

三缸小鋼炮車展實(shí)拍福特新嘉年華ST

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嘉年華(進(jìn)口) 2017款 ST 三門版

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