● 英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L也有標(biāo)軸版本,,但是進(jìn)口身份+3.7L的大排量讓它在價(jià)格上要高不少,,而且日后油耗上的支出也讓楊先生有所忌憚,所以還是考慮國產(chǎn)長軸版本吧。由于入門版本的配置不是很有競爭力,所以楊先生選擇Q50L次低配做為備選車型,。
英菲尼迪Q50L的外觀相比前兩臺車更為激進(jìn),尺寸上也大半圈,,尤其是犀利的大燈眼神很有攻擊性,。說到大燈,,提一下光源,入門版本Q50L是鹵素的,,但從次低配開始往上的配置都裝備LED大燈,,所以次低配也是大家買的最多的車型。
Q50L的C柱位置使用了家族式的彎月形C柱,,側(cè)面的辨識度很高,;輪胎雖然在規(guī)格上不如捷豹XE高,前后輪也不存在差異,,但是卻使用了三臺車中最偏向運(yùn)動(dòng)的搏天族S001系列,,后期的更換成本確實(shí)不低,比如這臺車上所用的225/55 R17該系列輪胎,,售價(jià)大概是1200元/條,。
雙中控顯示屏看起來非常“日本”,,有沒有讓你想到小時(shí)候玩兒的掌機(jī)NDS,,而且非常厚道的是,這是全系標(biāo)配的裝備,。另外,,在操作形式上,兩塊兒屏幕都支持觸摸操作,,除此之外還有實(shí)體旋鈕和按鍵可以操作,,用起來更隨心所欲。
儲物空間上沒有什么亮點(diǎn),,中央扶手箱的大小和捷豹XE是相同的水準(zhǔn),,也就夠放下手機(jī)的,不過里邊的功能接口不少,,兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源,,可以同時(shí)滿足多設(shè)備充電的需求。
好評理由:
差評理由: