[汽車之家 購車手冊] 今晚(3月22日),眾泰汽車旗下最新車型大邁X7正式上市,。通過上市新聞的網(wǎng)友評論來看,,大家對其10.49-13.09萬元的售價褒貶不一。其中大部分人認(rèn)為這個價位能買到一款外觀大氣,、空間充裕的車型還是挺值得的,,也有人認(rèn)為13萬元(13.09萬)才配有電動座椅和座椅加熱,廠家太摳門,!究竟大邁X7哪款車型更值得購買呢,?看完這篇文章后,您便有了答案,。
■ 車型簡介
大邁X7作為眾泰汽車最新推出的中型SUV車型,,設(shè)計上大量的借鑒了大眾Cross Coupe GTE的造型元素,。車身使用了非常多棱角分明的線條,整體給人的感覺十分硬派,、大氣,。另外,,新車外觀采用了大量的鍍鉻裝飾件,,符合目標(biāo)消費群體的喜好,。不過新車只提供了包括浪漫白,、耀目黑,、未來銀以及夢想藍(lán)在內(nèi)的4種外觀顏色,選擇面稍少了一些,。截止到發(fā)稿時,,官網(wǎng)暫無所有顏色的渲染圖,,待后續(xù)我們將進(jìn)行更新。
在中國品牌中型SUV市場,,包括大邁X7在內(nèi),眾泰旗下車型就占了3席。而在車身尺寸部分,,大邁X7在同級別車型中還是有著一定的優(yōu)勢,,雖然4736mm的車身長度不及比亞迪S7的4835mm,,但2850mm的軸距還是能夠與眾泰SR9和哈弗H7并列排在第一位,。
大邁X7全系車型都配備的235/55 R19輪胎,搭配雙五輻式雙色輪圈,,整體視覺效果非常動感,。另外,其剎車卡鉗也印有英文標(biāo)識,全尺寸的備胎也誠意滿滿,。
新車車尾的設(shè)計有著很強(qiáng)的層次感,,設(shè)計師使用了較多的鍍鉻飾條對不同區(qū)域進(jìn)行劃分。消費者喜歡的后駐車?yán)走_(dá),、倒車影像功能也都可以在大邁X7上看到,,并且“L”型的尾燈采用了LED光源,點亮之后的辨識度非常高,。
大邁X7采用了深色內(nèi)飾搭配大面積的木紋飾板,,中控臺上方則是應(yīng)用了搪塑工藝,,并輔以雙縫線提升整體質(zhì)感,。造型上依舊是與大眾CRoss Coupr GTE概念車非常相似,,T字型的中控臺各個功能區(qū)域布局很規(guī)整,。
新車是一臺5座SUV車型,相信大家對它的乘坐空間都非常在意,。而根據(jù)我們實際體驗來看,,大邁X7在空間方面的表現(xiàn)還算不錯,178cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi)也不會感到擁擠,。另外,,該車還全系標(biāo)配了皮革座椅,且填充物較軟,。
大邁X7后備廂地板很平坦,,規(guī)整的四周也有利于放置物品。另外,,新車第二排座椅支持4/6比例放倒,,空間變化更為靈活、多變,,只是放倒后會有一定幅度的凸起,。值得一提的是,。除了最低配車型外,,另外3款車型都會配備面積達(dá)到0.8平方米的全景天窗,,非常有檔次感,。
目前上市的大邁X7只提供了1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)+5速手動變速箱的動力組合,,最大功率130千瓦/177馬力,峰值扭矩245�,!っ�,,電子駐車也是全系標(biāo)配。據(jù)悉,,廠家稍后還會推出1.8T搭配雙離合,、2.0T搭配雙離合以及1.5T搭配5MT的車型。
■ 配置分析
大邁X7此次共推出了4款車型,,均搭載的1.8T+5MT的動力組合,,售價區(qū)間為10.49-13.09萬元。不同車型之間的區(qū)別還是在配置方面,,舒適性配置和安全性配置都有著很大的不同,。
眾泰大邁X7指導(dǎo)售價 | |
車型 | 指導(dǎo)售價(萬元) |
1.8T 手動精英型 | 10.49 |
1.8T 手動豪華型 | 11.69 |
1.8T 手動尊貴型 | 12.49 |
1.8T 手動至尊型 | 13.09 |
● 1.8T 手動精英型
官方指導(dǎo)價:10.49萬元
1.8T 手動精英型作為全系車型的入門級車型,售價為10.49萬元,。在配置方面它擁有主/副駕駛座安全氣囊,、無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)、電子駐車,、235/55 R19輪胎,、倒車?yán)走_(dá),、皮革座椅、后排座椅4/6比例放倒,、LED日間行車燈,、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目以及后排出風(fēng)口等配置,,整體能夠滿足日常使用需求,,但安全性配置缺失較多。對于預(yù)算有限,,但又喜歡這款車的朋友來說,,可以考慮。不過,,如果經(jīng)濟(jì)允許,,我建議您再加點,,夠買1.8T 手動豪華型,,具體請往后看。
2017款 1.8T 手動精英型 基本配置 | ||||
