[汽車之家 新車圖解]  隨著豐田86宣布不再進(jìn)口中國大陸,，小型化跑車市場難得的一抹激情似乎又黯淡了下去,，你很難想象在中國這樣一個(gè)汽車大國（體量上的），這一類產(chǎn)品會(huì)變得如此的邊緣化,，盡管其在年輕人中的需求呼聲其實(shí)相當(dāng)高,。然而廠商終究是需要賺錢的，過于煩雜的法規(guī)體制下,，那點(diǎn)可憐的銷量并不足以支撐廠家改進(jìn)產(chǎn)品的決心,，于是退出就成了最無奈也是最徹底的手段。但是這個(gè)世界上總是會(huì)有一些叛逆者,，汽車領(lǐng)域同樣如此,，所以也就有了眼前的馬自達(dá)MX-5 RF，它是豐田86在全球范圍內(nèi)的直接競爭者,，也是繼86之后又一款將正式進(jìn)入中國市場的小型跑車,。

■ 編輯總結(jié)：

　　從這幾天在廣島舉辦的馬自達(dá)品牌體驗(yàn)日上我們得到了確切的消息，馬自達(dá)MX-5 RF將于2018年的4月份正式引進(jìn)中國市場,，先期將只提供2.0L自動(dòng)擋車型,，并且數(shù)量有限。雖說有一些遺憾,，但相信在限量銷售的大環(huán)境下,，要提車仍需早早前往4S店進(jìn)行預(yù)訂。

　　我們?cè)诂F(xiàn)場就為何只引進(jìn)RF硬頂敞篷版而非普通軟頂版本詢問了馬自達(dá)負(fù)責(zé)中國市場的相關(guān)人士,，對(duì)方表示從上一代MX-5開始就僅向國內(nèi)市場引進(jìn)硬頂敞篷版車型,。和軟頂版本相比，硬頂版車型在國內(nèi)環(huán)境下?lián)p壞的幾率更低（軟頂大部分是被人為破壞而導(dǎo)致無配件可更換,，配件運(yùn)輸周期過長）,，更加符合中國消費(fèi)者的使用需求。

　　從此前上一代MX-5的價(jià)格來猜測,，這一代馬自達(dá)MX-5 RF車型引進(jìn)國內(nèi)之后的價(jià)格可能會(huì)略高一些,，但并不會(huì)有太大的差距。我們猜測價(jià)格可能會(huì)在30萬元出頭一些,，雖然這一猜想并未最終被證實(shí),，但廠商人員也暗示價(jià)格就在這個(gè)區(qū)間內(nèi),。那么如果MX-5 RF真的在30萬元左右區(qū)間售賣的話，它無疑仍將會(huì)是市場上最便宜的進(jìn)口敞篷跑車,�,？紤]到限量的因素，有興趣的朋友還是建議提前下單預(yù)定,，因?yàn)槲伊私獾�,，現(xiàn)在訂單真的已經(jīng)排了不少了。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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