美國猛禽的配置都是定制的,即便在4S店買現(xiàn)車,,配置也無非是經銷商提前加裝好的,或者你可以自主定制,,只是提車周期會相應增長,。在價格方面,SuperCab海外起售價49265美元,,約合人民幣34萬元,,SuperCrew起售價格為52250美元,約合人民幣36萬元,。
猛禽在國內有六種顏色可選,,其中寶石紅和傲雪銀兩款顏色只能供性能勁化版車主選裝,而且寶石紅顏色無需像國外那樣需要額外付費,,是個挺好的消息,。
標準的性能版只包含了800A基礎包里的功能,3160美元的801A包里包含了真皮電動座椅,,主副駕駛帶腰部支撐,、電動調節(jié)踏板等等,802A包里的東西實在是太豐富了,,它包含了全部801A的功能,,之前已經給大家展示了性能勁化版配置的強大,它比性能版多出的功能很多都集中在802A包里,。還有一點值得一提,,猛禽的標準油箱為100升,選裝802A后,,會相應升級為136升的大油箱,。
在802A包的基礎上,,性能勁化版猛禽還附加上了價格為1950美金的技術包,并且該包只能以802A為基礎繼續(xù)添加,,800A和801A均與該包無緣,,所含的配置為:車道保持、車道偏離預警,、自動遠光,、感應雨刷、ACC自適應巡航和防碰撞預警功能,。其實大家差不多能看出來,,光這兩個包加一起就要11295美元,對應人民幣約7.8萬元,。
因為皮卡按照農用機械進口,,關稅較低,因此相比國外售價,,國內猛禽的價格并沒有高得太多,。那國內的性能勁化版是否為能選得最高配置呢?還不是,,我自己實驗,,全部選裝后,頂配猛禽的海外售價74300美元,,合人民幣約51.3萬元,,比性能勁化版多了些內外飾件(外觀貼紙、碳纖維飾條),、方向盤加熱,、尾廂蓋板等功能�,?偟貋碚f,,國內的性能勁化版,性價比不錯,。
再進一步算一算,,國外兩款車型的差價約為人民幣6.81萬元,而國內車型的差價為4.9萬元,,側面來看,,性能勁化版無疑更值得推薦一些。
先別高興太早,,前天我們報道過對猛禽國內的行情調查,,發(fā)現(xiàn)目前有很強勁的加價勢頭。引用之前的報道,,“本次我們就猛禽對北京地區(qū)2家,、上海地區(qū)2家、廣州地區(qū)2家以及成都地區(qū)2家,,共8家福特經銷商進行了小調查,,其均表示店內有展車,但由于新車剛剛發(fā)布,,全系現(xiàn)車庫存僅有少量,。同時,有7家經銷商表示需要加價3-10萬不等來進行購車,、提車,,而且其中有5家表示不支持原價排隊提車。另有3家提供不加價提車,,只是需要到下半年才能有車,。”
北京地區(qū):福特F-150經銷商行情調查結果 |
經銷商 | 是否存在加價形式 | 加價情況/加價形式 | 有無現(xiàn)車 | 加價原因 | 是否能不加價購車 | 有無展車/試駕車 | 顏色是否均可定 |
1店 | 是 | 10W/現(xiàn)金 | 少量現(xiàn)車 | 供需關系 | 不能 | 有/無 | 是 |
2店 | 是 | 10W/現(xiàn)金 | 少量現(xiàn)車 | 供需關系 | 不能 | 有/無 | 目前只有黑色/藍色 |
上海地區(qū):福特F-150經銷商行情調查結果 |
經銷商 | 是否存在加價形式 | 加價情況/加價形式 | 有無現(xiàn)車 | 加價原因 | 是否能不加價購車 | 有無展車/試駕車 | 顏色是否均可定 |
1店 | 是 | 3W/送蓋板 | 暫無 | 供需關系 | 不能 | 有/無 | 否 |
2店 | 是 | 3W/送蓋板 | 少量現(xiàn)車 | 供需關系 | 不能 | 有/無 | 目前只有藍/黑/紅 |
廣州地區(qū):福特F-150經銷商行情調查結果 |
經銷商 | 是否存在加價形式 | 加價情況/加價形式 | 有無現(xiàn)車 | 加價原因 | 是否能不加價購車 | 有無展車/試駕車 | 顏色是否均可定 |
1店 | 是 | 8W/現(xiàn)金 | 暫無 | 供需關系 | 不能 | 有/無 | 銀色居多,,其他顏色需要預定 |
2店 | 否 | - | 少量現(xiàn)車 | - | 可以/需要等到下半年提車 | 有/無 | 是 |
成都地區(qū):福特F-150經銷商行情調查結果 |
經銷商 | 是否存在加價形式 | 加價情況/加價形式 | 有無現(xiàn)車 | 加價原因 | 是否能不加價購車 | 有無展車/試駕車 | 顏色是否均可定 |
1店 | 是 | 5W/現(xiàn)金 | 暫無 | 供需關系 | 可以/需要排隊 | 有/無 | 藍色居多,,其他顏色需要預定 |
2店 | 是 | 5W/現(xiàn)金 | 暫無 | 供需關系 | 可以/需要排隊 | 有/無 | 藍色居多,其他顏色需要預定 |
“由于目前絕大多數(shù)經銷商都需要強制加價才可以購買的情況下,,我們嘗試了解了一下平行進口的幾家經銷商,,經過咨詢,對方均表示目前沒有猛禽車型,,并且不清楚什么時候才會進口該車型,。其中,,有一家工作人員表示,,由于目前中規(guī)版本的猛禽價格浮動太大,導致自家無法進口該款車型,�,!�
根據配置及車價來看,官方引進的猛禽的售價十分合理,,從經銷商角度來說,,再單獨平行進口猛禽的意義已經不大。除了猛禽之外,,其余型號的F-150還是比較齊全的,,相對于偏重玩樂及野性的猛禽來說,F(xiàn)-150其它版本車型要么工具屬性更強,,要么豪華程度更好,,從常規(guī)的使用角度來講,不去越野的話,它們都比猛禽更合適,,貨廂長度也均大于等于猛禽,,裝載能力不言而喻。
當然,,買這臺車,,您還需要考慮各種不便之處,尤其是身處一線城市,,車大,,通勤不便,停車費勁,,甚至有些地庫都不好進,,另外還有很多限行政策約束,以北京為例:6點-24點五環(huán)內都是不讓進的,,一進來3分200就等著您,,上海也差不多,外環(huán)以內都為全天禁行區(qū)域,。拋開市內,,在高速上,猛禽等一類皮卡也不能駛入最左側車道,,并且限速也低于小型客車的120km/h,。如果家里只有這一臺車,日常出行會十分拘束,。
上面說的這些,,都是我們能實打實的看到的,能用數(shù)據說出來的問題,,買猛禽這類皮卡,,要承受的還遠不止這些,15年強制報廢,,每年一次驗車,,維修保養(yǎng)費用高昂等問題系數(shù)存在。在不改裝的前提下,,這些已經夠給人添麻煩的了,,一旦涉及改裝,額外支出的費用又是無底洞,。
如果說猛禽是一臺玩具的話,,猛禽在國內絕對是這個價位里最給人添麻煩的玩具,雖然我們都多少會為玩付出代價,,但玩猛禽的付出是否值得,,您真得掂量清楚了,。真以理性角度去考慮,只有一定要開著皮卡玩越野,,或者必須買一輛高調張揚的皮卡上街浪的話,,猛禽才會是最好的選擇。(文/圖 汽車之家 于晗)
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