發(fā)動機(jī) | 1.8T 130千瓦/177馬力 245�,!っ� 92號汽油 | |||
變速箱 | 5速手動變速箱 | |||
懸架系統(tǒng) | 前-麥弗遜式獨立懸架,,后-多連桿獨立懸架 | |||
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | |||
安全配置 | 主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示,、 ISOFIX兒童座椅接口,、發(fā)動機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖,、遙控鑰匙 無鑰匙啟動系統(tǒng),、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | |||
車輪制動 | 電子駐車、輪胎規(guī)格 235/55 R19,、全尺寸備胎 | |||
操控配置 | ABS,、制動力分配系統(tǒng) | |||
外部配置 | 車頂行李架、鋁合金輪圈 | |||
內(nèi)部配置 | 方向盤上下調(diào)節(jié),、倒車?yán)走_(dá),、行車電腦顯示屏 | |||
座椅配置 | 皮革座椅、駕駛席6向手動調(diào)節(jié),、副駕駛席4向手動調(diào)節(jié),、后排座椅4/6比例放倒 | |||
多媒體配置 | USB+AUX接口、4個揚聲器 | |||
燈光配置 | 鹵素大燈,、LED日間行車燈,、手動大燈高度可調(diào) | |||
車窗/后視鏡 | 電動車窗、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱,、內(nèi)后視鏡自動防眩目,、后雨刷 | |||
空調(diào)系統(tǒng) | 手動空調(diào),、后排出風(fēng)口、花粉過濾功能 |
● 1.8T 手動豪華型
官方指導(dǎo)價:11.69萬元
1.8T 手動豪華型是全系的次低配車型,,相比低配車型除了價格高出1.2萬元外,,各項安全性配置的加入是最讓人感到滿意的。從豪華型開始,,諸如前排側(cè)氣囊,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng),、剎車輔助系統(tǒng) ,、上坡輔助、陡坡緩降以及胎壓監(jiān)測等功能都開始出現(xiàn)在新車上,,整體的被動安全性得到了明星的提升,,且全景天窗的加入也讓新車更有檔次感。綜合來看,,1.2萬元能換來非常豐富的安全性配置以及全景天窗還是很超值的,。因此,對于正在考慮大邁X7的朋友,,1.8T 手動豪華型無疑是性價比很高的一款,。
1.8T 手動豪華型 配置對比 | ||
車型 | 1.8T 手動精英型 | 1.8T 手動豪華型 |
指導(dǎo)價格 | 10.49萬 | 11.69萬 |
差價 | - | 1.2萬 |
迎賓踏板 | - | ● |
后排座椅椅背角度調(diào)節(jié) | - | ● |
后備廂12V電源 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
揚聲器數(shù)量 | 4 | 6 |
前排/后排左側(cè)預(yù)緊限力式安全帶 | - | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● |
牽引力控制系統(tǒng) | - | ● |
剎車輔助系統(tǒng) | - | ● |
上坡輔助 | - | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
前駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
● 1.8T 手動尊貴型
官方指導(dǎo)價:12.49萬元
尊貴型又在豪華型的基礎(chǔ)上將舒適性配置再次升級,雖然售價比后者高出0.8萬元,,但配置上增加了自動雨刷,、7英寸液晶儀表盤,、10英寸中控觸摸屏、自動大燈以及倒車影像等功能,,并且安全性配置方面也配備了頭部氣囊,,整體配置更為齊全,,舒適性配置和安全性配置都較為均衡,。當(dāng)然,“尊貴型”比“豪華型”多出的這些配置,對應(yīng)0.8萬元的價格算是物有所值,,其中7英寸液晶儀表盤和10英寸觸控大屏,、頭部氣囊等都是同價位車型上鮮有的配置�,?梢哉f整體配置表現(xiàn)非常令人滿意,它也成為了全系車型中最值得推薦的車型,。
1.8T 手動尊貴型 配置對比 | ||
車型 | 1.8T 手動豪華型 | 1.8T 手動尊貴型 |
指導(dǎo)價格 | 11.69萬 | 12.49萬 |
差價 | - | 0.8萬 |
自動雨刷 | - | ● |
