● 英菲尼迪QX30 1.6T:
英菲尼迪QX30是與奔馳GLA同平臺(tái)的產(chǎn)品,兩者共享底盤(pán),、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,。但QX30誕生較晚,去年才正式進(jìn)口,,車型更新,價(jià)格也比奔馳GLA低一些,。兩者的大小相當(dāng),,開(kāi)起來(lái)的區(qū)別也很小,不同的只是各自的品牌元素,。
盡管三大件都一樣,,但QX30和GLA的外形不可能像標(biāo)致207和雪鐵龍C2那么接近——英菲尼迪好歹也是豪華品牌,怎能沒(méi)有自己的風(fēng)格,。外形來(lái)看,,除了車身比例,QX30和GLA幾乎沒(méi)什么相同的地方,,英菲尼迪標(biāo)志性的元素也都齊了:中網(wǎng)造型,、鷹眼大燈以及獨(dú)特的C柱,。
來(lái)到了內(nèi)飾,懂點(diǎn)車的朋友可能會(huì)看出一些端倪:方向盤(pán),、儀表,、換擋桿都太像奔馳了,甚至門(mén)板上的座椅調(diào)節(jié)按鍵也一樣,。是的,,QX30的內(nèi)飾確實(shí)不太像英菲尼迪以往的風(fēng)格,好在自家的東西和奔馳元素結(jié)合在一起看起來(lái)還算舒服,。內(nèi)飾的用料和做工還是非常出色的,,座椅寬大舒適,這些方面QX30都延續(xù)了英菲尼迪的品質(zhì),,這點(diǎn)完全不用多慮,。
與奔馳GLA一樣,QX30看起來(lái)不那么像SUV,,更像跨界車型,,因此除了底盤(pán)更高以外,它的乘坐空間和坐姿都與緊湊型兩廂車差不多,,尤其頭部空間,,沒(méi)有SUV應(yīng)有的水平。
本來(lái)車就不大,,頭部空間也不富裕,,再?zèng)]個(gè)全景天窗就說(shuō)不過(guò)去了,太壓抑了,。遺憾的是,,QX30的天窗只能采光,并不能開(kāi)啟,,表現(xiàn)不佳,。后備廂當(dāng)然也僅有兩廂車的水平:空間小、開(kāi)口小,、內(nèi)高也不夠,,平時(shí)兩個(gè)人用車還行,如果想四個(gè)人帶著行李出趟遠(yuǎn)門(mén),,那還是換輛車吧,。QX30的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均來(lái)自奔馳,發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6T和2.0T兩種排量,,其中1.6T車型只有兩驅(qū),,2.0T則全為四驅(qū)。變速箱都是7速雙離合變速箱,它采用了傳統(tǒng)的地排擋設(shè)計(jì),,沒(méi)有用GLA的懷擋,。
1.6T的QX30動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的,日常完全夠用,,8.73秒的實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間也說(shuō)明了這點(diǎn),。正常行駛時(shí)變速箱的平順性不錯(cuò),升檔有些頓挫,,降檔偏慢,,換擋品質(zhì)還有待提高。它的懸架調(diào)教軟中有硬,,舒適性和支撐性都能照顧到,。在駕駛方面,QX30最大的優(yōu)點(diǎn)就是,,它的重心低,,駕駛感更接近轎車,因此操控性更好,、更有駕駛樂(lè)趣,。
英菲尼迪QX30的特點(diǎn):
雖然被劃分到緊湊型SUV行列,但QX30實(shí)際上就是一款CROSS車型,。它的大小,、空間都是個(gè)不小的問(wèn)題,無(wú)法與寶馬X1,、謳歌CDX等車型相比,;但這同時(shí)也帶來(lái)了更接近轎車的駕駛感和操控性,有得有失,。而且,,喜歡這款車的人可能也不會(huì)太在意空間和實(shí)用性,漂亮的外形和柔美的線條才是最重要的,,此外,,相對(duì)精致的內(nèi)飾也是它的一大亮點(diǎn)。
購(gòu)買建議:
車型 | 1.6T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | ★1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 |
售價(jià) | 24.98萬(wàn)元 | 27.58萬(wàn)元 |
可省購(gòu)置稅 | 5337元 | 5894元 |
天窗 | 無(wú) | 全景天窗 |
定速巡航 | - | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物(可選裝真皮) |
前排電動(dòng)座椅 | - | ● |
腰部支撐 | - | ● |
大燈光源 | 鹵素 | LED |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
內(nèi)/外后視鏡防炫目 | - | 可選裝 |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
QX30的1.6T共有兩款車型,,我更推薦購(gòu)買的是售價(jià)27.58萬(wàn)元的1.6T的運(yùn)動(dòng)版,,它比24.98萬(wàn)元的時(shí)尚版貴了2.6萬(wàn)元,配置上多了全景天窗,、定速巡航、LED大燈,、自動(dòng)空調(diào),、后排出風(fēng)口等主要配置。這兩款配置的性價(jià)比都不太理想,推薦運(yùn)動(dòng)版只是因?yàn)闀r(shí)尚版的配置太低了——它甚至沒(méi)有天窗,、大燈也是鹵素的,。
相關(guān)推薦:奔馳GLA 200 動(dòng)感型
前面已經(jīng)提到了奔馳GLA和英菲尼迪QX30的關(guān)系,在此不多贅述,。奔馳GLA 200 動(dòng)感型與英菲尼迪QX30 1.6T 運(yùn)動(dòng)版相比,,少了LED大燈、自動(dòng)空調(diào)和前排座椅加熱,,多了無(wú)鑰匙啟動(dòng),、自動(dòng)駐車、前雷達(dá),、主駕駛電動(dòng)座椅和主動(dòng)剎車系統(tǒng)等,,售價(jià)低了6000元,再加上品牌價(jià)值,,可以說(shuō)GLA的性價(jià)比甚至略高,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: