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尾部造型才是精髓 實(shí)拍起亞K2 Cross

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外觀尾部變化大

  [汽車之家 新車圖解]  在時(shí)下SUV車型流行的時(shí)候,各個(gè)汽車廠商除了主攻SUV市場(chǎng)之外,,還將目光瞄準(zhǔn)了分界還不夠清晰的跨界車市場(chǎng),。目標(biāo)不用多說,正是因?yàn)樗麄兿肜每缃畿嚨奶攸c(diǎn),,這類車具有優(yōu)于傳統(tǒng)轎車的通過性,,但不失轎車的設(shè)計(jì)理念,因此受到不少消費(fèi)者的青睞,。不過,,如今市場(chǎng)上的跨界車也分三六九等,不少跨界車的造型都有些不倫不類,,但也有一些成功的案例,。這次上海車展即將首發(fā)的東風(fēng)悅達(dá)起亞K2 Cross,我認(rèn)為應(yīng)該歸為后者一類,。

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內(nèi)飾配色更激情

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  毫無疑問,,就像文章開頭所說,這款東風(fēng)悅達(dá)K2 Cross我不認(rèn)為它只是簡簡單單的加了一些跨界風(fēng)格套件就晉升為了“跨界車行列”,。新車的尾部造型設(shè)計(jì)可以看出設(shè)計(jì)師的用心之處,,多處細(xì)節(jié)的修改與調(diào)整令K2 Cross看起來有模有樣,十分成功,。但內(nèi)飾的調(diào)整則更多集中在配色方案上,,顯然稍微缺乏了一些心意,但我不認(rèn)為這部分會(huì)有很大影響,,因?yàn)檫@款車的顏值,,或許已經(jīng)足以俘獲一些消費(fèi)者了。(文/圖 汽車之家 周宇軒 攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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  • 起亞K2 2011款 三廂 1.4L AT TOP 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    K2打破了小型車市場(chǎng)長久以來的寂靜,,中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期,,空間也說得過去,只是個(gè)性的外形并非人人都能接受,,更多還是偏向年輕人,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能方面不多說了,符合預(yù)期,。外觀是K2最具爭(zhēng)議的地方,,人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,外觀仍然是選車的決定性因素之一,,因此我還是得為K2捏一把汗,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    面對(duì)德系日系老牌對(duì)手占據(jù)的市場(chǎng),K2的到來為小型車市場(chǎng)注入了新鮮的血液,,它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng)。

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指導(dǎo)價(jià):7.29-10.99萬
級(jí)別:小型車
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