外后視鏡電動折疊 | - | ● |
7英寸液晶儀表盤 | - | ● |
自動大燈 | - | ● |
真皮多功能方向盤 | - | ● |
車窗一鍵升降 | - | ● |
10英寸觸摸屏 | - | ● |
導(dǎo)航,、藍(lán)牙,、語音控制,、手機(jī)映射 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
頭部氣囊 | - | ● |
● 1.8T 手動至尊型
官方指導(dǎo)價:13.09萬
至尊型為全系車型的頂配車型,價格也是達(dá)到了13.09萬元,。相比次頂配的尊貴型,,至尊型主要提升的配置還是在舒適性配置方面,諸如外后視鏡倒車自動下翻,、電動座椅,、雙區(qū)自動空調(diào)等配置都會提供。只是個人覺得電動座椅是否應(yīng)該提前下放到尊貴型,,畢竟這是一項較為常用的功能,,只有頂配車型才會提供有些不太厚道了。畢竟購買這個價位車型的消費者還是較為看中電動座椅,、座椅加熱這些配置的,,增加0.6萬元購買頂配的至尊型也是不錯的選擇。不過,,話又說回來,這部分配置相比于“尊貴型”更多的屬于錦上添花的部分,。因此綜合性價比來說,,1.8T 手動至尊型更適合對配置追求度較高,預(yù)算又相對寬裕的買家,。當(dāng)然,,我覺得如果它能將座椅加熱以及駕駛席電動座椅調(diào)節(jié)下放到“尊貴型”那就更棒了。
1.8T 手動至尊型 配置對比 | ||
車型 | 1.8T 手動尊貴型 | 1.8T 手動至尊型 |
指導(dǎo)價格 | 12.49萬 | 13.09萬 |
差價 | - | 0.6萬 |
外后視鏡記憶/倒車自動下翻 | - | ● |
主/副駕駛席電動座椅(6向/4向) | - | ● |
前排座椅加熱/記憶 | - | ● |
雙區(qū)自動空調(diào) | - | ● |
PM2.5綠凈技術(shù) | - | ● |
盲區(qū)監(jiān)測 | - | ● |
『電動座椅』
■ 車型推薦
綜合來看,,1.8T 手動尊貴型是大邁X7全系車型中最值得購買的一款,。其不僅安全性配置較為齊全,舒適性配置也較為豐富,,大尺寸的觸摸屏/液晶顯示屏,、外后視鏡電動折疊以及頭部氣囊的等配置都為標(biāo)配,滿足日常使用需求綽綽有余,。另外,,其12.49萬元的售價也在可接受的范圍之內(nèi),,畢竟這個配置的車型很好的兼顧了安全性和舒適性兩方面的表現(xiàn)。
當(dāng)然,,如果您對舒適性配置并沒有太高的需求,,那么售價更為親民的1.8T 手動豪華型無疑是個不錯的選擇。新車在入門級車型的基礎(chǔ)上,,將包括車身穩(wěn)定系統(tǒng),、前排側(cè)氣囊、上坡輔助以及胎壓監(jiān)測在內(nèi)的大多數(shù)安全性配置變成了標(biāo)配,,并且全景天窗的加入也使得整體檔次感有所提升,,再結(jié)合11.69萬元的購車價格,整體性價比很高,。
總結(jié):
相信大家看了上文的介紹后,,也對大邁X7整體車型情況有了一定程度的了解。除了最低配車型因為安全性配置缺失太多不建議購買外,,其他配置車型的表現(xiàn)都還不錯,。我們最為推薦的是1.8T 手動尊貴型,其有最為均衡的配置表現(xiàn),,無論是安全性配置還是舒適性配置都沒有太多令人感到遺憾的地方,。當(dāng)然,如果能夠加入電動座椅那就更棒了,。至于另一款值得購買的車型,,編輯推薦性價比出色的1.8T 手動豪華型。雖然它在舒適性配置上相比尊貴型有所欠缺,,但其在安全性配置方面并沒有缺失,,且也要便宜0.8萬元,整體售價更為親密,,性價比最高。
如果您預(yù)算非常充裕,,配置非常十分豐富的1.8T 手動至尊型也是一個不錯的選擇,,電動座椅、自動空調(diào)以及盲區(qū)檢測等配置的加入對整體檔次感和便利性的提升有著一定的幫助,。只是其13.09萬元的指導(dǎo)價已經(jīng)可以購買諸如榮威RX5,、吉利博越等如今非常火熱的中國品牌緊湊型SUV車型,,雖然配置未必有頂配的大邁X7豐富,,但也足夠日常使用。因此頂配的“尊貴型”雖然配置不錯,,但相對較高的價格也讓它面對的對手變得更強(qiáng)大,,故處境略顯尷尬,。當(dāng)然,最終如何抉擇,,還得根據(jù)您自己對外觀,、內(nèi)飾造型的喜歡以及最實在的——荷包豐腴度了。(文/汽車之家 周楚然)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 大邁X7 2017款 1.8T 手動精英型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動豪華型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動尊貴型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動至尊型 |
廠商指導(dǎo)價 | 9.99萬 | 11.69萬 | 12.49萬 | 13.09萬 |
廠商 | 眾泰汽車 | 眾泰汽車 | 眾泰汽車 | 眾泰汽車 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 245 | 245 |
發(fā)動機(jī) | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4736*1942*1672 | 4736*1942*1672 | 4736*1942*1672 | 4736*1942*1672 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
整車質(zhì)保 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 |
車身 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動精英型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動豪華型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動尊貴型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動至尊型 |
長度(mm) | 4736 | 4736 | 4736 | 4736 |
寬度(mm) | 1942 | 1942 | 1942 | 1942 |
高度(mm) | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 |
軸距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
前輪距(mm) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
后輪距(mm) | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 |
發(fā)動機(jī) | 大邁X7 2017款 1.8T 手動精英型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動豪華型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動尊貴型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動至尊型 |
發(fā)動機(jī)型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1799 | 1799 | 1799 | 1799 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 245 | 245 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動精英型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動豪華型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動尊貴型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動至尊型 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動精英型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動豪華型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動尊貴型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動至尊型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動精英型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動豪華型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動尊貴型 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動至尊型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: