希望能將其國產(chǎn) 日內(nèi)瓦車展體驗速翼特
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外形很動感
[汽車之家 新車圖解] SWIFT有兩個中文名字,，一個是意譯的雨燕,，另一個則是音譯的速翼特，前者頂配不過8.28萬元,，后者入門售價便高達(dá)17.88萬元,。實現(xiàn)國產(chǎn)化的第二代雨燕在2005年全球同步上市，而速翼特則是以進(jìn)口身份引入國內(nèi)銷售的第三代車型,。粗算下來國產(chǎn)的雨燕已有12年沒進(jìn)行換代,，無論造型還是技術(shù)都太過老舊。速翼特雖擁有進(jìn)口身份,，但鈴木品牌的小型車很難支撐起17.88萬元的售價,，因此它也注定不會被廣泛接受。擅長造小車的鈴木卻在中國的小型車市場沒有真正能拿得出手的產(chǎn)品,，不免令人唏噓,。
本次日內(nèi)瓦車展上我們體驗了第四代SWIFT（以下簡稱速翼特），目前我們尚不知該車能否被長安鈴木引入國內(nèi)投產(chǎn),，但我認(rèn)為長安鈴木是時候采取相應(yīng)措施了,。
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配置很出色
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空間符合預(yù)期
總結(jié)：
第四代速翼特與鈴木Baleno共享底盤，它的造型和配置給我印象深刻,，我們闊別這個車系太久太久,，最擅長造小車的鈴木卻在中國的小型車領(lǐng)域沒有一個素質(zhì)過硬的產(chǎn)品，這怎么說都不像話,。我會給速翼特的靜態(tài)體驗打一個很高的分?jǐn)?shù),，不怕它驕傲，同時我也希望長安鈴木方面能有所作為,，將這代車型實現(xiàn)國產(chǎn)化,。（文/圖 汽車之家 李坤 攝 日內(nèi)瓦車展前方報道團(tuán)隊）
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