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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

尾部造型才是精髓 實(shí)拍起亞K2 Cross

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  [汽車之家 新車圖解]  在時(shí)下SUV車型流行的時(shí)候,,各個(gè)汽車廠商除了主攻SUV市場(chǎng)之外,,還將目光瞄準(zhǔn)了分界還不夠清晰的跨界車市場(chǎng),。目標(biāo)不用多說,,正是因?yàn)樗麄兿肜每缃畿嚨奶攸c(diǎn),,這類車具有優(yōu)于傳統(tǒng)轎車的通過性,,但不失轎車的設(shè)計(jì)理念,因此受到不少消費(fèi)者的青睞,。不過,,如今市場(chǎng)上的跨界車也分三六九等,不少跨界車的造型都有些不倫不類,,但也有一些成功的案例,。這次上海車展即將首發(fā)的東風(fēng)悅達(dá)起亞K2 Cross,我認(rèn)為應(yīng)該歸為后者一類,。

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  • 起亞K2 2011款 三廂 1.4L AT TOP 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.35 42.24 6.76
    測(cè)試文章:城市代步的好工具 測(cè)試起亞K2 1.4AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    K2打破了小型車市場(chǎng)長(zhǎng)久以來的寂靜,,中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期,空間也說得過去,,只是個(gè)性的外形并非人人都能接受,,更多還是偏向年輕人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能方面不多說了,,符合預(yù)期,。外觀是K2最具爭(zhēng)議的地方,人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,,外觀仍然是選車的決定性因素之一,,因此我還是得為K2捏一把汗。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    面對(duì)德系日系老牌對(duì)手占據(jù)的市場(chǎng),,K2的到來為小型車市場(chǎng)注入了新鮮的血液,,它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視,綜合競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng),。

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加載中

起亞K2

指導(dǎo)價(jià):7.29-10.99萬
級(jí)別:小型車
詢底價(jià)